Sono molteplici i modi di dire romani e oggi scopriremo le origini del detto “figlio della gallina bianca” e la sua variante “oca” per indicare una persona trattata diversamente dagli altri o avente particolari privilegi.

Nella satira XIII di Giovinale troviamo il seguente testo latino: “Quia tu gallinae filius albae, nos viles pulli, nati infelicibus ovis” che si traduce in italiano “perché tu sei il figlio della gallina bianca, mentre noi, vili pulcini, siamo nati da uova infelici”.

Nell’antica Roma la gallina bianca era simbolo di autorevolezza e fortuna.

Secondo un racconto, Livia Drusilla, moglie dell’imperatore Cesare Augusto, avrebbe visto un’aquila volare in cielo che fece cadere proprio sulle sue braccia una gallina bianca.

Essendo un evento fuori dall’ordinario, l’imperatrice decise che la gallina e i suoi pulcini da quel momento in poi sarebbero stati considerati esseri sacri e allevati per riti e sacrifici agli dei.

Con il trascorrere dei secoli, si è aggiunta anche la versione “oca bianca” citata anche da Giuseppe Gioacchino Belli nel suo “Lotte a casa”, un sonetto satirico  che qui riportiamo in riferimento all’episodio biblico di Sodoma e Gomorra:

“Cor zu’ bravo sbordone a manimanca, Du’ pellegrini a or de vemmari, Cercaveno indov’era l’osteria,

Perc’uno aveva male in d’una cianca. Ce s’incontra er zor Lotte, e je spalanca er portone dicenno: “A casa mia”.

E loro je risposeno: “Per dia Dimani sarai fio de l’oca bianca”.

Quelli ereno du’ angeli, fratello, Che ar vedelli passà li Ghimorrini Se sentinno addrizzà tutti l’ucello. E arrivonno a strillà, fiji de mulo: “Lotte, mannece giù li pellegrini, Che ce serveno a noi pe daje in culo”.

Il testo ha la seguente traduzione: “Col loro bravo bordone nella sinistra, due pellegrini all’ora del tramonto

cercavano dov’era l’osteria, perché uno aveva male ad una gamba.

Incontrano il signor Lot, che spalanca loro il portone dicendo: “A casa mia”.

E loro gli rispondono: “Per Dio, domani sarai figlio dell’oca bianca” (ossia: sarai un privilegiato, ndr)

Quelli erano due angeli, fratello, a veder passare i quali gli abitanti di Gomorra sentirono tutti di avere un’erezione.

E quei figli di mulo arrivarono persino a gridare: “Lot, mandaci giù i pellegrini, ci occorrono per sodomizzarli”.

Per quanto lo scritto possa apparire piuttosto forte, nella Genesi 19 esiste effettivamente un passaggio dove due angeli  travestiti da pellegrini vennero  inviati a Sodoma da Dio per distruggere la città. Nel racconto sono ospitati da Lot e i cittadini Sodomiti, circondarono la casa con l’intenzione di abusare degli angeli.

Ma ciò che fa orrore sono i versi successivi: “Lot uscì verso di loro sulla porta e, dopo aver chiuso il battente dietro di sé, disse: ‘No, fratelli miei, non fate del male! Sentite, io ho due figlie che non hanno ancora conosciuto uomo; lasciate che ve le porti fuori e fate loro quel che vi piace, purché non facciate nulla a                             questi  uomini, perché sono entrati all’ombra del mio tetto”.

Metro C: aperte le stazioni Colosseo e Porta Metronia.

Martedì l’inaugurazione: taglio del nastro con il sindaco Roberto Gualtieri, il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini e il ministro della Cultura Alessandro Giuli per le due nuove fermate della Metro C Colosseo-Fori Imperiali e Porta Metronia.

Due stazioni museo lungo 4 km di tracciato, che valorizzano anche le ricchezze emerse durante gli scavi, commissionate da Roma Metropolitane, per conto di Roma Capitale, e realizzate dalla società consortile Metro C, costituita dal Gruppo Webuild, Vianini Lavori, Hitachi Rail, CMB e CCC.

Come riporta Roma Capitale, entra dunque in funzione il nuovo tratto della metropolitana che dalla stazione San Giovanni arriva fino a sotto via dei Fori Imperiali. Nel pomeriggio di martedì 16 dicembre il Sindaco Gualtieri e la presidente del Municipio I Roma centro Lorenza Bonaccorsi hanno effettuato il primo viaggio sulla nuova tratta della metro.

Oggi connettiamo un pezzo grandissimo di Roma, dalle sue periferie più lontane fino al centro della città e, al tempo stesso, regaliamo al mondo e ai romani dei meravigliosi luoghi di cultura. Queste stazioni rappresentano l’orgoglio del saper fare, del saper progettare degli italiani, che hanno mostrato ancora una volta una grandissima qualità nel realizzare infrastrutture e nel vincere la sfida di come far convivere opere complesse, dal punto di vista ingegneristico, con la straordinaria stratificazione storica della nostra città” ha dichiarato Gualtieri.

L’ampliamento al pubblico della linea C permetterà così di connettere sempre più rapidamente i quadranti sud-est e nord-ovest della città con un totale di 24 stazioni lungo 22 km di tracciato, a servizio della capitale, da Monte Compatri/Pantano, capolinea a est, fino a Colosseo/Fori Imperiali, nel centro storico.

“Dopo Termini che unì metro A e B, dopo San Giovanni che lo fece con la A e C, ecco Colosseo che lega finalmente la linea C con la B. Un preludio di tante altre connessioni che quest’anno vedremo in città tra mezzi del trasporto rapido di massa a Pigneto, a Togliatti, a Tiburtina segno che questa rivoluzione del ferro non si ferma. Perché vorrei ricordarlo. I nomi di queste stazioni si scrivono Porta Metronia e Colosseo ma si leggono periferia. Queste stazioni servono alla periferia. Sono nel cuore di Roma ma servono a connettere territori lontani a nord, a sud, a est e a ovest della città”. Così l’assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè.

Per gestire le complessità legate alla particolare natura archeologica e geologica del sottosuolo, sulla Linea C è stata adottata la tecnica del “top-down archeologico”, sviluppata appositamente per le stazioni del centro storico di Roma e applicata anche alle due nuove stazioni a servizio della capitale, Porta Metronia e Colosseo-Fori Imperiali. Questa metodologia consente di costruire solai intermedi durante l’avanzare progressivo dello scavo dall’alto verso il basso, garantendo stabilità strutturale e continuità nelle indagini archeologiche mentre si procede con la costruzione.

La stazione Porta Metronia

La nuova stazione Porta Metronia, situata in piazzale Ipponio accanto alle Mura Aureliane, sorge in un’area ricca di storia. Porta Metronia, per cui è stata raggiunta una profondità di scavo della stazione di 30 metri, si articola su cinque livelli interrati. Il suo design si caratterizza da due accessi per la metropolitana e serigrafie presenti nell’atrio musealizzato che evidenziano la storia e i tesori emersi durante gli scavi di realizzazione.

La stazione Colosseo – Fori Imperiali

La stazione Colosseo – Fori Imperiali collocata in Via dei Fori Imperiali tra il Colosseo e la Basilica di Massenzio, dialoga con il contesto monumentale. La stazione si sviluppa su quattro livelli interrati, con una larghezza che raggiunge fino ai 50 metri e una profondità fino a 32 metri.

L’archeo stazione ai piedi del Colosseo, prevede un progetto museale di allestimento interno, curato e finanziato dal Parco archeologico del Colosseo e sviluppato con la partecipazione della Sapienza Università di Roma – Dipartimento di Architettura e Progetto, che offre un percorso narrativo che accompagna i passeggeri attraverso la storia, dall’ingresso fino alle banchine. Importante impatto per la città è la possibilità di collegamento diretto con la fermata Colosseo dell’esistente Linea B.

Presenti ad accogliere le istituzioni, nella giornata dell’inaugurazione, i rappresentanti delle società che compongono il general contractor, Metro C, tra cui Pietro Salini, Amministratore Delegato di Webuild, e Vincenzo Onorato, Amministratore Delegato di Vianini Lavori, insieme agli ingegneri, Franco Cristini e Fabrizio Paolo Di Paola, rispettivamente Presidente ed Amministratore Delegato Metro C S.c.p.A.. Fra le istituzioni presenti Bruno Sed legale rappresentante Roma Metropolitane, Andrea Sciotti direttore tecnico Roma Metropolitane e RUP Linea C, Alessandro Rivera e Paolo Aielli, rispettivamente Presidente e Direttore Generale Atac. Presenti infine per la Soprintendenza Speciale di Roma, la soprintendente Daniela Porro, e il Capo Dipartimento per la valorizzazione del patrimonio culturale Alfonsina Russo, e il Direttore del Parco Archeologico del Colosseo Simone Quilici.