Fondata negli anni ’20 come parte di un progetto di edilizia popolare, la Garbatella conserva in molti punti l’aspetto di un piccolo paese grazie ai suoi lotti, ai cortili interni come veri e propri microcosmi ed ai giardini condivisi (spesso nascosti). L’architettura è un mix di stili, dall’arte deco al razionalismo, con influenze che riflettono le diverse epoche della sua costruzione.

La Garbatella è anche un centro di vita culturale con i suoi teatri (in particolare il Palladium), gallerie d’arte e spazi di ricerca che offrono una vasta gamma di eventi e attività.

Un posto che si è trasformato nel giro di poco tempo da zona popolare a esclusiva con i numerosi ristoranti, trattorie e caffè che offrono un’ampia varietà di cucina romana tradizionale, che riflettono l’identità e la storia della zona.

Un centro di vita brulicante, autentica e antifascista: a tal proposito segnaliamo “Casetta Rossa”, uno spazio gestito da “un gruppo di persone che” – si definiscono – “giorno dopo giorno vuole costruire le condizioni per un altro mondo possibile.”

Un tempo era un dormitorio per gli operai della zona industriale dell’Ostiense,

nato nel 1920 da un progetto urbanistico di Paolo Orlando secondo il quale la zona avrebbe dovuto essere collegata al lido di Ostia attraverso un canale navigabile parallelo al Tevere, che non fu però mai realizzato.

Una parte fu suddivisa in 62 lotti in stile barocchetto romano dall’ICT -Istituto Case Popolari e

prima dei lavori l’area era una zona quasi completamente verde e disabitata.

Numerosi sono stati i dibattiti riguardo la scelta del suo nome: tra le alternative Concordia (per augurio di pace) e Remuria (una dedica a Romolo), per poi alla fine chiamarsi Garbatella in riferimento ad una gentile proprietaria di un’osteria “Garbata Ostella” che offriva riparo ai

bisognosi, anche se quella appena descritta è l’ipotesi più verosimile, diverse sono le teorie riguardo la sua toponomastica.

Scelta frequentemente come set cinematografico da importanti registi come Nanni Moretti, serie mainstream come I Cesaroni, fu tra le ambientazioni del libro “Una vita violenta” di

Pier Paolo Pasolini.

Vi invitiamo quindi a vivere questo luogo dalle suggestive piazze Benedetto Brin,  Giovanni Da Triora e Bartolomeo Romano, Via delle Sette Chiese (Vistanet ha già dedicato un articolo a questa via), la romantica Scala degli Innamorati e la Fontana Carlotta, la Chiesa dei Santi Teodoro ed Eurosia.

Attraversate questo pezzo della città (che a Roma è indicato tra la gente comunemente come “quartiere” in realtà appartenente al quartiere Ostiense) con lo spirito di chi giunge ad un villaggio.

Roma rallenta nel cuore della città: istituita la Zona 30 nella ZTL del Centro Storico.

Roma compie un nuovo passo nella gestione della mobilità urbana e della sicurezza stradale, perché il Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti ha firmato e protocollato la determina che istituisce la Zona 30 all’interno dell’area della ZTL Centro Storico, dando piena attuazione alla delibera approvata dalla Giunta Capitolina il 13 novembre 2025 e introducendo un limite generalizzato di velocità fissato a 30 km orari.

Tutta l’area della ZTL Centro Storico sarà interessata dalla nuova regolamentazione, comprese le strade più larghe, considerate il retaggio di una città a misura di auto che non esiste più, visto che nel Centro Storico è ormai forte e diffusa la domanda di pedonalità; l’obiettivo dichiarato è quello di ridurre incidenti, vittime e il differenziale di velocità tra soggetto forte e soggetto più fragile, così da abbattere concretamente il rischio di mortalità e rendere gli spazi urbani più sicuri e vivibili. Il primo mese sarà una fase di assestamento e servirà, anche grazie all’avvio di una campagna di comunicazione dedicata, ad abituare i cittadini alla nuova Zona 30; successivamente sono previste anche installazioni di indicatori della velocità in corrispondenza di alcuni punti strategici dell’area interessata. Nel frattempo il Comando della Polizia Locale di Roma Capitale ha predisposto un rafforzamento della vigilanza nelle zone 30 del Centro Storico ZTL, con pattuglie impegnate in un servizio di controllo itinerante pensato per garantire il rispetto dei nuovi limiti di velocità e accompagnare l’introduzione delle regole.

Nelle prime settimane l’attenzione sarà concentrata sull’aumento della consapevolezza dei cittadini e sull’abitudine al rispetto dei limiti, attraverso un’azione di controllo capillare e mirata che non avrà soltanto la finalità di contrastare le condotte scorrette, ma anche quella di sensibilizzare i conducenti; la Polizia Locale continuerà inoltre a svolgere la consueta attività di vigilanza a tutela della sicurezza stradale e, laddove non sarà possibile l’utilizzo di strumenti di rilevazione della velocità secondo le norme in vigore, saranno comunque effettuati i controlli secondo le modalità e le regole previste dal codice della strada per contrastare le condotte di guida scorrette, in un quadro complessivo che punta a trasformare il Centro Storico in uno spazio più sicuro, ordinato e a misura di persone.