Quando nel mondo si pensa ai monumenti megalitici più importanti della preistoria umana si pensa subito a Stonehenge, in Inghilterra. In realtà la Sardegna ha ben poco da invidiare al sito archeologico d’Oltremanica.

Nel territorio di Mores, in provincia di Sassari, si trova uno dei dolmen più grandi, meglio conservati e più importanti del mondo.

Stiamo parlando del dolmen di Sa Coveccada, un vero e proprio capolavoro dell’architettura preistorica mondiale.

Questo dolmen, che ricorda simpaticamente la casa della celebre famiglia Flinstones, è stato realizzato con lastroni di trachite rossa tipici del Meilogu. Ha una superficie di 18 metri quadri e ha una pianta rettangolare di 2,2 x 5 metri. A un’altezza di 2,10 metri è stato collocato, sopra ai tre lastroni perimetrali, una grossa pietra di 18 tonnellate di 6 x 3 metri e 60 cm di spessore.

Di grande rilevanza sono le aperture, in particolare la porticina di 0,5 x o,5 metri, sufficiente al passaggio delle salme (i dolmen sono costruzioni ad uso funerario). Il monumento risale alla Cultura di Ozieri, datata tra il 3.500 e il 2.900 a.C..

Nel 2011 il dolmen è stato restaurato e salvato da un potenziale crollo.

Il sito archeologico, purtroppo, è di difficile accesso e le visite non sono adeguatamente regolamentate. Versa in uno stato di abbandono più volte denunciato da appassionati e addetti ai lavori. Nel 2017 Vistanet documentò la situazione, mentre di poco più di un mese fa l’esposto ai Carabinieri da parte dell’associazione Nurnet.

Non è una questione di “mi piace” o “non mi piace”, ma di legalità e continuità amministrativa. La sindaca di Elmas, Maria Laura Orrù, interviene con una lunga e dettagliata nota per rispondere alle polemiche sollevate dai cittadini, vicini all’apertura del nuovo polo commerciale nell’area ex FAS. Un intervento che la sindaca definisce “doveroso” per fare chiarezza su competenze, vincoli giuridici e opportunità.

Il punto cardine della difesa della sindaca è la genesi del progetto. L’area, secondo il Piano Urbanistico Comunale (PUC), era già stata classificata come zona commerciale (zona D) nel lontano 2011, con approvazione definitiva nel 2016.

“La mia amministrazione si è trovata a gestire un progetto legittimamente presentato da un privato su un’area di sua proprietà”, spiega Orrù. “Non era nelle nostre facoltà decidere se consentire o meno l’intervento: il Comune ha l’obbligo di rilasciare le autorizzazioni se i progetti sono conformi. Bloccare discrezionalmente un’opera non è possibile, né per le leggi nazionali né per le norme europee sul libero commercio”.

Foto Maps

Se la destinazione d’uso era già decisa, l’attuale giunta ha concentrato i propri sforzi sulla negoziazione delle opere di urbanizzazione secondaria. Il risultato è la creazione di un vasto polmone verde di oltre 6 ettari che separerà la zona commerciale dal centro abitato, con uno skatepark moderno e aree fitness, spazi gioco per bambini e un’area per eventi e concerti, nuove piste ciclabili e piantumazioni per mitigare l’impatto ambientale.

Le preoccupazioni principali dei residenti riguardano il traffico. La sindaca ammette che nella fase iniziale l’incremento dei flussi sarà inevitabile, ma rassicura sulla tenuta del sistema. “Gli studi confermano la sostenibilità”, afferma, sottolineando però che la gestione delle arterie principali spetta a Cacip, Anas e Città Metropolitana. Grazie a un sollecito alla Regione, è già partito il primo step di progettazione per una revisione complessiva della viabilità dall’area industriale all’aeroporto.

Sulla crisi delle piccole botteghe, la sindaca lancia una provocazione costruttiva: “So quanto sia complessa la situazione del commercio di prossimità. Ma l’impatto maggiore oggi deriva dall’e-commerce e dalle consegne a domicilio. Mi chiedo quanti, tra coloro che criticano, acquistino abitualmente al mercato civico o nelle piccole botteghe di Elmas”.

Infine, sul fronte lavoro, Orrù chiarisce che per legge non si possono imporre assunzioni basate sulla residenza, ma assicura che il dialogo con la proprietà del centro è costante: “Ho la certezza che ci sarà attenzione e sensibilità verso i lavoratori del nostro territorio”. La sfida per Elmas è dunque quella di trasformare un intervento privato in una leva di sviluppo pubblico, cercando l’equilibrio tra modernizzazione e qualità della vita.