Roma, entra con l’auto nell’accesso della stazione della metro B: il veicolo rimane bloccato sulle scale del sottopassaggio.

La foto è stata condivisa da un passante sul gruppo Facebook del Comitato dei pendolari-Il Trenino.

Si è scatenata una corsa contro il tempo per raggiungere il lavoro o potrebbe essere dovuto alla mancanza di parcheggi nelle vicinanze? I motivi di quanto accaduto questa mattina, venerdì 15 dicembre, all’ingresso della stazione metro B della Magliana, sono ancora sconosciuti.

Gli agenti del IX gruppo Eur e il personale Atac sono intervenuti prontamente sul luogo. Fortunatamente, non ci sono stati feriti.

La macchina, visibile nella foto condivisa sul gruppo Facebook del Comitato dei pendolari-Il Trenino, è rimasta impigliata nelle scale del sottopassaggio che si affaccia su piazzale di Val Fiorita.

Questo incidente di stamattina non sembra essere un caso isolato nella zona Magliana. Secondo alcuni residenti che hanno commentato sotto la pubblicazione, situazioni simili sembrano verificarsi più volte.

Già nel 2019, un cittadino olandese di 70 anni ha vissuto una situazione simile e nel 2016 un uomo di 56 anni ha scambiato quella discesa per un parcheggio.

Il post originale sul gruppo Facebook è accompagnato dal commento dell’utente che l’ha condiviso: «Non posso fare a meno di condividerlo… Sotto il passaggio pedonale che porta al parcheggio esterno di Magliana». Altri utenti hanno ironizzato sulla vicenda nei commenti: «Trovare parcheggio a quella stazione è spesso problematico» o «Dopo i parcheggi sulle strisce pedonali, ora arrivano i parcheggi sulle scale».

Un altro utente, invece, ha avanzato il sospetto su una particolare persona: «Ho visto quella macchina più di una volta. Questo nuovo metodo, però, è una novità! Forse appartiene a qualcuno che lavora per la “sicurezza” nella stazione».

Nato nel 1732 grazie alla famiglia nobile Sforza Cesarini che ebbe l’idea di costruire un teatro per rivalutare la Casa del Burcardo di loro proprietà, ad oggi è un punto di riferimento sommo per la rappresentazione scenica. Di origini nobili anche il suo architetto progettatore, che ebbe l’idea di strutturarlo con la forma a ferro di cavallo.

Non tutti sanno che proprio qui fu rappresentato per la prima volta nel 1813, il barbiere di Siviglia di Gioachino Rossini con Manuel García e che fu un vero e proprio flop. Fortunatamente fu riproposto nuovamente e si rivelò il successo mondiale che conosciamo oggi.

Attualmente il Teatro oggi è parte dall’Associazione Teatro di Roma, lo stabile della capitale insieme al Teatro India, al Teatro Torlonia ed al Teatro Valle.

Dal 1973 vi troviamo anche il Museo Storico del Teatro, nato da un’idea di Cecilia Pericoli Ridolfini che ne voleva preservare la storia.

Si trova dinanzi l’Area Sacra di largo di Torre Argentina, la grande aula detta Curia Pompeii dove Giulio Cesare fu ucciso.

Nota sede della sfarzose feste del Carnevale di Roma dello Stato Pontificio, le storiche rappresentazioni di Paganini avvennero proprio qui.

Il nome è omonimo alla piazza circostante che si riferisce alla Torre Argentina, denominata in questo modo dal maestro dei papi Johannes Burckardt, nato a Strasburgo.

Ebbene, Strasburgo è il capoluogo della regione della Francia Grande Est, dove sorgeva il castrum romano denominato “Argentoratum”. Burckardt amava firmarsi Argentinus e fu il proprietario dei terreni nella zona dove, tra l’altro, vi erano i resti del Teatro di Pompeo.  La casa del Bucardo della quale parlavamo prima, di fatto è stata una sua proprietà.

Il primo spettacolo che inaugurò il teatro fu nel 1732 l’opera “la Berenice” di Domenico Sarro, un compositore di Trani molto vicino ad Handel.

Fu frequentato anche da Mazzini e Garibaldi che assistettero nel 1879 alla rappresentazione di “La battaglia di Legnano” di Giuseppe Verdi. Interessante notare che nel clima delle feroci contestazioni dell’epoca fu scelto di portare in scena il combattimento patriottico tra l’esercito imperiale di Federico Barbarossa e le truppe della Lega Lombarda del 1176, a prova di come l’arte sia da sempre stata coerente con l’esigenza dei tempi. Del resto la battaglia di Legnano fu un passaggio fondamentale nella difficile guerra per fermare il ritorno di Federico Barbarossa, imperatore tedesco. Significativo fu che dei comuni (in questo caso settentrionali) misero da parte le intestine rivalità facendo squadra per sconfiggere il nemico.