Quanta ammirazione suscita in tutto il mondo la cupola di S. Pietro? “Er cupolone” domina la Capitale, divenendone una delle icone più importanti, seppur parte del Vaticano, il più piccolo Stato esistente. Il titanico archetipo del potere della Chiesa tra le nuvole, nei disegni originali di Michelangelo, non doveva terminare con una croce, ma era previsto un angelo di bronzo che doveva dare l’impressione di librare e scendere dal cielo. È facile intuire quanto fosse suggestiva e poetica questa immagine.  Con il suo diametro interno di circa 42 metri, la cupola è una delle più vaste coperture in muratura mai costruite ed uno dei punti più panoramici della città.

Papa Giulio II affidò il progetto iniziale della cupola all’architetto Donato Bramante; ma una volta che il pontefice morì nel 1513, i lavori passarono dapprima a Raffaello, successivamente ad Antonio da Sangallo e poi nel 1546 a Michelangelo ormai settantenne.

Della Porta ultimò la cupola con Domenico Fontana tra il 1588 e il 1612.

La struttura fu soggetta a numerosi restauri e a soluzioni ingegneristiche successive per problemi di staticità. Per questo motivo vi misero le mani verso la metà del ‘700 l’ingegnere Giovanni Poleni e l’architetto Luigi Vanvitelli.

Troviamo riscontro dell’intenzione originaria di Michelangelo di posizionarvi un angelo dal testo di Costantino Maes “Curiosità romane” del 1885, in alcuni bozzetti preparatori di Michelangelo (ma non in tutti), mentre non compare nel bozzetto ligneo finale.

La croce di cui parliamo in questo articolo si trova ora sopra la grande sfera in bronzo dorato, che chiude la cupola oltre la cuspide e fu eseguita da Sebastiano Torrigiani, un bronzista di origini bolognesi (per questo soprannominato “Il Bologna”), attivo tra il 1573 e il 1596.

Anche se in vetta al cupolone non è stato alla fine posizionato alcun angelo, ci ha pensato poi papa Gregorio Magno a far progettare un arcangelo svettante su Roma, in cima a Castel Sant’Angelo. ( la scultura fu realizzata da diversi artisti e sostituita più volte in seguito a danni bellici o dovuti alla furia degli elementi, per poi alla fine trovare forma definitiva con l’arcangelo Michele dello scultore fiammingo Peter von Verschaffelt).

La scelta di posizionare una croce, anziché l’angelo, è probabilmente dovuta ad un riconoscimento di tipo gerarchico: tutte le religioni monoteiste (ebraismo, cristianesimo, islam) credono nell’esistenza degli angeli, ma la croce è un segno esclusivo del cristianesimo. Messo in cima alla Basilica di San Pietro, spesso indicata come la più grande chiesa del mondo, assume una valenza simbolica enorme.

Roma, inaugurata la prima strada scolastica artistica.

Inaugurata la prima strada scolastica “artistica” in via Monte Ruggero, nel Municipio Roma III.

Come riporta Roma Capitale, a seguito della candidatura di Roma Capitale al bando “Asphalt art Initiative” (https://asphaltart.bloomberg.org/ ), il Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti ha ottenuto un finanziamento di 25.000 dollari per un intervento di urbanismo tattico con la realizzazione di un’opera d’arte su asfalto. È stato scelto il sito corrispondente alla strada scolastica di via Monte Ruggero nel Municipio III dove insistono diverse strutture pubbliche, educative, culturali, sportive e di aggregazione – tra cui due scuole primarie e tre istituti superiori – e dove la presenza di un rettilineo percorso da veicoli rappresentava un rischio per i pedoni e le utenze deboli. L’obiettivo, quindi, è stato dall’origine di incrementare la sicurezza e rendere la zona più vivace e fruibile.

Come riporta Roma Capitale, grazie al lavoro di Dipartimento Mobilità, di Roma Servizi per la Mobilità, alla collaborazione e disponibilità del Municipio e grazie ai fondi messi a disposizione da Bloomberg, è stato modificato e profondamente arricchito l’originario progetto della strada scolastica. Sono stati investiti i fondi messi a disposizione non solo nella realizzazione del progetto pedonalizzando e infrastrutturando l’area con gli arredi urbani del caso, ma attuando anche l’intervento artistico caro a Bloomberg con la pittura, da parte di un’artista riconosciuta (primo caso in assoluto in Italia), del fondo stradale chiuso al transito dei veicoli dell’area in oggetto. Questo progetto ha visto anche per la prima volta la partecipazione della cittadinanza nella fase decisionale, scegliendo tra tre proposte grafiche l’opera realizzata e terminata dalla street artist Gio Pistone.

All’inaugurazione hanno partecipato il sindaco Roberto Gualtieri insieme all’Assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, all’Assessora alla Scuola, Claudia Pratelli e al Presidente del III Municipio, Paolo Emilio Marchionne.

Prima strada artistica

“Abbiamo già realizzato tanti interventi per le strade scolastiche e ne faremo tanti altri, oltre 30 tra quelli già realizzati e quelle in programma. Quella inaugurata oggi è una strada bellissima, più sicura e colorata, che diventa un esempio per tutte quelle che verranno. Ringrazio la Fondazione Bloomberg per averci dato le risorse utili a realizzarla, l’artista che ci ha lavorato, il Dipartimento e gli assessorati coinvolti, ma soprattutto bisogna ringraziare le bambine e i bambini di questo istituto, perché dal momento in cui loro hanno iniziato a colorare con i gessetti l’asfalto, ci hanno spinto ad intervenire con più rapidità, realizzando così una strada dove poter giocare e passeggiare in sicurezza”, ha dichiarato il Sindaco.

“Grazie al finanziamento di Bloomberg, al grande lavoro portato avanti dal Dipartimento Mobilità e da Roma Servizi per la Mobilità e alla collaborazione del Municipio – ha commentato l’Assessore alla Mobilità Eugenio Patanè – realizziamo un progetto molto importante in linea con l’obiettivo di migliorare la vivibilità della città e la sua sicurezza. Uno degli assi portanti su cui stiamo puntando in questa consigliatura è proprio la mobilità sostenibile, anche attraverso la realizzazione delle strade scolastiche: riteniamo indispensabili questo tipo di soluzioni per proteggere le utenze deboli, favorire l’autonomia, e incentivare la mobilità pedonale e ciclabile”.

“Sono davvero felice di tornare qui – ha poi aggiunto l’Assessora capitolina alla scuola, Claudia Pratelli – dove negli anni passati abbiamo già realizzato insieme alla scuola, alle associazioni e ai genitori della scuola che ringrazio per lo stimolo e l’impegno costante, momenti di festa con le scuole, per anticipare quello che oggi è un traguardo raggiunto. La strada scolastica a Via Monte Ruggero chiude un cerchio e celebra l’idea di città che stiamo portando avanti: una città che mette al centro le persone, i bambini e le bambine, la comunità. Questa, come tutte le strade scolastiche che stiamo realizzando in giro per la città, è una sfida culturale, che libera spazi dal traffico e li restituisce all’incontro, alla creatività, alla bellezza. Qui la scuola esonda, contagia il territorio, lo trasforma. È così che costruiamo una città più sicura, più vivibile, più giusta”.