Lo sapevate? Il Gazometro di Roma è stato il più grande d’Europa.

Curiosità ed aneddoti di un simbolo dell’archeologia industriale romana di via Ostiense.

Un simbolo di archeologia industriale sovrasta la zona Ostiense della capitale. Nacque da un progetto del 1909, in seguito alla volontà del sindaco dell’epoca Ernesto Nathan, fu costruito nel 1935 dalla società Ansaldo di Genova e dalla tedesca Klonne Dortmund ed ha una struttura cilindrica in ferro affiancata da altri tre gasometri. Per chi volesse visitarlo, si trova in via del Commercio 9, nella zona del Municipio VIII.

Con la sua altezza di 89,10 metri, una lunghezza totale dei 1551 pali infissi di 36 km, il diametro di 63 metri ed un volume di 200.000 metri quadri, è stato fino alla sua dismissione il più grande d’Europa.

In origine era dotato di un gigantesco cilindro cavo che conteneva il gas, la sua funzione principale era quella della conservazione e quel che rimane attualmente è solo lo scheletro metallico che lo circondava.

Quando era in funzione, si alzava e si abbassava e vi veniva distillato e depurato il carbon fossile. Il gas veniva prodotto nei forni e poi temporaneamente immagazzinato. Questo gas veniva utilizzato sia per usi domestici, sia per l’illuminazione pubblica delle città. Non tutti sanno che i gazometri di via Ostiense non sono stati i primi e soli della città: antecedentemente ne esistevano altri due vicino il centro storico: uno in via dei Cerchi e un altro a via Flaminia vicino piazza del Popolo.

Con la diffusione del gas metano i gasometri sono divenuti obsoleti ed ormai rappresentano un monumento del passato di Roma.

La struttura compare in diversi film tra cui “Le fate ignoranti” di Ferzan Ozpetek girato per la maggior parte nel quartiere Ostiense, oggetto di un’ampia opera di riqualificazione, che ha valorizzato i siti post-industriali. La famosa terrazza che compare nel film con vista panoramica verso il gazometro si trova presso il centro culturale Industrie Fluviali.

La zona industriale di via Ostiense è divenuta un luogo ambito ed i costi degli appartamenti sono lievitati in poco tempo. Flavia B. abita in via del Porto Fluviale, in un appartamento con vista verso il Gazometro.

“Da quando è iniziata la guerra, quando guardo il gazometro alla mente tante considerazioni, prima fra tutte che dipendere da altri Paesi per le risorse può comportare notevoli difficoltà e questo determina che possa essere strumentalizzato come arma politica”, afferma.

Proprio ieri Faith Birol, capo dell’Agenzia internazionale per l’energia (Iea), ha ipotizzato che l’Europa deve prepararsi immediatamente ad uno stop completo delle forniture di gas russo questo inverno.E si sta configurando lo scenario di una chiusura assoluta da parte della Russia all’Occidente. Questo comporterà un aumento delle importazioni da altri Paesi come Stati Uniti, Israele ed Egitto con costi considerevoli da parte dell’Unione Europea.

Una soluzione efficace ma lunga nella sua realizzazione è il ricorso a fonti di energia rinnovabile: si farebbe non solo un favore all’ambiente ma può essere un modo per districarsi da una situazione difficile per l’Italia, secondo Paese più dipendente dal gas russo in Europa.

Roma, inaugurata la prima strada scolastica artistica.

Inaugurata la prima strada scolastica “artistica” in via Monte Ruggero, nel Municipio Roma III.

Come riporta Roma Capitale, a seguito della candidatura di Roma Capitale al bando “Asphalt art Initiative” (https://asphaltart.bloomberg.org/ ), il Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti ha ottenuto un finanziamento di 25.000 dollari per un intervento di urbanismo tattico con la realizzazione di un’opera d’arte su asfalto. È stato scelto il sito corrispondente alla strada scolastica di via Monte Ruggero nel Municipio III dove insistono diverse strutture pubbliche, educative, culturali, sportive e di aggregazione – tra cui due scuole primarie e tre istituti superiori – e dove la presenza di un rettilineo percorso da veicoli rappresentava un rischio per i pedoni e le utenze deboli. L’obiettivo, quindi, è stato dall’origine di incrementare la sicurezza e rendere la zona più vivace e fruibile.

Come riporta Roma Capitale, grazie al lavoro di Dipartimento Mobilità, di Roma Servizi per la Mobilità, alla collaborazione e disponibilità del Municipio e grazie ai fondi messi a disposizione da Bloomberg, è stato modificato e profondamente arricchito l’originario progetto della strada scolastica. Sono stati investiti i fondi messi a disposizione non solo nella realizzazione del progetto pedonalizzando e infrastrutturando l’area con gli arredi urbani del caso, ma attuando anche l’intervento artistico caro a Bloomberg con la pittura, da parte di un’artista riconosciuta (primo caso in assoluto in Italia), del fondo stradale chiuso al transito dei veicoli dell’area in oggetto. Questo progetto ha visto anche per la prima volta la partecipazione della cittadinanza nella fase decisionale, scegliendo tra tre proposte grafiche l’opera realizzata e terminata dalla street artist Gio Pistone.

All’inaugurazione hanno partecipato il sindaco Roberto Gualtieri insieme all’Assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, all’Assessora alla Scuola, Claudia Pratelli e al Presidente del III Municipio, Paolo Emilio Marchionne.

Prima strada artistica

“Abbiamo già realizzato tanti interventi per le strade scolastiche e ne faremo tanti altri, oltre 30 tra quelli già realizzati e quelle in programma. Quella inaugurata oggi è una strada bellissima, più sicura e colorata, che diventa un esempio per tutte quelle che verranno. Ringrazio la Fondazione Bloomberg per averci dato le risorse utili a realizzarla, l’artista che ci ha lavorato, il Dipartimento e gli assessorati coinvolti, ma soprattutto bisogna ringraziare le bambine e i bambini di questo istituto, perché dal momento in cui loro hanno iniziato a colorare con i gessetti l’asfalto, ci hanno spinto ad intervenire con più rapidità, realizzando così una strada dove poter giocare e passeggiare in sicurezza”, ha dichiarato il Sindaco.

“Grazie al finanziamento di Bloomberg, al grande lavoro portato avanti dal Dipartimento Mobilità e da Roma Servizi per la Mobilità e alla collaborazione del Municipio – ha commentato l’Assessore alla Mobilità Eugenio Patanè – realizziamo un progetto molto importante in linea con l’obiettivo di migliorare la vivibilità della città e la sua sicurezza. Uno degli assi portanti su cui stiamo puntando in questa consigliatura è proprio la mobilità sostenibile, anche attraverso la realizzazione delle strade scolastiche: riteniamo indispensabili questo tipo di soluzioni per proteggere le utenze deboli, favorire l’autonomia, e incentivare la mobilità pedonale e ciclabile”.

“Sono davvero felice di tornare qui – ha poi aggiunto l’Assessora capitolina alla scuola, Claudia Pratelli – dove negli anni passati abbiamo già realizzato insieme alla scuola, alle associazioni e ai genitori della scuola che ringrazio per lo stimolo e l’impegno costante, momenti di festa con le scuole, per anticipare quello che oggi è un traguardo raggiunto. La strada scolastica a Via Monte Ruggero chiude un cerchio e celebra l’idea di città che stiamo portando avanti: una città che mette al centro le persone, i bambini e le bambine, la comunità. Questa, come tutte le strade scolastiche che stiamo realizzando in giro per la città, è una sfida culturale, che libera spazi dal traffico e li restituisce all’incontro, alla creatività, alla bellezza. Qui la scuola esonda, contagia il territorio, lo trasforma. È così che costruiamo una città più sicura, più vivibile, più giusta”.