Il villaggio di Santa Chiara, situato nel territorio di Ula Tirso in provincia di Oristano, racconta una storia di ingegneria, comunità e abbandono. Tra il 1917 e il 1924, lungo il corso del fiume Tirso, venne costruita la diga di Santa Chiara, un’opera imponente che diede origine al Lago Omodeo, allora il più grande lago artificiale d’Europa. La diga fu progettata dall’ingegnere Angelo Omodeo e inaugurata il 28 aprile 1924 alla presenza del re d’Italia Vittorio Emanuele III.

Il Villaggio di Santa Chiara

Durante la costruzione della diga, il villaggio di Santa Chiara fu edificato per ospitare i dipendenti della Società Elettrica Sarda. Questo borgo, che contava circa 450 abitanti, era dotato di servizi essenziali come una chiesa e un cinema, creando un microcosmo autosufficiente.

Santa Chiara del Tirso – foto di Paolo Lobina (1)

Santa Chiara del Tirso – foto di Paolo Lobina (1)

Negli anni Ottanta, tuttavia, la vecchia diga mostrò segni di deterioramento e per ragioni di sicurezza fu dismessa insieme alla centrale idroelettrica. Il villaggio, senza più la sua funzione principale, venne progressivamente abbandonato. I dipendenti chiesero di poter acquistare le case, ma l’ENEL preferì tentare di vendere tutto il villaggio a un’unica società. La vendita non si concretizzò mai e il borgo fu lasciato al suo destino.

Nel 1997 venne inaugurata la nuova diga, denominata Eleonora d’Arborea, più alta e capiente della precedente. Il conseguente innalzamento delle acque sommerse tutto ciò che si trovava nella valle, inclusa la casa del capo centrale della diga, che viene occasionalmente riportata alla luce quando il livello del lago cala.

Lo Stato Attuale

Oggi, il villaggio di Santa Chiara è un luogo abbandonato e in rovina. La vegetazione ha iniziato a riappropriarsi degli spazi, con infissi distrutti, pareti scrostate e interni che custodiscono macerie e oggetti appartenuti agli antichi abitanti. La chiesa è l’unico edificio ancora ben conservato e viene utilizzata occasionalmente per feste. In anni recenti, il borgo è stato utilizzato per attività ludiche come il softair.

Un tentativo coraggioso di ridare vita al villaggio è stato intrapreso da un’anziana ex abitante del borgo, Isabella Flore, che ha creato una onlus con l’intento di trasformare il borgo in un centro di accoglienza per donne e minori vittime di abusi. Nonostante l’invio di tutti i documenti necessari per richiedere il comodato d’uso gratuito del borgo, le risposte tardano ad arrivare e il sogno non si è ancora realizzato.

Il villaggio di Santa Chiara, con la sua storia intrecciata di ingegneria e comunità, rappresenta oggi un luogo di memoria e malinconia. La diga di Santa Chiara e successivamente quella di Eleonora d’Arborea, sono simboli del progresso e delle sue conseguenze, lasciando un’eredità complessa di innovazione e abbandono.

Santa Chiara del Tirso – foto di Paolo Lobina (1)

Santa Chiara del Tirso – foto di Paolo Lobina (1)

Santa Chiara del Tirso – foto di Paolo Lobina (1)

Santa Chiara del Tirso – foto di Paolo Lobina (1)

Santa Chiara del Tirso – foto di Paolo Lobina (1)

Dalle colline del Campidano alle sabbie del Sahara: Fabio Puddu, 42 anni, imprenditore di Monastir, è pronto a cimentarsi in una delle avventure più affascinanti e impegnative del panorama sportivo internazionale, il Tembaine Desert Rally. Una gara che riporta il mito dei grandi raid africani in chiave ecologica e sostenibile, sostituendo il rombo dei motori con il sibilo del vento e la pedalata assistita delle e-bike.

Una volta c’erano i raid intrisi di benzina e sudore, come la leggendaria Parigi-Dakar ideata da Thierry Sabine alla fine degli anni ’70, quando auto e moto si sfidavano tra le dune in cerca d’avventura. Oggi lo spirito è lo stesso, ma cambia la filosofia: il Tembaine Desert Rally punta su rispetto ambientale, silenzio e connessione con la natura. «Questa gara mi ha conquistato subito – racconta Fabio Puddu – perché rappresenta un modo nuovo di vivere il deserto, più autentico e consapevole. È una sfida sportiva, ma anche interiore. Ti mette di fronte ai tuoi limiti e ti insegna a dosare energia e mente in un ambiente estremo». 

A confermare la sua determinazione, sono le parole con cui annuncia la sua imminente partecipazione: «Prossimamente prenderò parte a una straordinaria sfida sportiva nel cuore del deserto del Sahara: una gara articolata in sei tappe, per un totale di circa 600-700 chilometri di percorrenza complessiva. Alla competizione parteciperanno circa 100 atleti provenienti da tutta Europa, tra i quali figurano anche ex piloti della MotoGP, rendendo l’evento di altissimo livello tecnico e sportivo. Sarà un’avventura impegnativa, che metterà alla prova non solo la resistenza fisica ma anche la capacità di adattamento alle condizioni estreme del deserto. Come sempre, affronterò ogni tappa con determinazione e passione, dando il massimo per rappresentare al meglio la mia squadra. Un sentito ringraziamento va al Team del Tembaine e alla Scott per il fondamentale supporto tecnico e logistico, per avermi messo a disposizione il mezzo, l’assistenza e tutto ciò che serve affinché questa esperienza diventi una grande e indimenticabile avventura sportiva».

La prima edizione, nel dicembre 2024, ha visto la partecipazione di una trentina di atleti. A trionfare fu il francese Miguel Martinez, oro olimpico a Sydney 2000, che completò i 330 chilometri del percorso in 13 ore, 16 minuti e 58 secondi.

Quest’anno, dal 23 al 30 novembre 2025, il Tembaine Desert Rally cresce in modo esponenziale: oltre 100 atleti da tutta Europa affronteranno sei tappe in sei giorni, tra oasi, pietraie e dune. Un itinerario che si snoda nel cuore della Tunisia del Sud, tra Douz – la “porta del Sahara” – e il massiccio di Tembaine, in un susseguirsi di paesaggi mozzafiato: sabbia compatta, chott riflettenti e “hammada” rocciose.

L’edizione 2025 vedrà al via grandi nomi del mondo delle due ruote: Miguel Martinez, vincitore dell’edizione 2024; Marco Melandri, ex campione del mondo 250cc e leggenda della MotoGP, oggi biker appassionato; e Fabio Puddu, unico sardo in gara, che affronterà il deserto tunisino con una e-bike di ultima generazione. «Mi sto preparando da mesi con allenamenti specifici, ma so che la vera sfida sarà mentale – spiega l’imprenditore sardo – Nel Sahara non c’è solo la fatica fisica: ci sono il silenzio, il caldo, l’immensità. È un viaggio che ti cambia dentro».

Il Tembaine Desert Rally è molto più di una competizione: è un manifesto di sport sostenibile, un modo per riscoprire il contatto con la natura e i propri limiti. Con atleti come Fabio Puddu, che portano nel deserto il coraggio e la passione di chi non teme di mettersi alla prova, questa sfida tra le dune del Sahara diventa anche un simbolo di rinascita e consapevolezza. «Vincere non è l’obiettivo principale –  conclude Puddu – Il traguardo vero è arrivare in fondo, ascoltare il deserto e tornare a casa con qualcosa di nuovo dentro».

Fabio Puddu

Fabio Puddu

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