«La soluzione per il Trenino Verde? È già nella nostra legge del 2011» questo ha dichiarato Ugo Cappellacci, deputato di Forza Italia, commentando la “tardiva scoperta dell’acqua calda” della Giunta regionale e ricordando la legge regionale n. 12 del 2011, approvata dal centro-destra.

«Già allora avevamo previsto lo stanziamento di 7 milioni di euro l’anno e studiammo gli interventi dialogando con tutti i comuni interessati» continua Cappellacci «I signori del centro-sinistra prima hanno ridotto lo stanziamento a 5 milioni di euro ed ora annunciano di riportarlo a 7 milioni, come era già previsto nel 2011. Ci sono arrivati dopo quattro anni e, nel frattempo, hanno lasciato nella totale incertezza un’attrazione turistica fondamentale per la Sardegna. Ci sono arrivati al termine del mandato disastroso di questa giunta tutta teoria e zero pratica».

«Insomma» conclude infine Cappellacci «della questione si occuperà il prossimo presidente della Regione e la nuova maggioranza, una volta che Pigliaru e compagni saranno rimandati a casa dai sardi».

Pieno riconoscimento alla valenza culturale e turistica del Trenino Verde. E risorse per investimenti e manutenzione ordinaria e straordinaria per circa 35 milioni in tre anni, dal 2018. È quanto è emerso questa mattina, nel corso dell’incontro convocato a Villa Devoto dal Presidente Pigliaru con i rappresentanti del Comitato per il Trenino Verde e i sindaci dei comuni interessati.

«Il Trenino Verde per noi è importante e intendiamo dimostrarlo dando segnali chiari e precisi» ha dichiarato il presidente Francesco Pigliaru.

«Abbiamo lavorato per garantire la stagione 2019, che la nuova Legge 128, con i nuovi oneri, metteva a rischio. E abbiamo ragionato anche sulle prospettive, prevedendo un piano per il lungo periodo per rendere la rete ferroviaria più operativa e funzionale. Nella prossima proposta di bilancio della Giunta, che intendiamo portare nuovamente in Aula entro dicembre, prevediamo di passare dagli oltre 5 milioni attuali a 7 milioni all’anno per tre anni, per dare gambe al progetto, come chiesto da Arst. E abbiamo rimodulato oltre 5 milioni ulteriori da destinare alla manutenzione straordinaria, per investire sulle linee. Questi sono i presupposti concreti per scrivere un protocollo serio e realizzabile» ha concluso il presidente Pigliaru dando risposta alla richiesta del portavoce del Comitato, Paolo Pisu.

L’assessora Barbara Argiolas ha reso noto l’impegno dell’Assessorato al Turismo, di ulteriori 3 milioni di euro sulla promozione, nel triennio dal 2018 al 2020, in un’ottica di programmazione condivisa.

L’amministratore unico di Arst, Chicco Porcu, ha ringraziato la Regione per la fiducia e il lavoro effettuato, specificando che con le risorse annunciate quest’oggi si sarà in grado di aprire tutte le linee e, già nel 2019, di moltiplicare gli attuali km di percorrenza.