Detti e modi di dire: “Veloce che c’ho prescia”. Origini e significato

Pare che le origini del termine prescia siano affidate a due ricostruzioni, una etimologica e una assai più curiosa.

Roma è una città meravigliosa, certo, ma è senza dubbio anche una metropoli caotica e trafficata. Il tempo corre veloce nella capitale e tutto intorno a noi sembra avere un ritmo sostenuto. C’è poco spazio per le congetture, si bada più alla sostanza, e la maggior parte dei romani non ama troppo perdersi nei pragmatismi. Roma è razionale, decisa, non se cincischia, Roma è ‘na città che va de prescia. Ecco, la prescia, i romani la usano per riferirsi alla fretta e molto spesso ha un’accezione negativa. Viene utilizzata per lo più per manifestare uno stato di “ansia” e sarà capitato a tutti di sentire o utilizzare “Aho, ma che c’hai prescia? Mettete a sede”, oppure “Me stai a mette la prescia”. Ma da dove arriva questo modo di dire? Ci sono due ricostruzioni, una legata all’etimologia e un’altra, come spesso accade alla corte del Colosseo, riferita a storie di paese tramandate negli anni.

Il termine prescia pare derivare dal latino, più precisamente dal verbo “premere” che declinato al participio passato femminile diventa “pressa”. Ma non è finita qui perché all’interno dell’Impero romano c’erano diverse varianti della lingua latina e “pressa” è presto diventato “pressia” in latino volgare. Questo termine veniva utilizzato per lo più in ambito meccanico e faceva riferimento alle macchine impiegate per esercitare delle pressioni. Si potrebbe quindi supporre che prescia abbia conservato il sentimento di ansia e stress proprio perché in relazione con macchinari destinati a mettere degli oggetti sotto pressione.

Archiviata la questione etimologica si arriva poi ad una spiegazione meno scientifica ma non per questo priva di fondamento. La prescia potrebbe essere un’eredità lasciata dal Carnevale romano, evento che si svolgeva all’epoca della Roma papalina, più o meno tra il Settecento e i primi dell’Ottocento. Durante i festeggiamenti si svolgeva una gara ippica fatta però senza fantini, chiamata la corsa dei berberi perché i cavalli provenivano dall’Arabia. Pare che gli animali venissero sottoposti ad un curioso trattamento per permettergli di andare più veloce. In sostanza gli veniva applicata sotto la coda una pece urticante e questo residuo di catrame veniva chiamato prescia. Anche se più popolare e colorita questa spiegazione non va scartata a priori visto che a Roma tra le tante declinazioni di prescia spesso e volentieri si usa anche dire “che c’hai la prescia ar culo?”. Coincidenze?

Roma rallenta nel cuore della città: istituita la Zona 30 nella ZTL del Centro Storico.

Roma compie un nuovo passo nella gestione della mobilità urbana e della sicurezza stradale, perché il Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti ha firmato e protocollato la determina che istituisce la Zona 30 all’interno dell’area della ZTL Centro Storico, dando piena attuazione alla delibera approvata dalla Giunta Capitolina il 13 novembre 2025 e introducendo un limite generalizzato di velocità fissato a 30 km orari.

Tutta l’area della ZTL Centro Storico sarà interessata dalla nuova regolamentazione, comprese le strade più larghe, considerate il retaggio di una città a misura di auto che non esiste più, visto che nel Centro Storico è ormai forte e diffusa la domanda di pedonalità; l’obiettivo dichiarato è quello di ridurre incidenti, vittime e il differenziale di velocità tra soggetto forte e soggetto più fragile, così da abbattere concretamente il rischio di mortalità e rendere gli spazi urbani più sicuri e vivibili. Il primo mese sarà una fase di assestamento e servirà, anche grazie all’avvio di una campagna di comunicazione dedicata, ad abituare i cittadini alla nuova Zona 30; successivamente sono previste anche installazioni di indicatori della velocità in corrispondenza di alcuni punti strategici dell’area interessata. Nel frattempo il Comando della Polizia Locale di Roma Capitale ha predisposto un rafforzamento della vigilanza nelle zone 30 del Centro Storico ZTL, con pattuglie impegnate in un servizio di controllo itinerante pensato per garantire il rispetto dei nuovi limiti di velocità e accompagnare l’introduzione delle regole.

Nelle prime settimane l’attenzione sarà concentrata sull’aumento della consapevolezza dei cittadini e sull’abitudine al rispetto dei limiti, attraverso un’azione di controllo capillare e mirata che non avrà soltanto la finalità di contrastare le condotte scorrette, ma anche quella di sensibilizzare i conducenti; la Polizia Locale continuerà inoltre a svolgere la consueta attività di vigilanza a tutela della sicurezza stradale e, laddove non sarà possibile l’utilizzo di strumenti di rilevazione della velocità secondo le norme in vigore, saranno comunque effettuati i controlli secondo le modalità e le regole previste dal codice della strada per contrastare le condotte di guida scorrette, in un quadro complessivo che punta a trasformare il Centro Storico in uno spazio più sicuro, ordinato e a misura di persone.