Storia e curiosità sulle Guardie Svizzere: l’esercito dello stato più piccolo del mondo.

Le Guardie Svizzere iniziano la loro attività come mercenari ma con il tempo hanno guadagnato la fiducia e la stima dei loro “Signori” tanto da aver meritato la difesa militare della Città del Vaticano.

Oggi quando si sente parlare di Guardie Svizzere ci viene subito alla mente il colorato esercito vaticano ma la tradizione militare elvetica ha radici storiche piuttosto profonde. Le Guardie svizzere, Schweizergarde in lingua tedesca, iniziano il loro percorso nel quindicesimo secolo come mercenari assoldati per il grande valore militare e stimati per la disciplina e la radicata fiducia verso i “signori” a cui giuravano obbedienza. A quel tempo la Svizzera era un paese piuttosto povero e trovava nell’agricoltura la sua principale fonte di sostentamento, cosi molti giovani decisero di cercare danari arruolandosi come soldati mercenari per le corti europee trovando spazio nel Regno di Francia, in quello Spagnolo e nel Regno di Napoli. Furono i francesi ad avvalersi per primi dei servizi svizzeri, nel 1480 Luigi XI infatti decise di selezionare alcuni fanti elvetici affidandogli l’incarico di guardie del corpo. I militari svizzeri consolidarono la propria posizione in breve tempo portando alla corte di Luigi Il Prudente 100 mercenari ricordati come i Cent Suisses.

Le Guardie Svizzere fecero il loro ingresso nella Roma papalina nel 1506 su richiesta di Papa Giulio II. Il 22 giugno di quell’anno dopo una marcia di 800 chilometri 150 militari svizzeri dal Canton Uri, sotto il Comando del Capitano Kaspar von Silenen, fecero il loro ingresso in terra vaticana passando dalla “Porta del Popolo” ricevendo poi la benedizione del Santo Padre. Le Guardie non furono impiegate solamente per assicurare l’incolumità del Papa ma parteciparono anche a numerose battaglie. Celebre è quella avvenuta durante il Sacco di Roma dove il valore e il sacrificio delle Guardie Svizzere permise a Papa Clemente VII di rifugiarsi a Castel Sant’Angelo e di avere cosi salva la vita. In quella occasione morirono 147 militari svizzeri.

Nel 1929 con la nascita dello Stato del Vaticano le Guardie Svizzere assunsero il ruolo ufficiale di esercito della nuova nazione dando vita ad un consolidato asse Svizzera-Vaticano. Ancora oggi la cittadinanza svizzera è un requisito fondamentale per accedere al corpo militare, oltre alla fede cattolica, l’altezza superiore ai 174 cm, il celibato (il matrimonio è ammesso solo per caporali e gradi superiori), l’aver completato il servizio militare nell’esercito svizzero e un diploma medio-superiore (o un certificato di capacità professionale). Avete mai visto una Guardia Svizzera donna? Probabilmente no, tra i requisiti c’è anche il sesso maschile.

Il giuramento delle Guardie Svizzere si svolge il 6 maggio, in ricordo della strage avvenuta durante il Sacco di Roma, nel cortile di S. Damaso alla presenza delle più illustri personalità religiose del Vaticano, rappresentanti della confederazione Svizzera e i parenti dei nuovi militari. Il cappellano della Guardia legge il giuramento e le nuove reclute, vestite con l’uniforme cerimoniale, una ad una giurano con la mano sulla bandiera e tre dita alzate al cielo a simboleggiare la Trinità.

Roma, inaugurata la prima strada scolastica artistica.

Inaugurata la prima strada scolastica “artistica” in via Monte Ruggero, nel Municipio Roma III.

Come riporta Roma Capitale, a seguito della candidatura di Roma Capitale al bando “Asphalt art Initiative” (https://asphaltart.bloomberg.org/ ), il Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti ha ottenuto un finanziamento di 25.000 dollari per un intervento di urbanismo tattico con la realizzazione di un’opera d’arte su asfalto. È stato scelto il sito corrispondente alla strada scolastica di via Monte Ruggero nel Municipio III dove insistono diverse strutture pubbliche, educative, culturali, sportive e di aggregazione – tra cui due scuole primarie e tre istituti superiori – e dove la presenza di un rettilineo percorso da veicoli rappresentava un rischio per i pedoni e le utenze deboli. L’obiettivo, quindi, è stato dall’origine di incrementare la sicurezza e rendere la zona più vivace e fruibile.

Come riporta Roma Capitale, grazie al lavoro di Dipartimento Mobilità, di Roma Servizi per la Mobilità, alla collaborazione e disponibilità del Municipio e grazie ai fondi messi a disposizione da Bloomberg, è stato modificato e profondamente arricchito l’originario progetto della strada scolastica. Sono stati investiti i fondi messi a disposizione non solo nella realizzazione del progetto pedonalizzando e infrastrutturando l’area con gli arredi urbani del caso, ma attuando anche l’intervento artistico caro a Bloomberg con la pittura, da parte di un’artista riconosciuta (primo caso in assoluto in Italia), del fondo stradale chiuso al transito dei veicoli dell’area in oggetto. Questo progetto ha visto anche per la prima volta la partecipazione della cittadinanza nella fase decisionale, scegliendo tra tre proposte grafiche l’opera realizzata e terminata dalla street artist Gio Pistone.

All’inaugurazione hanno partecipato il sindaco Roberto Gualtieri insieme all’Assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, all’Assessora alla Scuola, Claudia Pratelli e al Presidente del III Municipio, Paolo Emilio Marchionne.

Prima strada artistica

“Abbiamo già realizzato tanti interventi per le strade scolastiche e ne faremo tanti altri, oltre 30 tra quelli già realizzati e quelle in programma. Quella inaugurata oggi è una strada bellissima, più sicura e colorata, che diventa un esempio per tutte quelle che verranno. Ringrazio la Fondazione Bloomberg per averci dato le risorse utili a realizzarla, l’artista che ci ha lavorato, il Dipartimento e gli assessorati coinvolti, ma soprattutto bisogna ringraziare le bambine e i bambini di questo istituto, perché dal momento in cui loro hanno iniziato a colorare con i gessetti l’asfalto, ci hanno spinto ad intervenire con più rapidità, realizzando così una strada dove poter giocare e passeggiare in sicurezza”, ha dichiarato il Sindaco.

“Grazie al finanziamento di Bloomberg, al grande lavoro portato avanti dal Dipartimento Mobilità e da Roma Servizi per la Mobilità e alla collaborazione del Municipio – ha commentato l’Assessore alla Mobilità Eugenio Patanè – realizziamo un progetto molto importante in linea con l’obiettivo di migliorare la vivibilità della città e la sua sicurezza. Uno degli assi portanti su cui stiamo puntando in questa consigliatura è proprio la mobilità sostenibile, anche attraverso la realizzazione delle strade scolastiche: riteniamo indispensabili questo tipo di soluzioni per proteggere le utenze deboli, favorire l’autonomia, e incentivare la mobilità pedonale e ciclabile”.

“Sono davvero felice di tornare qui – ha poi aggiunto l’Assessora capitolina alla scuola, Claudia Pratelli – dove negli anni passati abbiamo già realizzato insieme alla scuola, alle associazioni e ai genitori della scuola che ringrazio per lo stimolo e l’impegno costante, momenti di festa con le scuole, per anticipare quello che oggi è un traguardo raggiunto. La strada scolastica a Via Monte Ruggero chiude un cerchio e celebra l’idea di città che stiamo portando avanti: una città che mette al centro le persone, i bambini e le bambine, la comunità. Questa, come tutte le strade scolastiche che stiamo realizzando in giro per la città, è una sfida culturale, che libera spazi dal traffico e li restituisce all’incontro, alla creatività, alla bellezza. Qui la scuola esonda, contagia il territorio, lo trasforma. È così che costruiamo una città più sicura, più vivibile, più giusta”.