SardiniaPost.it, quotidiano on line tra i più letti in Sardegna e SardiniaPost Magazine, bimestrale cartaceo, cambiano editore. Le quote della Ico 2006 srl, società editrice delle due testate, sono state cedute dal socio unico Onorato Armatori ad un gruppo industriale

Nonostante gli accordi, giorni fa la Moby ha saltato nuovamente l’attracco al porto di Arbatax. Il consigliere regionale Salvatore Corrias ha inviato una lettera all’armatore, chiedendo chiarimenti. E oggi è giunta da Onorato la risposta. Queste le motivazioni del mancato

Polemiche per lo spot sui social della compagnia di navigazione Moby, del gruppo Onorato. «A Pasqua più siamo, più risparmiamo – recita un post sponsorizzato su Facebook -. Raggiungi la tua seconda casa in Sardegna o in Sicilia (nel rispetto

Tirrenia, trovato l’accordo: i traghetti possono ripartire in Sardegna. Raggiunto l’accordo, potranno ripartire tutte le tratte passeggeri e merci previste dalla Convenzione sulla continuità territoriale. Dopo il sequestro dei conti correnti del Cin, nuova fase nel caso Tirrenia. La conferma

Venti di bufera nella compagnia di navigazione Tirrenia e non sono quelli dell’allerta meteo in vigore in Sardegna. Gli uffici sardi della compagnia facente parte del gruppo Onorato rischiano di chiudere i battenti e tanti posti di lavoro nell’isola traballano.

Con una lunga lettera l’ormai ex direttore di Sardinia Post saluta. Alla base della decisione due motivi: un mutamento della linea politico-editoriale e alcune decisioni interne. Davanti alla volontà dell’editore di assumere un atteggiamento di neutralità davanti alle novità politiche

Querela per diffamazione nei confronti di Mauro Pili, con parallela richiesta di risarcimento danni reputazionali e aziendali per un valore iniziale di 20 milioni di Euro. Richiesta all’Autorità giudiziaria di indagare su una campagna diffamatoria articolata anche attraverso interventi diretti

«Non solo Tirrenia-Moby guadagna a piene mani con biglietti alle stelle sulle rotte da e per la Sardegna, non solo incassa 73 milioni di euro all’anno, ma a tutto questo si aggiunge che il gruppo Onorato non sta pagando nemmeno

“Naviga Italiano”, lo slogan pubblicitario di Tirrenia e Moby scatena polemiche e l’indignazione di Michela Murgia.  La campagna, firmata dalla prestigiosa agenzia Armando Testa, pubblicizza le compagnie di navigazione della Onorato Armatori ed è stata rilanciata in questi giorni su alcuni

A bordo con Batman, Robin e Joker. Le bianche e spoglie chiglie dei soliti traghetti saranno presto un ricordo. La compagnia di navigazione Tirrenia ha infatti stretto una partnership con la famosissima casa editrice americana di fumetti Dc Comics, di