Lo sapevate? A Roma c’è una biblioteca “segreta” assolutamente da visitare!

Una biblioteca centenaria, con una storia molto speciale. È un luogo che a Roma conoscono ancora in pochi, ma merita sicuramente una visita!

Per tutti gli amanti della lettura e per tutti quelli con una forte vena nostalgica e romantica, esiste un luogo che sembra uscito da un cartone animato. Se avete mai visto “La bella e la bestia”, sapete a cosa facciamo riferimento. Una favolosa biblioteca aspetta solo di essere visitata da occhi curiosi e anime quiete.

Tra la Fontana di Trevi e il Pantheon si trova una delle più antiche biblioteche di Roma: si chiama biblioteca Casanatense. È una struttura favolosa, bellissima nei dettagli e nelle raffigurazioni; assolutamente da visitare per chi ama i libri e l’odore del legno antico. Infatti, questa biblioteca fu inaugurata nel 1701 e divenne subito una delle più apprezzate e fornite biblioteche dell’epoca. Al suo interno erano soliti studiare i frati, gli ecclesiastici e gli uomini di cultura e di scienza. Era una vera fonte del sapere e sapeva trasmettere calma e pacatezza a chiunque vi si avvicinasse.

La biblioteca nasce grazie al cardinale Girolamo Casanate, che lasciò in eredità ai domenicani la sua raccolta libraria, davvero molto vasta e completa. L’eredità del cardinale contava più di 20.000 volumi, non stupisce che la biblioteca fu dedicata proprio a lui e alla sua dedizione per la cultura. L’obiettivo era creare una struttura che fosse aperta al pubblico, perché chiunque potesse bearsi di quell’immensità letteraria e godere di uno spazio dove informazione, cultura e scienze potessero vivere in sinergia nella mente dei più appassionati.

La biblioteca è visitabile il lunedì e il venerdì dalle 10 alle 14, il martedì-mercoledì-giovedì dalle 10.30 alle 17.30. È un luogo di silenzio, di pace e di estrema cultura, permette a chiunque di recarvisi per ammirare gli studi e i saperi di un tempo passato ma è anche un luogo dove le regole e il rispetto del silenzio devono essere seguite, proprio perché è speciale e antico, non si può quindi permettere che viva lo stesso caos e disordine di altri luoghi turistici della città di Roma.

Oggi la biblioteca conserva circa 400.000 volumi e oltre 6.000 manoscritti, alcuni anche risalenti al XV Secolo. È un patrimonio importantissimo! Oltre ad essere un luogo di pace, è una vera e propria miniera d’oro per gli studiosi e gli appassionati di storia medievale e rinascimentale. Come se tutto ciò non fosse già abbastanza emozionante, all’interno di questa biblioteca si possono trovare anche dozzine di manoscritti del violinista e compositore Niccolò Paganini, nonché alcuni archivi del pianista Giovanni Sgambati. E poi, chissà quanti altri segreti cela questo luogo centenario…

Roma, dal 1° luglio permesso ZTL a pagamento per i veicoli elettrici.

La Giunta ha approvato l’introduzione, a partire dal 1° luglio, di un permesso annuale a pagamento per l’accesso durante gli orari di funzionamento della Ztl del centro storico e delle altre Ztl dei veicoli a trazione esclusivamente elettrica, superando l’attuale regime di accesso gratuito per tutte le auto elettriche. Per mantenere un regime di favore verso questo tipo di veicoli, il permesso costerà il 50% di quello per i veicoli equivalenti a benzina o diesel, e sarà disponibile per tutti i possessori di auto elettriche e non solo per quelli abilitati a richiedere il permesso per il centro storico.

La scelta si è resa necessaria a fronte del forte aumento delle immatricolazioni di veicoli elettrici registrate negli ultimi anni, cresciute del 350% in quattro anni e in continuo aumento ogni mese. Un andamento che si è riflesso anche sull’impennata delle richieste di accesso alle Ztl presentate a Roma Servizi per la Mobilità, portando il numero complessivo degli autorizzati a circa 75mila, in costante crescita. Già oggi le auto elettriche sono quelle che effettuano il numero maggiore di transiti in centro storico dopo i mezzi del trasporto pubblico. Una quantità di veicoli che incide in modo rilevante sulla congestione del traffico e sulla già limitata disponibilità di spazi e di parcheggi, alterando la funzione originaria delle Ztl come strumento di tutela del centro storico e della sua vivibilità.

Restano confermate tutte le altre misure di sostegno alla mobilità elettrica, come le agevolazioni legate alle domeniche ecologiche e la gratuità della sosta sulle strisce blu, oltre al costo dimezzato per il permesso per il centro.

Il permesso continuerà a essere gratuito per i possessori di auto elettriche che rientrano in alcune tipologie come residenti, artigiani con laboratorio in Ztl, genitori che accompagnano figli nelle scuole del Centro storico, medici convenzionati, aziende ed enti che svolgono servizi di interesse pubblico o di emergenza con mezzi identificabili, nonché per i servizi di car sharing.

Per le altre categorie che utilizzano veicoli elettrici o a idrogeno, il nuovo permesso annuale costerà poco meno del 50% di quello per veicoli ordinari. Per fare alcuni esempi: costerà 1.000 euro per i veicoli che ad alimentazione tradizionale pagherebbero 2.016 e 500 euro per quanti con un’auto non elettrica pagherebbero 1016 euro e 781 con un’auto ibrida.

Gli attuali titolari di autorizzazione riceveranno una comunicazione da Roma Servizi per la Mobilità con modalità e termini per richiedere il nuovo permesso, qualora intendano mantenere l’accesso alle Ztl, mentre per quanto riguarda le nuove immatricolazioni il permesso a pagamento entrerà in vigore non appena sarà operativo il nuovo sistema di rilascio, dal 1° luglio 2026.

“La misura – ha dichiarato l’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè – deriva dal forte aumento dei veicoli elettrici in circolazione e, di conseguenza, dal numero sempre più elevato di permessi per l’accesso alle Ztl. Sebbene si tratti di mezzi a emissioni zero, la loro crescita sta comunque contribuendo in maniera significativa alla congestione del traffico e alla riduzione degli spazi di sosta disponibili, in particolare nel centro storico. Il provvedimento rappresenta dunque una misura di regolamentazione della mobilità cittadina, in linea con quanto già deciso da molte grandi capitali europee che hanno aggiornato le agevolazioni per i veicoli elettrici nelle aree centrali, tutelando i centri storici e garantendo un equilibrio tra sostenibilità ambientale e gestione dei flussi di traffico”.

“Non è l’unico intervento per decongestionare il centro: stiamo intervenendo per colpire le truffe legate ai falsi permessi per invalidi e abbiamo convocato un tavolo con le categorie per migliorare la modalità di consegna delle merci. Un centro storico liberato dal traffico e dal congestionamento è più vivibile ed è interesse di tutti: di chi ci vive, di chi ci lavora e di chi lo visita. Chi amministra Roma ha il dovere di tutelare questo patrimonio dell’umanità” ha detto il Sindaco Roberto Gualtieri.