La Lupa Capitolina sarebbe stata creata con materiale sardo. Forse non tutti sanno che la Lupa Capitolina, universalmente riconosciuta come simbolo di Roma, presenta un profondo legame con la Sardegna.

Recenti analisi effettuate sulla lega di bronzo che costituisce la scultura, hanno dimostrato che il rame utilizzato per forgiarla proviene dalle miniere di Calabona, nei pressi di Alghero. L’hanno confermato i risultati delle analisi del rapporto isotopico del piombo legato al rame della lupa, eseguite nei laboratori di Oxford.

Intensamente sfruttate dalla società Monteponi a partire dagli inizi del Novecento, le miniere sono state in realtà coltivate a partire dall’epoca antica, come dimostrano le analisi su una serie di reperti, tra cui alcuni lingotti di rame provenienti dal sito di Sant’Imbenia.

Esposta presso i Musei Capitolini, la cronologia della celebre statua è ancora oggetto di dibattito e oscilla tra la fine del VI inizi del V secolo a.C. e l’età medievale. Se la datazione tradizionale, tra la fine dell’età monarchica e l’inizio di quella repubblicana fosse corretta, l’approvvigionamento del metallo in Sardegna dovrebbe essere letto nel complesso quadro dei rapporti tra Roma e Cartagine, i cui equilibri sono ben illustrati nel primo trattato tra le due città, datato al 509 a.C. e che poneva ai Romani una serie di limitazioni proprio sul territorio sardo, ormai sotto stretto controllo da parte della città africana.

Scatta oggi il conto alla rovescia per una delle trasformazioni più significative della mobilità urbana cagliaritana. Per consentire l’avvio dei lavori per il nuovo tratto della Metropolitana leggera, il Comune di Cagliari ha disposto la chiusura al traffico di un’area cruciale: il tratto di piazza Matteotti situato di fronte al terminal ARST.

La misura, necessaria per ragioni di sicurezza e parte integrante del progetto di sviluppo della mobilità sostenibile cittadina, avrà un impatto notevole sulla viabilità del centro. L’ordinanza comunale ha stabilito un periodo di interruzione piuttosto lungo: la chiusura interesserà il tratto di strada compreso tra via Molo Sant’Agostino e via Sassari e durerà per ben dieci mesi, con riapertura prevista solo il 12 settembre del prossimo anno.

L’intervento è descritto dall’Amministrazione come un “passaggio necessario” per dare il via alle opere infrastrutturali che plasmeranno il futuro delle connessioni urbane. Nonostante il blocco veicolare, il Comune ha assicurato che la mobilità pedonale nell’area non sarà compromessa. Saranno infatti predisposti percorsi pedonali protetti per garantire un passaggio sicuro a tutti i cittadini e ai numerosi pendolari che ogni giorno utilizzano il terminal.

L’amministrazione sottolinea che il progetto della Metropolitana leggera è “pensato per migliorare la mobilità urbana, ridurre il traffico veicolare e l’inquinamento, e rendere il trasporto pubblico più efficiente e sostenibile”.