Con il suo metro e dieci di ampiezza, Vicolo dei Vascellari ha il merito di essere il vicolo più stretto di Roma. Si trova a Trastevere tra Via dei Vascellari e Via Pietro Peretti. la via prende il nome dalla presenza in zona di botteghe di fabbricanti di vasi.

Il motivo per cui la via sia tanto piccola è data dall’origine medioevale, dove l’accatastamento di case e palazzi era pratica comune, considerata la poca attenzione all’epoca per la progettazione urbana. In epoca moderna raramente è prevista la realizzazione di vicoli.

Già la denominazione di per sé di “vicolo” sta ad indicare una strada urbana secondaria molto stretta e con il primato di “vicolo più stretto della capitale” viene voglia di andare a curiosare per vederlo dal vivo, capire quanto si possano allargare le braccia, se l’area provoca senso claustrofobico o senso di rassicurazione, quanto sia illuminato.

Deve essere stata questa la sensazione di chi ha formulato il modo di dire “trovarsi in un vicolo cieco”, dove una piccola strada angusta, restituisce l’immagine di una situazione difficoltosa. Ma vicolo dei vascellari non è priva d’uscita, somigliando per questo più alla metafora di un momento della vita difficile, ma che si può superare.

Se Vicolo di Vascellari è il più stretto di Roma, il primato per l’Italia c’è l’ha Ripatransone dove, nel centro storico ne esiste uno che nel punto più stretto misura 38 cm.

L’origine etimologica della parola “vicolo” deriva dal latino vicŭlus, diminutivo di vicus, che significa borgo. Per essere considerato “vicolo” un tratto di strada deve rispondere a dei requisiti specifici, non basta essere un’area delimitata. Secondo Fondoambiente deve rispondere alle seguenti caratteristiche: essere pavimentato, percorribile e dotato di almeno una porta o di una finestra che si affaccia sul percorso.

Mentre ci addentriamo tra i vari vicoli della città per raggiungere il più stretto, torna a mente la poesia di Salvatore Quasimodo intitolata, appunto “vicolo”:

“Mi chiama talvolta la tua voce

e non so che cieli ed acque

mi si svegliano dentro:

una rete di sole che si smaglia

sui tuoi muri ch’erano a sera

un dondolio di lampade

dalle botteghe tarde

piene di vento e di tristezza.

Altro tempo: un telaio batteva nel cortile

e s’udiva nella notte un pianto

di cuccioli e bambini.

Vicolo: una croce di case

che si chiamano piano,

e non sanno ch’è paura

di restare sole nel buio”.

La via ha un primato per le sue dimensioni e proprio per questo ha intrinseco un aspetto poetico data dal fatto che nonostante si distingua per questo da tutte le altre non risulta essere segnalata su su google maps, ma la troviamo indicata su dubl.it e romanorum.it

Roma rallenta nel cuore della città: istituita la Zona 30 nella ZTL del Centro Storico.

Roma compie un nuovo passo nella gestione della mobilità urbana e della sicurezza stradale, perché il Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti ha firmato e protocollato la determina che istituisce la Zona 30 all’interno dell’area della ZTL Centro Storico, dando piena attuazione alla delibera approvata dalla Giunta Capitolina il 13 novembre 2025 e introducendo un limite generalizzato di velocità fissato a 30 km orari.

Tutta l’area della ZTL Centro Storico sarà interessata dalla nuova regolamentazione, comprese le strade più larghe, considerate il retaggio di una città a misura di auto che non esiste più, visto che nel Centro Storico è ormai forte e diffusa la domanda di pedonalità; l’obiettivo dichiarato è quello di ridurre incidenti, vittime e il differenziale di velocità tra soggetto forte e soggetto più fragile, così da abbattere concretamente il rischio di mortalità e rendere gli spazi urbani più sicuri e vivibili. Il primo mese sarà una fase di assestamento e servirà, anche grazie all’avvio di una campagna di comunicazione dedicata, ad abituare i cittadini alla nuova Zona 30; successivamente sono previste anche installazioni di indicatori della velocità in corrispondenza di alcuni punti strategici dell’area interessata. Nel frattempo il Comando della Polizia Locale di Roma Capitale ha predisposto un rafforzamento della vigilanza nelle zone 30 del Centro Storico ZTL, con pattuglie impegnate in un servizio di controllo itinerante pensato per garantire il rispetto dei nuovi limiti di velocità e accompagnare l’introduzione delle regole.

Nelle prime settimane l’attenzione sarà concentrata sull’aumento della consapevolezza dei cittadini e sull’abitudine al rispetto dei limiti, attraverso un’azione di controllo capillare e mirata che non avrà soltanto la finalità di contrastare le condotte scorrette, ma anche quella di sensibilizzare i conducenti; la Polizia Locale continuerà inoltre a svolgere la consueta attività di vigilanza a tutela della sicurezza stradale e, laddove non sarà possibile l’utilizzo di strumenti di rilevazione della velocità secondo le norme in vigore, saranno comunque effettuati i controlli secondo le modalità e le regole previste dal codice della strada per contrastare le condotte di guida scorrette, in un quadro complessivo che punta a trasformare il Centro Storico in uno spazio più sicuro, ordinato e a misura di persone.