“Io odio Roma”, l’avversione contro la città eterna in alcuni passaggi della Storia.

Non ci riferiamo ad antipatici cliché che vedono contrapposizioni tra diverse città o rivalità pregiudiziali e/o politiche discutibili, ma faremo un piccolo viaggio storico, cercando di approfondire alcuni alterchi verso la Capitale.

Roma è tra le città più amate ed odiate, ma non ci riferiamo ora ad antipatici cliché che vedono contrapposizioni tra diverse città o rivalità pregiudiziali e/o politiche discutibili, ma faremo un piccolo viaggio storico, cercando di approfondire alcuni alterchi verso la Capitale da parte di importanti personaggi della Storia.

È risaputo che sia stata odiata molto dai Greci assoggettati, ma meno noto è che anche alcuni romani stessi svilupparono astio verso Roma. Diversi personaggi furono esiliati od ostracizzati per opinioni ritenute scomode o sgradite.

Lucio Anneo Seneca, filosofo, drammaturgo e politico romano, tra i massimi esponenti dello stoicismo eclettico di età imperiale fu aspramente critico nei confronti del lusso e della corruzione della società romana. La ricerca smoderata del piacere, l’avidità e l’abuso del potere erano visti come comportamenti dannosi per l’individuo e la società nel suo insieme.

Lo stoico criticava l’enorme divario tra ricchi e poveri, condannava gli spettacoli crudi e l’uso della violenza per divertimento nelle arene e non sopportava l’avidità di potere degli imperatori. Seneca invitava gli individui a coltivare la virtù, ma riteneva che la società romana spesso trascurasse questi valori a favore del successo materiale e del prestigio sociale.

Uno dei momenti più amari nella vita di Cicerone fu il suo esilio da Roma nel 58 a.C, causato dalle sue posizioni politiche e dei suoi discorsi contro il console Publio Clodio Pulcro. Non fu un vero e proprio odio, piuttosto dolore per essere stato allontanato dalla sua città natale. Lo si evince dalle numerose lettere che scrisse in cui esprimeva la sua tristezza.

Tra le raffigurazioni più significative sul tema, ricordiamo un famoso dipinto di Giambattista Pittoni, realizzato nel 1723 ed esposto nella collezione permanente del Pinacoteca di Brera a Milano, rappresentante il cartaginese Annibale nell’atto di giurare odio ai romani.

Ovviamente il suo odio era principalmente rivolto alla Repubblica Romana ed al suo espansionismo, piuttosto che a Roma come città o cultura.

Suggestivo il discorso, nell’Agricola di Tacito capitolo XXX, attribuito a Calgàco, il capo del popolo dei Caledoni che si scontrarono, nell’anno 83, nella Scozia settentrionale, con le truppe romane del governatore della Britannia, Gneo Giulio Agricola.
Ne riportiamo un pezzo:

“Noi, che siamo al limite estremo del mondo e della libertà, siamo stati fino a oggi protetti dall’isolamento e dall’oscurità del nome. Ora, tuttavia, si aprono i confini ultimi della Britannia e l’ignoto è un fascino. Ma dopo di noi non ci sono più altre tribù, ma soltanto scogli e onde e un flagello ancora peggiore, i romani, contro la cui prepotenza non servono come difesa neppure la sottomissione e l’umiltà. Razziatori del mondo, adesso che la loro sete di universale saccheggio ha reso esausta la terra, vanno a cercare anche in mare: avidi se il nemico è ricco, arroganti se povero, gente che né l’oriente né l’occidente possono saziare. Loro bramano possedere con uguale smania ricchezze e miseria. Rubano, massacrano, rapinano e, con falso nome, lo chiamano impero. Fanno il deserto, e lo chiamano pace.”

In foto: Giambattista Pittoni,1723, Annibale giura odio a Roma – Wikipedia, Pinacoteca di Brera

Metro C: aperte le stazioni Colosseo e Porta Metronia.

Martedì l’inaugurazione: taglio del nastro con il sindaco Roberto Gualtieri, il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini e il ministro della Cultura Alessandro Giuli per le due nuove fermate della Metro C Colosseo-Fori Imperiali e Porta Metronia.

Due stazioni museo lungo 4 km di tracciato, che valorizzano anche le ricchezze emerse durante gli scavi, commissionate da Roma Metropolitane, per conto di Roma Capitale, e realizzate dalla società consortile Metro C, costituita dal Gruppo Webuild, Vianini Lavori, Hitachi Rail, CMB e CCC.

Come riporta Roma Capitale, entra dunque in funzione il nuovo tratto della metropolitana che dalla stazione San Giovanni arriva fino a sotto via dei Fori Imperiali. Nel pomeriggio di martedì 16 dicembre il Sindaco Gualtieri e la presidente del Municipio I Roma centro Lorenza Bonaccorsi hanno effettuato il primo viaggio sulla nuova tratta della metro.

Oggi connettiamo un pezzo grandissimo di Roma, dalle sue periferie più lontane fino al centro della città e, al tempo stesso, regaliamo al mondo e ai romani dei meravigliosi luoghi di cultura. Queste stazioni rappresentano l’orgoglio del saper fare, del saper progettare degli italiani, che hanno mostrato ancora una volta una grandissima qualità nel realizzare infrastrutture e nel vincere la sfida di come far convivere opere complesse, dal punto di vista ingegneristico, con la straordinaria stratificazione storica della nostra città” ha dichiarato Gualtieri.

L’ampliamento al pubblico della linea C permetterà così di connettere sempre più rapidamente i quadranti sud-est e nord-ovest della città con un totale di 24 stazioni lungo 22 km di tracciato, a servizio della capitale, da Monte Compatri/Pantano, capolinea a est, fino a Colosseo/Fori Imperiali, nel centro storico.

“Dopo Termini che unì metro A e B, dopo San Giovanni che lo fece con la A e C, ecco Colosseo che lega finalmente la linea C con la B. Un preludio di tante altre connessioni che quest’anno vedremo in città tra mezzi del trasporto rapido di massa a Pigneto, a Togliatti, a Tiburtina segno che questa rivoluzione del ferro non si ferma. Perché vorrei ricordarlo. I nomi di queste stazioni si scrivono Porta Metronia e Colosseo ma si leggono periferia. Queste stazioni servono alla periferia. Sono nel cuore di Roma ma servono a connettere territori lontani a nord, a sud, a est e a ovest della città”. Così l’assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè.

Per gestire le complessità legate alla particolare natura archeologica e geologica del sottosuolo, sulla Linea C è stata adottata la tecnica del “top-down archeologico”, sviluppata appositamente per le stazioni del centro storico di Roma e applicata anche alle due nuove stazioni a servizio della capitale, Porta Metronia e Colosseo-Fori Imperiali. Questa metodologia consente di costruire solai intermedi durante l’avanzare progressivo dello scavo dall’alto verso il basso, garantendo stabilità strutturale e continuità nelle indagini archeologiche mentre si procede con la costruzione.

La stazione Porta Metronia

La nuova stazione Porta Metronia, situata in piazzale Ipponio accanto alle Mura Aureliane, sorge in un’area ricca di storia. Porta Metronia, per cui è stata raggiunta una profondità di scavo della stazione di 30 metri, si articola su cinque livelli interrati. Il suo design si caratterizza da due accessi per la metropolitana e serigrafie presenti nell’atrio musealizzato che evidenziano la storia e i tesori emersi durante gli scavi di realizzazione.

La stazione Colosseo – Fori Imperiali

La stazione Colosseo – Fori Imperiali collocata in Via dei Fori Imperiali tra il Colosseo e la Basilica di Massenzio, dialoga con il contesto monumentale. La stazione si sviluppa su quattro livelli interrati, con una larghezza che raggiunge fino ai 50 metri e una profondità fino a 32 metri.

L’archeo stazione ai piedi del Colosseo, prevede un progetto museale di allestimento interno, curato e finanziato dal Parco archeologico del Colosseo e sviluppato con la partecipazione della Sapienza Università di Roma – Dipartimento di Architettura e Progetto, che offre un percorso narrativo che accompagna i passeggeri attraverso la storia, dall’ingresso fino alle banchine. Importante impatto per la città è la possibilità di collegamento diretto con la fermata Colosseo dell’esistente Linea B.

Presenti ad accogliere le istituzioni, nella giornata dell’inaugurazione, i rappresentanti delle società che compongono il general contractor, Metro C, tra cui Pietro Salini, Amministratore Delegato di Webuild, e Vincenzo Onorato, Amministratore Delegato di Vianini Lavori, insieme agli ingegneri, Franco Cristini e Fabrizio Paolo Di Paola, rispettivamente Presidente ed Amministratore Delegato Metro C S.c.p.A.. Fra le istituzioni presenti Bruno Sed legale rappresentante Roma Metropolitane, Andrea Sciotti direttore tecnico Roma Metropolitane e RUP Linea C, Alessandro Rivera e Paolo Aielli, rispettivamente Presidente e Direttore Generale Atac. Presenti infine per la Soprintendenza Speciale di Roma, la soprintendente Daniela Porro, e il Capo Dipartimento per la valorizzazione del patrimonio culturale Alfonsina Russo, e il Direttore del Parco Archeologico del Colosseo Simone Quilici.