Ita ha presentato ricorso al Tar contro l’esclusione dalla continuità territoriale. La decisione è stata comunicata in una nota diramata in serata. «L’esclusione della Compagnia dalla prima procedura d’emergenza per i voli in continuità aerea da e per la Sardegna

I biglietti aerei relativi alle rotte in continuità territoriale sono in vendita. Possono essere acquistati on line, presso le biglietterie o tramite le agenzie di viaggio. C’è sicuramente un po’ di confusione sul portale della compagnia aerea spagnola, soprattutto per quanto

“Il volo AZ 01586 in partenza per Roma Fiumicino sarà imbarcato al gate…”: questa frase sarà pronunciata stasera dagli speaker dell’Aeroporto Mario Mameli di Cagliari-Elmas, poi, gli aerei con la livrea tricolore che hanno portato gli italiani – e i

Ita e Volotea sono state le uniche due compagnie ad avere presentato offerte all’ultima procedura negoziata bandita dalla Regione. Rispetto alla base d’asta di 37 milioni, Ita ha presentato un’offerta di 28,4 milioni (ribasso 8,5 milioni), Volotea di 21 milioni

Nuova tegola per il bando sulla continuità territoriale aerea della Sardegna. L’Assessorato dei Trasporti ha chiesto un’integrazione della documentazione fornita da Ita, da presentare entro la mattinata di domani giovedì 7 ottobre. In seguito all’esame della documentazione, l’amministrazione assumerà le

L’assessorato regionale dei Trasporti della Sardegna ha ritenuto che la documentazione presentata da Volotea per ciascuna delle 6 rotte previste nella procedura di emergenza per l’assegnazione del servizio di continuità territoriale aerea è risultata carente nelle dichiarazioni rese ai sensi

Sarà una tra Ita e Volotea a garantire il servizio di continuità territoriale aerea da e per la Sardegna. Lo riporta l’Ansa che ha appreso il contenuto delle buste con le offerte per il servizio in vigore dal 14 ottobre

Buone notizie per i trasporti marittimi della Sardegna. Il Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, ha affidato a Grimaldi la tratta marittima Cagliari-Arbatax-Civitavecchia.  A dare la notizia, è stata la stessa compagnia in una nota. A partire dal 23 settembre,

L’ultimo traghetto Tirrenia da Cagliari e Civitavecchia ha lasciato gli ormeggi ieri al Porto di Cagliari, destinazione Civitavecchia. Da oggi non è prevista nessuna nave che colleghi il capoluogo sardo via mare con la Capitale. La continuità territoriale è scaduta

Finisce l’estate, i turisti vanno via, ma il mare e i sardi restano lì, in Sardegna. Lì dove i trasporti sono una luce intermittente, una lampadina quasi fulminata che di tanto in tanto priva la stanza della luce. Di solito