È stata una lunga giornata di dolore e tristezza quella di oggi a Oristano.

Nella Chiesa di San Pietro a Silì, frazione del capoluogo di provincia, si sono svolti i funerali della piccola Chiara Carta, la tredicenne morta per mano della madre Monica Vinci.

“Perché Chiara? Perché questa morte così atroce? – ha detto l’arcivescovo Roberto Carboni durante una sentita omelia -. Non ventriamo nella situazione di una famiglia che oggi ha diritto al silenzio, al quale ci permettiamo solo di aggiungere la misericordia per Chiara, così giovane, fragile, per il suo papà Piero, che deve affrontare il peso di un dolore grande, ma anche per la madre che ha distrutto, forse per tanta confusione del cuore, la vita che aveva dato alla sua creatura. Questa morte ci interroga come comunità ed è l’occasione per far crescere il senso di solidarietà che dia speranza a tutti”.

Durante tutta la giornata il sindaco di Oristano Massimiliano Sanna aveva proclamato il lutto cittadino.

Negli edifici comunali le bandiere sono state esposte a mezz’asta. A mezzogiorno, all’ingresso del Palazzo degli Scolopi davanti al gonfalone comunale, è stato osservato un minuto di raccoglimento. Per l’intera durata della cerimonia funebre sono stati chiusi al pubblico gli uffici comunali, è stato disposto l’abbassamento delle serrande per i titolari di attività commerciali e per i pubblici esercizi, pur senza obbligo di sospensione delle attività. Sospese tutte le manifestazioni pubbliche organizzate dall’Amministrazione comunale.

Tariffe più basse, aumento delle frequenze e criteri di accesso più inclusivi: sono questi i punti chiave del nuovo bando per la continuità territoriale da e per la Sardegna, presentato dall’assessora regionale dei Trasporti, Barbara Manca, nel corso di un’audizione davanti alla quarta commissione del Consiglio regionale. Tra le principali novità annunciate spicca la possibilità di volare da Cagliari a Roma e ritorno con una spesa massima di 100 euro, un obiettivo concreto che rappresenta un cambiamento significativo rispetto alle attuali condizioni.

Il bando, inizialmente previsto entro la fine di aprile per entrare in vigore a ottobre, sarà oggetto di una proroga che potrebbe estendersi da sei fino a dodici mesi. I documenti tecnici sono già pronti, ma saranno necessari ulteriori passaggi con il governo nazionale e la Commissione Europea per garantire una procedura più fluida e coordinata. La scelta della proroga è legata anche a motivi organizzativi: l’inizio del servizio non dovrà coincidere con il periodo centrale di una stagione IATA, per non creare complicazioni nella pianificazione delle compagnie aeree.

Tra gli elementi qualificanti del nuovo bando, l’aumento delle frequenze risponde all’esigenza di superare le attuali carenze che penalizzano il servizio, soprattutto nei periodi di maggiore affluenza. La riduzione delle tariffe è pensata per agevolare i residenti sardi e garantire loro una mobilità accessibile tutto l’anno. Saranno inoltre ampliati i requisiti per accedere ai benefici della continuità territoriale: ad esempio, i lavoratori potranno usufruirne anche nei mesi estivi, e non più solo nel periodo invernale.

Infine, il nuovo sistema mira a una gestione più flessibile e reattiva nei momenti di picco, come durante le festività natalizie o pasquali, quando la domanda cresce sensibilmente e l’attuale programmazione si rivela insufficiente. Con queste premesse, la Regione punta a costruire un modello di continuità aerea più efficace, equo e al passo con le esigenze dei cittadini sardi.