Nel cuore di Torino, tra le maestose piazze di Castello e San Carlo, sorge un simbolo di innovazione architettonica che ha lasciato un’impronta indelebile nella storia urbana europea: la Torre Littoria, oggi conosciuta come Grattacielo Reale Mutua. Questo imponente edificio, una volta la residenza più alta d’Europa dal 1934 al 1952, è il frutto del genio di un visionario architetto sardo.

L’architetto Armando Melis de Villa, nato a Iglesias nel 1889, si trasferì a Torino per perseguire i suoi studi in Ingegneria presso il Regio Politecnico. Dopo essersi laureato in architettura nel 1920, iniziò la sua carriera collaborando con vari professionisti e partecipando a progetti che segnarono la storia urbana di Torino e del Piemonte.

Fu nel 1933 che Melis de Villa, insieme all’ingegnere Giovanni Bernocco, firmò il progetto della Torre Littoria. Questo edificio, con i suoi 19 piani e un’altezza di 87 metri (raggiungendo i 109 metri con l’antenna metallica sulla sommità), rappresentava una svolta nel panorama architettonico italiano. Non solo fu il primo edificio torinese realizzato con struttura metallica, ma incarnava anche l’essenza del razionalismo italiano con un tocco di espressionismo tedesco.

Inizialmente concepita come sede del Partito Nazionale Fascista, la Torre Littoria trovò la sua vera vocazione come residenza di lusso e uffici, grazie al sostegno finanziario della Società Reale Mutua Assicurazione. La sua costruzione segnò una nuova era nell’architettura torinese, sfidando il disegno regolare delle piazze barocche circostanti.

Melis de Villa non solo lasciò il suo segno nell’architettura, ma anche nell’urbanistica. Fu membro dell’Istituto Nazionale di Urbanistica e contribuì alla redazione di piani regolatori per diverse città italiane. La sua visione e il suo impegno nella riqualificazione urbana si riflettono ancora oggi nelle strade e negli edifici che caratterizzano il paesaggio italiano.

Nonostante le controversie legate al suo passato fascista, Melis de Villa rimane una figura di spicco nell’architettura e nell’urbanistica italiana del XX secolo. Il suo lavoro continua a ispirare generazioni di architetti e urbanisti, mentre la Torre Littoria, ribattezzata nel corso degli anni con vari soprannomi controversi, resta un’icona della modernità e dell’audacia architettonica a Torino.

Dalle colline del Campidano alle sabbie del Sahara.

Fabio Puddu, 42 anni, imprenditore di Monastir, è stato tra i protagonisti del Tembaine Desert Rally, una delle avventure sportive più affascinanti e impegnative del panorama internazionale. Una sfida estrema che riporta in vita il mito dei grandi raid africani, reinterpretandolo in chiave moderna, ecologica e sostenibile.

Il Tembaine Desert Rally sostituisce il rombo dei motori con il sibilo del vento nel deserto e con la pedalata costante delle e-bike, trasformando la competizione in un’esperienza di resistenza, orientamento e rispetto dell’ambiente. Un contesto unico, dove l’atleta non combatte solo contro il cronometro, ma soprattutto contro la vastità della natura e i propri limiti.

Per Puddu, isolano abituato a vivere la sabbia come simbolo di mare e relax, il deserto ha rappresentato una realtà completamente diversa: un territorio ostile, capace di togliere molto a livello fisico ma di restituire altrettanto sul piano emotivo e spirituale. Pedalare tra distese infinite di sabbia significa accettare che la natura comanda e che l’uomo può solo adattarsi, seguendo il suo ritmo.

Le condizioni estreme non sono mancate. Vento fortissimo, notti gelide trascorse nei bivacchi in tenda e temperature rigide hanno accompagnato i sei giorni di gara, diventando un continuo promemoria di quanto la vita quotidiana sia fatta di comodità spesso date per scontate. Un’esperienza dura, ma allo stesso tempo un allenamento straordinario per corpo e mente.

Dal punto di vista sportivo, il rally è stato segnato anche da difficoltà tecniche e imprevisti. Nella prima e nella seconda tappa, il vento violento, la rottura del freno posteriore e una foratura della gomma anteriore non hanno impedito a Puddu di chiudere con risultati di rilievo, conquistando un 9° e un 13° posto.

La terza tappa è stata la più critica: il malfunzionamento del dispositivo satellitare lo ha costretto a vagare nel deserto dalle 10 del mattino fino alle 17 del pomeriggio, portandolo a chiudere al 34° posto. Una giornata difficile, ma fondamentale per rafforzare determinazione e capacità di adattamento.

La reazione è arrivata dalla quarta tappa, chiusa nuovamente in 13ª posizione, nonostante la stanchezza accumulata. La quarta e la quinta tappa si sono svolte nel deserto più puro, tra le tende dei campi di Andmola e la montagna del Tembaïne, dove per ore l’unico orizzonte è la sabbia. Tappe affrontate con costanza e spirito di sacrificio, portate a termine con buone prestazioni.

Oltre alla competizione, il Tembaine Desert Rally è stato soprattutto un’esperienza umana. Nel cuore del Sahara sono nate amicizie profonde con sportivi provenienti da tutta Italia e da tutta Europa, unite dalla fatica condivisa e dalla passione per l’avventura. Un valore aggiunto che rende questa impresa qualcosa di più di una semplice gara.

Un ringraziamento speciale va all’ideatore della manifestazione, Alessandro Bettini, e a tutto il suo staff, per aver dato vita a un evento capace di coniugare sport estremo, sostenibilità ambientale e valori umani.

Per Fabio Puddu, il deserto non è stato solo una sfida sportiva, ma un viaggio interiore. Un’esperienza che ha tolto energie, messo alla prova i limiti personali, ma che ha restituito consapevolezza, resilienza e la certezza che lo sport, quando è condiviso, diventa uno straordinario strumento di crescita personale.

Fabio Puddu

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