È il 30 marzo del 1927 quando, nelle campagne di Mamoiada, viene intercettata una banda di fuorilegge. Nel conflitto a fuoco che ne deriva trovano la morte il carabiniere Pietro Melis e il famosissimo latitante Onorato Succu. La vicenda, raccontata

Nonostante gli accordi, giorni fa la Moby ha saltato nuovamente l’attracco al porto di Arbatax. Il consigliere regionale Salvatore Corrias ha inviato una lettera all’armatore, chiedendo chiarimenti. E oggi è giunta da Onorato la risposta. Queste le motivazioni del mancato

Tirrenia, trovato l’accordo: i traghetti possono ripartire in Sardegna. Raggiunto l’accordo, potranno ripartire tutte le tratte passeggeri e merci previste dalla Convenzione sulla continuità territoriale. Dopo il sequestro dei conti correnti del Cin, nuova fase nel caso Tirrenia. La conferma

È il 30 marzo del 1927 quando, nelle campagne di Mamoiada, viene intercettata una banda di fuorilegge. Nel conflitto a fuoco che ne deriva trovano la morte il carabiniere Pietro Melis e il famosissimo latitante Onorato Succu. La vicenda, raccontata

A Vincenzo Onorato, armatore e proprietario della compagnia di navigazione Tirrenia, non sono piaciute le dichiarazioni che il ministro delle Infrastrutture Danilo Toninelli ha rilasciato oggi durante la sua visita a Cagliari. Onorato ha risposto alle parole del ministro, accusandolo

È il 30 marzo del 1927 quando, nelle campagne di Mamoiada, viene intercettata una banda di fuorilegge. Nel conflitto a fuoco che ne deriva trovano la morte il carabiniere Pietro Melis e il famosissimo latitante Onorato Succu. La vicenda, raccontata

“Naviga Italiano”, lo slogan pubblicitario di Tirrenia e Moby scatena polemiche e l’indignazione di Michela Murgia. La campagna, firmata dalla prestigiosa agenzia Armando Testa, pubblicizza le compagnie di navigazione della Onorato Armatori ed è stata rilanciata in questi giorni su alcuni quotidiani e nei