La felicità di vederli giocare e andare in meta disegna un quadretto indelebile, lasciando a mera statistica quel risultato di molto a poco che oltre ad essere stato messo in preventivo, non aveva alcun significato, a parte quello della prima volta assoluta.

In casa Sa.Spo si guarda con ottimismo al futuro della squadra di rugby in carrozzina: la trasferta romana è servita per capire capacità e limiti. Soprattutto diventerà essenziale punto di riferimento per i sette atleti che ora hanno un parametro su cui confrontarsi nello studiare forme e aspetti di una continua ricerca delle evoluzioni fisiche, tecniche e tattiche.

Tutti concordano, tra cui il presidentissimo Luciano Lisci, che la sfida persa con i vice campioni d’Italia della Polisportiva Milanese (76 – 10) sia stato un punto d’inizio non solo per i giocatori ma anche per lo staff presente negli impianti del Santa Lucia e composto dal dirigente Claudio Secci, dal meccanico Roberto Perra e dai tecnici Nicola Marcello, Dario Carrone e Sandro Floris (sono rimasti a casa, Carmelo Addaris e il vice presidente Antonio Murgia).

I rugbisti saspini hanno potuto sperimentare la pesantezza a livello fisico di una trasferta cominciata di primissimo mattino e conclusasi a notte fonda. Inoltre il caldo spaventoso li ha aiutati a convivere con determinate situazioni climatiche.

I forti lombardi si sono mossi in campo applicando degli automatismi che provano da oltre sette anni: il risultato rotondo porta la firma, tra gli altri, di ben quattro protagonisti della Nazionale guidata dal coach Franco Tessari, osservatore speciale nell’impianto che ha accolto il secondo concentramento del campionato italiano organizzato dalla FISPES (Federazione Italiana Sport Paralimpici e Sperimentali).

Ma la gioia della prima meta è stata incontenibile, per di più realizzata con eleganza e autorità da Salomon Menana Abaga Ocomo che poi ne ha realizzate altre 6, cui si aggiungono quelle del capitano Stefano Perra, Simone Melis e Fabio Sanna.

Le cose buone si sono viste, nonostante l’abbondante passivo. Il pool di allenatori saspini comincerà proprio da quelle, mettendo in chiaro però che se si vogliono raggiungere i livelli di Milano sarà necessario rivoltare come un calzino le abitudini quotidiane.

Coach Marcello, cosa dire di questo esordio?

Sono stati tutti bravi, nei limiti delle loro possibilità. Cresceranno sicuramente e già si sono intravisti parecchi miglioramenti. Simone Melis si allena sempre, Nanni ha fatto un buon avvio, Salomon dà l’esempio con una vita sana. E poi c’è Stefano, quello che sa stare meglio in campo, se lavorasse maggiormente sulla massa muscolare potrebbe dire tante cose.

Cosa ti ha colpito degli avversari?

Indubbiamente sul piano fisico erano molto più prestanti di noi. Per non parlare della differenza tecnica e tattica. Ci hanno messo in crisi sulla rimessa, sul marcamento di Salomon a cui era riservata una doppia agguerrita marcatura. Ci vuole tempo e dedizione per raggiungere quel livello.

Cosa altro hai visto in campo?

I nostri provavano a fare qualcosa. Sono emersi quelli che fisicamente stanno meglio. Tatticamente mi rimprovero di non aver indicato a due dei nostri di tenere il loro pericolosissimo numero 10. Però c’era anche il numero 3 molto forte: ho voluto provare con l’uno contro uno ma il miss-match era troppo evidente ed è andata palesemente male perché non riuscivamo ad allargarci verso il campo aperto.

Intanto dieci mete sono state realizzate.

Devo essere sincero: tutte le volte che ci siamo ritrovati nell’area avversaria qualche fastidio l’abbiamo dato perché non riuscivano a tenerci. Però sorpassare la nostra metacampo era sempre un’impresa.

Da dove ripartire?

Piano, piano cominciamo a correggere. Abbiamo verificato dei punti su cui andare a lavorare. Sicuramente ci concentreremo sulla forma fisica. Non eravamo in grado di competere con ragazzi che “fanno uno sport”.

E quindi?

A questo punto dipende molto da loro se vogliono fare gli atleti oppure coltivare semplicemente un hobby sportivo. Nel primo caso dovranno seguire una disciplina alimentare, mentale e fisica. Non basta una delle tre per sopperire le altre due. La vita d’atleta richiede molti sacrifici. E tanto, tanto da studiare ed imparare da parte mia e dello staff tecnico, gli errori non stanno mai da una parte. La squadra vince, la squadra perde.

L’Ogliastra si mobilita per la SS 389: a Lanusei il fronte comune per abbattere l’isolamento.

In una seduta che ha trasformato la Sala consiliare del Comune di Lanusei in un vero e proprio quartier generale del territorio, il Consiglio comunale di venerdì 13 marzo ha riacceso i riflettori su una ferita aperta della viabilità sarda: il completamento della strada statale 389. L’incontro, svoltosi alla presenza di numerosi Consigli Comunali del territorio giunti per fare massa critica, ha analizzato a fondo la situazione attuale di un progetto che non rappresenta più soltanto una striscia di asfalto, ma un’infrastruttura considerata strategica per i collegamenti dell’Ogliastra e per la sua stessa sopravvivenza economica; la discussione si è concentrata con particolare vigore sullo stato di avanzamento del primo lotto, sviscerando le criticità tecniche e burocratiche che ancora ne rallentano la piena fruizione.

Consiglio comunale a Lanusei

Al centro del dibattito sono state poste le questioni legate alla sicurezza stradale, spesso compromessa da un tracciato obsoleto, e l’urgenza di abbattere i tempi di percorrenza che oggi penalizzano cittadini, imprese e turisti; proprio il completamento della SS 389 è stato indicato dai presenti come un passaggio importante per migliorare la mobilità del territorio, agendo come leva fondamentale per superare le criticità legate all’isolamento viario dell’Ogliastra.

In un momento di confronto dedicato alle prospettive di sviluppo della viabilità ogliastrina, è emersa la consapevolezza che garantire collegamenti più efficienti con il resto dell’isola non sia un lusso, bensì una necessità primaria per garantire i servizi essenziali e la competitività delle aziende locali; per questo motivo, i rappresentanti istituzionali hanno ribadito la volontà di perseguire un obiettivo comune da seguire con la massima attenzione, lavorando in sinergia per difendere il diritto alla mobilità e sostenere lo sviluppo del territorio attraverso un’azione corale che non lasci spazio a ulteriori rinvii.