di Giacomo Perra.

«Questa strada è pericolosa, prima o poi qualcuno si farà molto male». Sgrana un pò gli occhi il signor Flavio Zucca mentre confida le sue paure e, nel frattempo, continua a camminare schivando ogni potenziale insidia. Alla sua destra una macchina quasi lo sfiora e allora, facendosi sempre più rasente il muro, lui rincara la dose: «Lo vede? Qui si rischia ogni giorno».

Qui, giusto per la cronaca, è via Ignazio Antonio Argiolas, traversa pirrese in cui per i residenti come il signor Zucca e per i pedoni in genere la sicurezza sembra essere un optional. L’allarme riguarda gli ultimi cento metri della strada, che, lunga e molto larga per gran parte del suo percorso, nel congiungersi con via Italia, si restringe drasticamente creando, in combinazione con la presenza, sul lato destro della carreggiata, delle macchine parcheggiate, gravi disagi ai passanti.

«Per i pedoni, che già non hanno un marciapiede su cui camminare – spiega infatti Zucca -, lo spazio a disposizione diventa ridottissimo e, di conseguenza, il rischio di essere investiti o di inciampare nelle profonde cunette che delimitano il margine sinistro della via molto concreto».

Un rischio molto concreto di cui, varie volte, si è occupato pure il Consiglio di Municipalità. «Nella passata consiliatura – ricorda ad esempio l’ex vicepresidente del Parlamentino Salvatore Cuboni – avevamo affrontato la questione proponendo come soluzione l’interdizione del parcheggio in tutto il tratto di strada compreso tra i numeri civici 1 e 23: il progetto, però, purtroppo, non ha mai avuto seguito».

Se l’idea del divieto di sosta continua teoricamente a resistere – «Mi pare buona» – afferma Carlo Treu, che, in via Argiolas, passa praticamente tutti i giorni -, tra i residenti c’è invece chi preferirebbe misure più drastiche: «In quei cento metri bisognerebbe interdire l’accesso alle auto – è il parere piuttosto interessato del signor Mario Vargiu -. Delle due l’una: o si fanno circolare le macchine o si pedonalizza l’area».

L’attesa è finita: la Strada Statale 195, arteria vitale per il sud della Sardegna, riapre ufficialmente al traffico nel primo pomeriggio di oggi. A dare l’annuncio, con un sospiro di sollievo che coinvolge l’intero territorio, è il sindaco di Capoterra, Beniamino Garau. La chiusura, causata dai pesanti danni del maltempo dei giorni scorsi, aveva messo in ginocchio la mobilità di migliaia di cittadini, tra lavoratori pendolari, studenti e imprese.

«È una notizia che attendevamo con grande ansia dopo giorni difficilissimi», ha dichiarato il primo cittadino, sottolineando come il ripristino del collegamento sia il frutto di una vera e propria corsa contro il tempo. Cantieri aperti 24 ore su 24, con le maestranze impegnate sotto la pioggia e nel fango, per garantire il ritorno alle condizioni di sicurezza minime necessarie per il transito dei veicoli.

Il risultato, secondo Garau, è stato possibile solo grazie a un’efficace collaborazione istituzionale che ha visto correre sullo stesso binario l’ANAS, la Regione Sardegna, l’Assessorato ai Lavori Pubblici e il Ministero delle Infrastrutture. Un gioco di squadra che ha permesso di accorciare i tempi di un intervento che appariva complesso e proibitivo.

«Oggi è un giorno importante per Capoterra e per tutto il territorio», ha aggiunto con soddisfazione il sindaco, ringraziando la comunità per la resilienza dimostrata durante le settimane di isolamento forzato. Sebbene la viabilità torni operativa, il senso di comunità e la pazienza dimostrata dai cittadini restano, secondo l’amministrazione, il patrimonio più prezioso da cui ripartire per la ricostruzione post-emergenza.