La strada dimenticata: via Lago Santo e il paradosso dell’odonomastica urbana.

A cura di di Marco DeMaio.

Un nostro lettore ci propone questo interessante articolo. Nel cuore del quartiere di Vitinia, sorge un’antica via che porta con sé una storia intricata e un destino incerto: Via Lago Santo. Originariamente concepita come un tratturo su terreni privati, questa strada ha visto l’evolversi della città e dei suoi abitanti, trasformandosi nel tempo da una via rurale a un percorso urbano di vitale importanza.

Tuttavia, nonostante il suo ruolo cruciale nel collegare il quartiere con il resto della città, Via Lago Santo è ora sospesa in un limbo burocratico, priva di identità e di un futuro certo. Nel tempo i residenti, consapevoli dell’importanza di questa strada, si sono mobilitati per asfaltarla a proprie spese. Ma, nonostante gli sforzi per regolarizzarla, la strada è rimasta formalmente privata, non potendo essere acquisita come patrimonio pubblico.

Questo status ambiguo ha generato una serie di problemi amministrativi e pratici. Benché sia costantemente percorsa da migliaia di veicoli ogni giorno, Via Lago Santo non è accessibile agli autobus, a causa della mancanza dei requisiti tecnici necessari in termini di ampiezza e pendenza. La strada, quindi, resta esclusa dal servizio di trasporto pubblico, creando disagi per i residenti e limitando l’accesso a servizi essenziali.

Nonostante le petizioni, le commissioni municipali e gli sforzi degli enti locali, la soluzione a questo intricato dilemma sembra ancora sfuggire. Il municipio interviene solo in casi di emergenza, tamponando le voragini che si formano lungo il percorso, ma una risoluzione definitiva resta elusiva.

Via Lago Santo è un esempio eloquente del paradosso dell’odonomastica urbana: una strada che esiste solo nella percezione dei suoi abitanti, ma che sfugge al controllo delle istituzioni. Mentre la città evolve e si trasforma, questa via rimane un monumento vivente alla complessità della burocrazia urbana e alla resilienza della comunità locale.

Smog, via Tiburtina è la strada più inquinata di Roma.

La strada più inquinata di Roma risulta essere via Tiburtina, seguita da piazza Enrico Fermi all’Eur e da un ex aequo tra le zone di Cinecittà e Acqua Bullicante. Questa classifica è stata elaborata prendendo in considerazione le rilevazioni delle centraline dell’Arpa Lazio, analizzando i dati giornalieri raccolti dal primo gennaio 2019 al 31 dicembre 2023 sul territorio della capitale.

Secondo uno studio condotto dall’Università Lumsa in collaborazione con Il Messaggero, sono stati esaminati complessivamente 25.564 dati relativi ai diversi agenti inquinanti presenti nell’aria di Roma.

Via Tiburtina ha registrato in media 36 superamenti dei limiti, con il picco massimo nel 2020 (46). Piazza Fermi ha avuto 23 superamenti, mentre Preneste e Cinecittà ne hanno registrati 19.

Il professor Antonello Maruotti, ordinario di Statistica e docente di Big Data Analytics, ha commentato: “Le condizioni stanno migliorando, specialmente se confrontate con altre città del nord o zone del centro Italia che mostrano tassi di inquinamento più elevati in modo costante. Inoltre, le rilevazioni del 2022 e del 2023 indicano un miglioramento della qualità dell’aria, come dimostrato dal minor numero di superamenti dei limiti di traffico”. “Ricordiamo che il valore limite giornaliero di PM10 è di 50 microgrammi per metro cubo, da non superare più di 35 volte all’anno”, ha aggiunto Maruotti.