Lo sapevate? il Bioparco di Roma è il giardino zoologico più antico d’Italia.

Il Bioparco di Roma ha una storia che affonda le sue radici nel 1908, quando fu inaugurato come giardino zoologico, un luogo pensato per avvicinare il pubblico alla natura e agli animali. Da allora, sono trascorsi più di cento anni, durante i quali il Bioparco ha evoluto profondamente la sua missione. Oggi rappresenta una delle realtà più significative in Italia per la promozione e la tutela della biodiversità, un impegno che va ben oltre l’esposizione degli animali. Grazie a programmi di educazione ambientale, progetti di conservazione delle specie minacciate e collaborazioni internazionali, il Bioparco si è trasformato in un centro attivo di sensibilizzazione e ricerca, contribuendo in modo concreto alla salvaguardia del nostro patrimonio naturale.

L’antica pianta

Quello dei giardini zoologici è sempre stato un tema intorno al quale ci si è spesso divisi. Da una parte si schiera chi ritiene che negli zoo venga meno la dignità degli animali chiamati per natura a vivere liberi nei loro habitat e non stipati in gabbie di ferro e cemento, dall’altra invece c’è chi sostiene che tra i principi dei parchi zoologici ci sia il rispetto per gli animali e che svolgano un ruolo determinante nella salvaguardia di esemplari in via di estinzione, gli zoo risulterebbero quindi indispensabili per la tutela e la sopravvivenza di alcune specie che andrebbero altrimenti perdute. Come altre città italiane anche Roma ha il suo bioparco, ma quello della capitale è il più antico d’Italia. Fu concepito nel 1908 all’interno di Villa Borghese e attualmente ospita circa 1200 animali appartenenti a 150 specie diverse.

Il Bioparco di Roma

Il Bioparco di Roma ha ufficialmente aperto i suoi cancelli nel 1910, aveva una superficie di circa dodici ettari e fu realizzato per volontà di una società anonima (pare un gruppo di istituti di credito) presieduta prima da Giorgio Sonnino e successivamente dal principe Francesco Chigi. Il gruppo di investitori poté avvalersi della preziosa collaborazione di Carl Hagenbeck, un addestratore tedesco che progettò l’intero zoo sul modello di quello realizzato precedentemente a Amburgo. Hagenbeck aveva rivoluzionato il concetto di giardino zoologico sostituendo le sbarre delle gabbie con fossati e canali cosi da inserire gli animali in un ambiente meno ostile e più simile al proprio habitat. I lavori iniziarono il 10 maggio del 1909 per terminare nell’ottobre 1910 e il 2 novembre dello stesso anno arrivò a Roma il treno che trasportava il primo gruppo di animali nel nuovo zoo di Roma.

Il bioparco suscitò da subito un discreto interesse ma la sua attività fu presto interrotta a causa del primo conflitto mondiale e al termine della guerra nel 1919 il comune assunse la proprietà della struttura e la gestione diretta del giardino. Questo permise di mettere in campo una serie di opere di ampliamento e ristrutturazione consentendo di ampliare il sistema idrico, cosi da accogliere anche flora esotica, di costruire una vasca per gli orsi e la casa delle giraffe in stile moresco.

Cosi come il primo anche il secondo conflitto mondiale rappresentò una minaccia per il Bioparco di Roma, durante gli anni della guerra la struttura venne inevitabilmente trascurata e l’incuria si risolse con lunghi e sostanziosi lavori di ristrutturazione completati solo nel 1983 quando fu inaugurata un nuovo giardino zoologico, rimasto invariato fino ad oggi. Quattordici anni più tardi, nel 1997, fu presentato il progetto per trasformare lo zoo in bioparco e l’anno seguente venne fondata la società Bioparco S.p.a., con partecipazioni del Comune di Roma (51%), della Costa Edutainment (39%) e del Gruppo Cecchi Gori (10%).

Nella sua storia centenaria il Bioparco di Roma ha subito molteplici interventi di ristrutturazione passando da una semplice struttura espositiva ad un centro promotore della conservazione della biodiversità attraverso la tutela delle specie in via di estinzione, l’educazione ambientale e la continua ricerca scientifica.

Roma, inaugurata la prima strada scolastica artistica.

Inaugurata la prima strada scolastica “artistica” in via Monte Ruggero, nel Municipio Roma III.

Come riporta Roma Capitale, a seguito della candidatura di Roma Capitale al bando “Asphalt art Initiative” (https://asphaltart.bloomberg.org/ ), il Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti ha ottenuto un finanziamento di 25.000 dollari per un intervento di urbanismo tattico con la realizzazione di un’opera d’arte su asfalto. È stato scelto il sito corrispondente alla strada scolastica di via Monte Ruggero nel Municipio III dove insistono diverse strutture pubbliche, educative, culturali, sportive e di aggregazione – tra cui due scuole primarie e tre istituti superiori – e dove la presenza di un rettilineo percorso da veicoli rappresentava un rischio per i pedoni e le utenze deboli. L’obiettivo, quindi, è stato dall’origine di incrementare la sicurezza e rendere la zona più vivace e fruibile.

Come riporta Roma Capitale, grazie al lavoro di Dipartimento Mobilità, di Roma Servizi per la Mobilità, alla collaborazione e disponibilità del Municipio e grazie ai fondi messi a disposizione da Bloomberg, è stato modificato e profondamente arricchito l’originario progetto della strada scolastica. Sono stati investiti i fondi messi a disposizione non solo nella realizzazione del progetto pedonalizzando e infrastrutturando l’area con gli arredi urbani del caso, ma attuando anche l’intervento artistico caro a Bloomberg con la pittura, da parte di un’artista riconosciuta (primo caso in assoluto in Italia), del fondo stradale chiuso al transito dei veicoli dell’area in oggetto. Questo progetto ha visto anche per la prima volta la partecipazione della cittadinanza nella fase decisionale, scegliendo tra tre proposte grafiche l’opera realizzata e terminata dalla street artist Gio Pistone.

All’inaugurazione hanno partecipato il sindaco Roberto Gualtieri insieme all’Assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, all’Assessora alla Scuola, Claudia Pratelli e al Presidente del III Municipio, Paolo Emilio Marchionne.

Prima strada artistica

“Abbiamo già realizzato tanti interventi per le strade scolastiche e ne faremo tanti altri, oltre 30 tra quelli già realizzati e quelle in programma. Quella inaugurata oggi è una strada bellissima, più sicura e colorata, che diventa un esempio per tutte quelle che verranno. Ringrazio la Fondazione Bloomberg per averci dato le risorse utili a realizzarla, l’artista che ci ha lavorato, il Dipartimento e gli assessorati coinvolti, ma soprattutto bisogna ringraziare le bambine e i bambini di questo istituto, perché dal momento in cui loro hanno iniziato a colorare con i gessetti l’asfalto, ci hanno spinto ad intervenire con più rapidità, realizzando così una strada dove poter giocare e passeggiare in sicurezza”, ha dichiarato il Sindaco.

“Grazie al finanziamento di Bloomberg, al grande lavoro portato avanti dal Dipartimento Mobilità e da Roma Servizi per la Mobilità e alla collaborazione del Municipio – ha commentato l’Assessore alla Mobilità Eugenio Patanè – realizziamo un progetto molto importante in linea con l’obiettivo di migliorare la vivibilità della città e la sua sicurezza. Uno degli assi portanti su cui stiamo puntando in questa consigliatura è proprio la mobilità sostenibile, anche attraverso la realizzazione delle strade scolastiche: riteniamo indispensabili questo tipo di soluzioni per proteggere le utenze deboli, favorire l’autonomia, e incentivare la mobilità pedonale e ciclabile”.

“Sono davvero felice di tornare qui – ha poi aggiunto l’Assessora capitolina alla scuola, Claudia Pratelli – dove negli anni passati abbiamo già realizzato insieme alla scuola, alle associazioni e ai genitori della scuola che ringrazio per lo stimolo e l’impegno costante, momenti di festa con le scuole, per anticipare quello che oggi è un traguardo raggiunto. La strada scolastica a Via Monte Ruggero chiude un cerchio e celebra l’idea di città che stiamo portando avanti: una città che mette al centro le persone, i bambini e le bambine, la comunità. Questa, come tutte le strade scolastiche che stiamo realizzando in giro per la città, è una sfida culturale, che libera spazi dal traffico e li restituisce all’incontro, alla creatività, alla bellezza. Qui la scuola esonda, contagia il territorio, lo trasforma. È così che costruiamo una città più sicura, più vivibile, più giusta”.