Un fitto sistema di passaggi sotterranei caratterizza l’Anfiteatro Flavio, conosciuto come Colosseo, uno dei monumenti più famosi ed iconici del mondo. Noto per la grandiosa struttura esterna, questi ipogei hanno una storia altrettanto suggestiva.

Con ipogeo, in greco hypógheios, ci si riferisce ad una costruzione nel sottosuolo di valore storico ed antropologico, e può essere sia il frutto della creazione dell’uomo che generata dal riadattamento di cavità naturali.

In questo caso la rete complessa di corridoi e stanze che si trovava sotto l’arena furono costruiti interamente dai romani durante il regno dell’imperatore Domiziano verso la fine del I secolo d.C. Spesso era utilizzata come una sorta di “backstage” per gli spettacoli che si tenevano nello stadio.

La struttura si estendeva per oltre 15 mila metri quadri di superficie ed era composta da due livelli principali che contenevano celle, gabbie, magazzini. Nelle prigioni venivano posizionati gli animali selvatici ed i gladiatori prima dei combattimenti. Tortuosi meccanismi consentivano di sollevare fiere e combattenti mediante montacarichi ed un articolato apparato di argani, per posizionarli direttamente nell’arena attraverso botole che si aprivano a sorpresa. Questo permetteva apparizioni inaspettate che stupivano il pubblico.

Il criptoportico è tornato ad essere visitabile dal 2021 dopo un intenso programma di restauro e scavi archeologici che ha visto impegnati più di 80 tecnici come fisici, architetti ed ingegneri. Negli anni i sotterranei subirono numerosi danni a causa di terremoti, depredazioni e stato di abbandono. Fortunatamente oggi sono aperti al pubblico in alcuni periodi dell’anno e questo offre ai visitatori l’occasione di esplorare questa sorprendente parte della storia antica.  Un luogo multiforme ed elaborato fatto non solo di sistemi di sollevamento ma anche tecniche di ingegneria tra cui il ricercato impianto idrico in grado di smaltire il sangue,  gli escrementi ed i rifiuti. Ovviamente ci si può recare esclusivamente se accompagnati da una guida autorizzata che può condurre le persone tra labirinti e tunnel.

Ci immaginiamo cosa significasse essere un gladiatore pieno di adrenalina nell’80d.c. nel momento in cui attraversava questi spazi angusti con all’esterno 50.000 spettatori che attendevano gridando famelici dentro quello che è il simbolo della magnificenza di Roma in tutto il mondo: il più grande anfiteatro mai costruito voluto dall’imperatore Tito Flavio Vespasiano

Roma, giovedì 4 settembre sciopero del trasporto pubblico Atac: a rischio bus, tram e metropolitane per quattro ore.

Nuova giornata di disagi in vista per i cittadini di Roma. Giovedì 4 settembre il trasporto pubblico capitolino sarà a rischio a causa dello sciopero di quattro ore proclamato dal sindacato Sul. L’agitazione è prevista dalle 8:30 alle 12:30 e riguarderà esclusivamente la rete Atac, con possibili ripercussioni su bus, tram e linee della metropolitana.

Durante le ore dello sciopero non è garantito il regolare svolgimento del servizio e sono attesi rallentamenti e cancellazioni delle corse, con pesanti conseguenze soprattutto per chi dovrà spostarsi verso scuole, uffici e luoghi di lavoro nella fascia mattutina. Atac ricorda che al termine della protesta il servizio tornerà progressivamente alla normalità.

L’annuncio dell’agitazione ha già sollevato preoccupazioni tra i pendolari e i residenti, abituati a fare i conti con i disagi legati al traffico e al trasporto pubblico nella Capitale. Lo sciopero si inserisce inoltre in un quadro più ampio di tensioni tra azienda e lavoratori, con il sindacato Sul che da tempo denuncia criticità organizzative e contrattuali.

La mattinata del 4 settembre sarà dunque segnata da possibili disservizi significativi, mentre resta confermato che la protesta interesserà soltanto la rete Atac e non i mezzi gestiti da altre compagnie. Per i romani, ancora una volta, sarà una giornata da affrontare con pazienza e soluzioni alternative di spostamento.