Gigi Riva con i 4 mori sul petto

Chissà quante volte vi sarà capitato di sentirvi chiedere da turisti, amici della Penisola o stranieri quale fosse il reale significato della bandiera sarda. Quattro mori in campo bianco divisi da una croce di San Giorgio rossa.

Tra racconti, leggende e interpretazioni più o meno fantasiose, la spiegazione più accreditata sull’origine del vessillo dei quattro mori, simbolo identitario della Sardegna, affonda le radici nelle vicende storiche e belliche della Corona di Aragona. Questo regno esercitò il suo dominio sull’isola dal 1324 al 1479, anno in cui, attraverso l’unione dinastica con il Regno di Castiglia, nacque la Corona di Spagna. Secondo la tradizione, le quattro teste raffigurate sul vessillo rappresenterebbero i quattro capi saraceni sconfitti e uccisi da re Pietro I d’Aragona nel 1096 durante la battaglia di Alcoraz, un evento cruciale nelle guerre della Reconquista. Si narra che la vittoria fu attribuita non solo al valore dell’esercito aragonese, ma soprattutto a un intervento miracoloso: quello di San Giorgio, apparso sul campo di battaglia come un cavaliere bianco con una croce rossa sul petto, guidando i soldati cristiani alla vittoria. Questa figura leggendaria e la simbologia legata al trionfo del cristianesimo sugli infedeli avrebbero ispirato l’emblema, che poi, nel corso dei secoli, è stato adottato dalla Sardegna come segno distintivo e motivo d’orgoglio per la sua storia e identità.

Il vessillo

Il vessillo sarebbe quindi la celebrazione di quella vittoria. Nel tempo gli Aragonesi rimasero fedeli a San Giorgio. Poi alla fine del Quattrocento gli Aragonesi-Catalani concessero il simbolo dei quattro mori ai Sardi e conservarono i 4 pali rossi in campo giallo come proprio vessillo.

Nel 1718, dopo una piccolissima parentesi asburgica, la Sardegna passò al ducato di Savoia ma mantenne come simbolo la bandiera dei quattro mori. Nel tempo il simbolo è stato più volte interpretato: prima i mori avevano la barba e la corona, poi hanno messo la benda sugli occhi, benda sulla fronte, croce di San Giorgio più grossa, più fine, orecchino nel lobo sì, orecchino no, teste dei mori rivolte a sinistra, teste dei mori rivolte a destra. Interpretazioni, appunto, spesso legate alla connotazione politica dei rappresentanti politici.

Il vessillo da parte dei sardi è quindi un segno di sottomissione alla corona d’Aragona, fatto comunque proprio nel corso del tempo. I Sardi, infatti, sono restii a cambiare questo simbolo che, nonostante qualche piccolo cambiamento, viene mostrato, almeno in certe parti dell’Isola, con grande orgoglio.

L’albero degli Arborea

C’è però anche chi, coerentemente con le proprie origini, per non accettare simboli di dominazione, avrebbe scelto un altro vessillo: il desdichado, l’albero sradicato simbolo del giudicato d’Arborea, ultimo regno autonomo sardo a resistere alla protervia degli Aragonesi prima e degli Spagnoli poi.

Tragedia sulla 131: l’addio a Gianstefano Fara, il campione che scalò l’Olimpo del culturismo

Un impatto tremendo, avvenuto in una manciata di secondi al chilometro 138 della Statale 131, ha spezzato per sempre la vita di Gianstefano Fara, l’uomo che con la sua determinazione aveva portato il nome della Sardegna sulle vette più alte del body building internazionale.

Il dramma si è consumato intorno alle 13, proprio all’altezza dello svincolo che conduce verso la zona industriale di Tossilo, nei pressi di Macomer, dove l’Alfa Romeo 147 guidata dal cinquantacinquenne originario di Bortigali è finita con violenza inaudita contro lo spigolo del guardrail dell’incrocio. La scena apparsa ai soccorritori è stata immediatamente definita critica: la vettura, su cui Fara viaggiava da solo, ha terminato la sua corsa contro la struttura metallica con un urto così forte da rendere necessario l’intervento tempestivo della squadra 7A del distaccamento dei vigili del fuoco di Macomer e dei mezzi di soccorso del 118. Nonostante la gravità della situazione avesse spinto la centrale operativa a far levare in volo anche l’elisoccorso per tentare una disperata corsa contro il tempo, ogni tentativo di rianimazione è purtroppo risultato vano e per l’ex atleta non c’è stato nulla da fare.

Il terribile schianto

Sul luogo del sinistro sono intervenuti prontamente gli agenti della polizia stradale per i rilievi di rito e per accertare l’esatta dinamica di questo schianto fatale, mentre il personale dell’Anas ha disposto la chiusura temporanea del tratto stradale interessato, deviando il traffico verso lo svincolo per Tossilo per consentire le operazioni di messa in sicurezza.

La notizia della scomparsa di Gianstefano Fara ha attraversato rapidamente l’isola, suscitando un profondo e sincero cordoglio specialmente a Bortigali, dove l’uomo era stimato non solo per le sue doti umane ma per una carriera sportiva costellata di successi straordinari che lo avevano reso una leggenda del settore. La sua parabola agonistica era stata infatti un crescendo di trionfi: dopo essere stato incoronato campione europeo di body building nel 2011 e aver conquistato il titolo mondiale l’anno successivo nel 2012, Fara aveva raggiunto la consacrazione definitiva vincendo la fascia di Mister Italia e, soprattutto, il prestigioso titolo di Mister Universo nel 2016, traguardo sfiorato già negli anni precedenti quando si era piazzato ai primi posti della competizione nel 2013, nel 2014 e nel 2015. Sebbene negli ultimi anni si fosse allontanato dall’attività sportiva agonistica, il suo ricordo rimaneva vivido in chiunque avesse seguito la sua ascesa verso la gloria mondiale. Oggi la Sardegna piange un campione che ha saputo trasformare il sacrificio in arte, rimasto vittima di un destino crudele su quella strada che ogni giorno percorreva verso casa.