Lo sapevate? in via Francesco Crispi c’è l’edicola sacra più piccola di Roma e forse del mondo.

Sono centinaia in tutta la città, assumono la forma di piccoli altari, tabernacoli o nicchie poste su muri esterni degli edifici. Scopriamo le edicole sacre.

Più famosa per gli obelischi, le fontane, i monumenti, le chiese, le copiose rovine, Roma si distingue anche per una caratteristica meno nota: le edicole sacre.

Si tratta di piccoli altari o nicchie poste su muri esterni di edifici, spesso lungo strade, piazze o vicoli. Questi santuari sono presenti a centinaia nella città, spesso dedicati a santi, angeli o alla Madonna e sono disseminati in tutto lo spazio urbano, offrendo un’esperienza spirituale inaspettata ai visitatori e ai residenti.
Già Vistanet ha accennato sia dell’edicola presente in via delle Zoccolette nel suddetto articolo dedicato alla toponomastica romana che della graziosa Miracolosa Madonnina di Parione al passetto del Biscione in zona Campo de’ Fiori.

È invece noto a pochi che in via Francesco Crispi 43, troviamo un’edicola minuscola in maiolica, indicata da John S. Grioni come la più piccola esistente e la contrappone con l’esempio maestoso dell’Assunta di via del Pellegrino che presenta all’angolo con Arco di Santa Margherita un piccolo gioiello barocco, forse il più grande della città. La troviamo sulla svolta del numero 53, dietro il palazzo della Cancelleria.

La tradizione delle edicole sacre risale a secoli fa: a Roma durante il Rinascimento, l’uso di erigerle divenne molto popolare allo scopo di creare un punto di riferimento religioso per le persone, consentendo a chi passeggia per le strade di fare una breve sosta per una preghiera, accendere una candela, fare una riflessione, portare fiori.

L’uso di porvi un lumicino ha origine pagana e discende dal culto degli dei dove si usava far ardere una fiamma perenne dinanzi ai simulacri.

Le edicole erano spesso commissionate e supportate finanziariamente nella realizzazione da nobili o ordini e confraternite religiose, che volevano dimostrare la loro devozione e generosità, seppur divennero col tempo il contraltare popolare degli stemmi delle grandi famiglie.

Le troviamo sui muri delle case, nei canti dei vecchi rioni, nei vicoli, nelle piazze.

Ogni edicola sacra è un’opera d’arte unica, infatti sono realizzate utilizzando materiali preziosi come il marmo, pietre semipreziose, bronzi, arricchite da decorazioni minuziose ed affreschi iconografici, compaiono a volte come ricchi tabernacoli. Anche artisti noti come Gian Lorenzo Bernini hanno contribuito alla loro creazione. Le opere d’arte presenti nelle edicole sacre non solo sono un’espressione della fede e della devozione, ma anche un testimone della ricchezza artistica e culturale di Roma nel corso dei secoli.

Purtroppo, nel corso degli anni, molte edicole sacre sono state danneggiate o addirittura distrutte a causa dell’incuria o dei danni causati dal tempo e dall’inquinamento.

Metro C: aperte le stazioni Colosseo e Porta Metronia.

Martedì l’inaugurazione: taglio del nastro con il sindaco Roberto Gualtieri, il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini e il ministro della Cultura Alessandro Giuli per le due nuove fermate della Metro C Colosseo-Fori Imperiali e Porta Metronia.

Due stazioni museo lungo 4 km di tracciato, che valorizzano anche le ricchezze emerse durante gli scavi, commissionate da Roma Metropolitane, per conto di Roma Capitale, e realizzate dalla società consortile Metro C, costituita dal Gruppo Webuild, Vianini Lavori, Hitachi Rail, CMB e CCC.

Come riporta Roma Capitale, entra dunque in funzione il nuovo tratto della metropolitana che dalla stazione San Giovanni arriva fino a sotto via dei Fori Imperiali. Nel pomeriggio di martedì 16 dicembre il Sindaco Gualtieri e la presidente del Municipio I Roma centro Lorenza Bonaccorsi hanno effettuato il primo viaggio sulla nuova tratta della metro.

Oggi connettiamo un pezzo grandissimo di Roma, dalle sue periferie più lontane fino al centro della città e, al tempo stesso, regaliamo al mondo e ai romani dei meravigliosi luoghi di cultura. Queste stazioni rappresentano l’orgoglio del saper fare, del saper progettare degli italiani, che hanno mostrato ancora una volta una grandissima qualità nel realizzare infrastrutture e nel vincere la sfida di come far convivere opere complesse, dal punto di vista ingegneristico, con la straordinaria stratificazione storica della nostra città” ha dichiarato Gualtieri.

L’ampliamento al pubblico della linea C permetterà così di connettere sempre più rapidamente i quadranti sud-est e nord-ovest della città con un totale di 24 stazioni lungo 22 km di tracciato, a servizio della capitale, da Monte Compatri/Pantano, capolinea a est, fino a Colosseo/Fori Imperiali, nel centro storico.

“Dopo Termini che unì metro A e B, dopo San Giovanni che lo fece con la A e C, ecco Colosseo che lega finalmente la linea C con la B. Un preludio di tante altre connessioni che quest’anno vedremo in città tra mezzi del trasporto rapido di massa a Pigneto, a Togliatti, a Tiburtina segno che questa rivoluzione del ferro non si ferma. Perché vorrei ricordarlo. I nomi di queste stazioni si scrivono Porta Metronia e Colosseo ma si leggono periferia. Queste stazioni servono alla periferia. Sono nel cuore di Roma ma servono a connettere territori lontani a nord, a sud, a est e a ovest della città”. Così l’assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè.

Per gestire le complessità legate alla particolare natura archeologica e geologica del sottosuolo, sulla Linea C è stata adottata la tecnica del “top-down archeologico”, sviluppata appositamente per le stazioni del centro storico di Roma e applicata anche alle due nuove stazioni a servizio della capitale, Porta Metronia e Colosseo-Fori Imperiali. Questa metodologia consente di costruire solai intermedi durante l’avanzare progressivo dello scavo dall’alto verso il basso, garantendo stabilità strutturale e continuità nelle indagini archeologiche mentre si procede con la costruzione.

La stazione Porta Metronia

La nuova stazione Porta Metronia, situata in piazzale Ipponio accanto alle Mura Aureliane, sorge in un’area ricca di storia. Porta Metronia, per cui è stata raggiunta una profondità di scavo della stazione di 30 metri, si articola su cinque livelli interrati. Il suo design si caratterizza da due accessi per la metropolitana e serigrafie presenti nell’atrio musealizzato che evidenziano la storia e i tesori emersi durante gli scavi di realizzazione.

La stazione Colosseo – Fori Imperiali

La stazione Colosseo – Fori Imperiali collocata in Via dei Fori Imperiali tra il Colosseo e la Basilica di Massenzio, dialoga con il contesto monumentale. La stazione si sviluppa su quattro livelli interrati, con una larghezza che raggiunge fino ai 50 metri e una profondità fino a 32 metri.

L’archeo stazione ai piedi del Colosseo, prevede un progetto museale di allestimento interno, curato e finanziato dal Parco archeologico del Colosseo e sviluppato con la partecipazione della Sapienza Università di Roma – Dipartimento di Architettura e Progetto, che offre un percorso narrativo che accompagna i passeggeri attraverso la storia, dall’ingresso fino alle banchine. Importante impatto per la città è la possibilità di collegamento diretto con la fermata Colosseo dell’esistente Linea B.

Presenti ad accogliere le istituzioni, nella giornata dell’inaugurazione, i rappresentanti delle società che compongono il general contractor, Metro C, tra cui Pietro Salini, Amministratore Delegato di Webuild, e Vincenzo Onorato, Amministratore Delegato di Vianini Lavori, insieme agli ingegneri, Franco Cristini e Fabrizio Paolo Di Paola, rispettivamente Presidente ed Amministratore Delegato Metro C S.c.p.A.. Fra le istituzioni presenti Bruno Sed legale rappresentante Roma Metropolitane, Andrea Sciotti direttore tecnico Roma Metropolitane e RUP Linea C, Alessandro Rivera e Paolo Aielli, rispettivamente Presidente e Direttore Generale Atac. Presenti infine per la Soprintendenza Speciale di Roma, la soprintendente Daniela Porro, e il Capo Dipartimento per la valorizzazione del patrimonio culturale Alfonsina Russo, e il Direttore del Parco Archeologico del Colosseo Simone Quilici.