di Giacomo Perra.

«Questa strada è pericolosa, prima o poi qualcuno si farà molto male». Sgrana un pò gli occhi il signor Flavio Zucca mentre confida le sue paure e, nel frattempo, continua a camminare schivando ogni potenziale insidia. Alla sua destra una macchina quasi lo sfiora e allora, facendosi sempre più rasente il muro, lui rincara la dose: «Lo vede? Qui si rischia ogni giorno».

Qui, giusto per la cronaca, è via Ignazio Antonio Argiolas, traversa pirrese in cui per i residenti come il signor Zucca e per i pedoni in genere la sicurezza sembra essere un optional. L’allarme riguarda gli ultimi cento metri della strada, che, lunga e molto larga per gran parte del suo percorso, nel congiungersi con via Italia, si restringe drasticamente creando, in combinazione con la presenza, sul lato destro della carreggiata, delle macchine parcheggiate, gravi disagi ai passanti.

«Per i pedoni, che già non hanno un marciapiede su cui camminare – spiega infatti Zucca -, lo spazio a disposizione diventa ridottissimo e, di conseguenza, il rischio di essere investiti o di inciampare nelle profonde cunette che delimitano il margine sinistro della via molto concreto».

Un rischio molto concreto di cui, varie volte, si è occupato pure il Consiglio di Municipalità. «Nella passata consiliatura – ricorda ad esempio l’ex vicepresidente del Parlamentino Salvatore Cuboni – avevamo affrontato la questione proponendo come soluzione l’interdizione del parcheggio in tutto il tratto di strada compreso tra i numeri civici 1 e 23: il progetto, però, purtroppo, non ha mai avuto seguito».

Se l’idea del divieto di sosta continua teoricamente a resistere – «Mi pare buona» – afferma Carlo Treu, che, in via Argiolas, passa praticamente tutti i giorni -, tra i residenti c’è invece chi preferirebbe misure più drastiche: «In quei cento metri bisognerebbe interdire l’accesso alle auto – è il parere piuttosto interessato del signor Mario Vargiu -. Delle due l’una: o si fanno circolare le macchine o si pedonalizza l’area».

L’Università degli Studi di Cagliari consolida la propria posizione nel panorama della ricerca internazionale attraverso il progetto BioMeld (A Modular Framework for Designing and Producing Biohybrid Machines). L’iniziativa si concentra sullo sviluppo della soft robotics, un ambito della robotica che impiega materiali flessibili per creare dispositivi capaci di interagire in modo sicuro e preciso con i tessuti biologici.

A differenza della robotica tradizionale, basata su componenti rigide e motori elettromeccanici, i soft robot sono progettati per compiere movimenti semi-autonomi grazie alla natura dei loro materiali. Questa caratteristica li rende particolarmente adatti ad applicazioni mediche delicate, come la chirurgia assistita e lo sviluppo di protesi di nuova generazione, riducendo drasticamente il rischio di traumi interni durante le procedure.

Il Dipartimento di Ingegneria Elettrica ed Elettronica di UniCa, con il coordinamento scientifico del Prof. Stefano Lai, è impegnato nello sviluppo di soluzioni innovative per il monitoraggio del movimento. Il lavoro del team sardo si focalizza su tre pilastri tecnologici:

Elettronica ultra-sottile: lo sviluppo di substrati plastici dello spessore di un solo micron. Questa tecnologia permette di integrare sensori su dispositivi medici già esistenti, come i cateteri utilizzati per l’infusione di farmaci oncologici.
Propriocezione robotica: l’integrazione di elettrodi che consentono al robot di “percepire” la propria posizione e i propri movimenti, facilitando la navigazione complessa all’interno del sistema venoso.
Sostenibilità economica: la ricerca punta su processi produttivi a basso costo, fattore determinante per favorire il trasferimento tecnologico verso le piccole e medie imprese del settore biomedicale.

BioMeld non è un progetto isolato, ma il frutto di una sinergia tra centri di eccellenza. UniCa opera infatti all’interno di un network che comprende la Scuola Superiore Sant’Anna di Pisa e l’Istituto di Bioingegneria della Catalogna.

Questa collaborazione internazionale non solo accelera lo sviluppo di macchine bioibride, ma conferma il ruolo dell’Università di Cagliari come polo strategico per l’innovazione tecnologica, capace di attrarre investimenti e competenze nel campo della salute e della bioingegneria applicata.