A Roma è appena sbarcata la prima “range room”, cioè la stanza della rabbia. Nella range room si può spaccare tutto per sfogare la rabbia e la frustrazione. È un luogo dove le persone possono distruggere oggetti di vario tipo con l’obiettivo di liberarsi dallo stress, dall’insofferenza e dell’odio verso il mondo. A tutti capitano le giornate no, e questa stanza della rabbia, senza avere alcuna pretesa terapeutica, offre un’alternativa originale e divertente per trascorrere del tempo in modo insolito. La Rage Room si trova in via Amulio 27, vicino alla metro Colli Albani.

Ecco come funziona la stanza della rabbia. La stanza può ospitare fino a otto partecipanti contemporaneamente, che dovranno indossare delle protezioni personali fornite dallo staff e armarsi di un piede di porco. All’interno della stanza ci sono diversi oggetti da rompere, tra cui bicchieri, piatti, bottiglie, mobili, vasi, oggetti in legno ed elettronici. Si potrà anche portare un set di oggetti personali, previa valutazione dello staff. Chi non vorrebbe spaccare in mille pezzi un servizio di piatti, magari regalato dall’odiosa ex suocera?

La range room viene utilizzata seguendo tre diverse modalità: la prima è Basic, e prevede 20 oggetti generici e un oggetto di medie dimensioni per partecipante. C’è poi la modalità Premium, con 30 oggetti generici e due oggetti di medie dimensioni, e infine il pacchetto Deluxe, con 40 oggetti generici e tre oggetti di medie dimensioni. Insomma, avete solo l’imbarazzo della scelta. Lo sfogo di rabbia dura fino a 15 minuti, tempo in cui sarete liberi di rompere tutto e disintegrare ogni oggetto che vi verrà dato dallo staff.

Inoltre, si potranno aggiungere delle opzioni extra, come la registrazione video della sessione, la scelta della propria playlist musicale,o l’uso di un’arma aggiuntiva. Insomma, dentro la range room vale tutto! L’unica cosa che non potete fare è prendervela con i vostri compagni di ventura e diventare violenti nei loro confronti (ovviamente), mentre invece spaccare tutti gli oggetti che avrete a disposizione è un obbligo!

Roma, dal 1° luglio permesso ZTL a pagamento per i veicoli elettrici.

La Giunta ha approvato l’introduzione, a partire dal 1° luglio, di un permesso annuale a pagamento per l’accesso durante gli orari di funzionamento della Ztl del centro storico e delle altre Ztl dei veicoli a trazione esclusivamente elettrica, superando l’attuale regime di accesso gratuito per tutte le auto elettriche. Per mantenere un regime di favore verso questo tipo di veicoli, il permesso costerà il 50% di quello per i veicoli equivalenti a benzina o diesel, e sarà disponibile per tutti i possessori di auto elettriche e non solo per quelli abilitati a richiedere il permesso per il centro storico.

La scelta si è resa necessaria a fronte del forte aumento delle immatricolazioni di veicoli elettrici registrate negli ultimi anni, cresciute del 350% in quattro anni e in continuo aumento ogni mese. Un andamento che si è riflesso anche sull’impennata delle richieste di accesso alle Ztl presentate a Roma Servizi per la Mobilità, portando il numero complessivo degli autorizzati a circa 75mila, in costante crescita. Già oggi le auto elettriche sono quelle che effettuano il numero maggiore di transiti in centro storico dopo i mezzi del trasporto pubblico. Una quantità di veicoli che incide in modo rilevante sulla congestione del traffico e sulla già limitata disponibilità di spazi e di parcheggi, alterando la funzione originaria delle Ztl come strumento di tutela del centro storico e della sua vivibilità.

Restano confermate tutte le altre misure di sostegno alla mobilità elettrica, come le agevolazioni legate alle domeniche ecologiche e la gratuità della sosta sulle strisce blu, oltre al costo dimezzato per il permesso per il centro.

Il permesso continuerà a essere gratuito per i possessori di auto elettriche che rientrano in alcune tipologie come residenti, artigiani con laboratorio in Ztl, genitori che accompagnano figli nelle scuole del Centro storico, medici convenzionati, aziende ed enti che svolgono servizi di interesse pubblico o di emergenza con mezzi identificabili, nonché per i servizi di car sharing.

Per le altre categorie che utilizzano veicoli elettrici o a idrogeno, il nuovo permesso annuale costerà poco meno del 50% di quello per veicoli ordinari. Per fare alcuni esempi: costerà 1.000 euro per i veicoli che ad alimentazione tradizionale pagherebbero 2.016 e 500 euro per quanti con un’auto non elettrica pagherebbero 1016 euro e 781 con un’auto ibrida.

Gli attuali titolari di autorizzazione riceveranno una comunicazione da Roma Servizi per la Mobilità con modalità e termini per richiedere il nuovo permesso, qualora intendano mantenere l’accesso alle Ztl, mentre per quanto riguarda le nuove immatricolazioni il permesso a pagamento entrerà in vigore non appena sarà operativo il nuovo sistema di rilascio, dal 1° luglio 2026.

“La misura – ha dichiarato l’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè – deriva dal forte aumento dei veicoli elettrici in circolazione e, di conseguenza, dal numero sempre più elevato di permessi per l’accesso alle Ztl. Sebbene si tratti di mezzi a emissioni zero, la loro crescita sta comunque contribuendo in maniera significativa alla congestione del traffico e alla riduzione degli spazi di sosta disponibili, in particolare nel centro storico. Il provvedimento rappresenta dunque una misura di regolamentazione della mobilità cittadina, in linea con quanto già deciso da molte grandi capitali europee che hanno aggiornato le agevolazioni per i veicoli elettrici nelle aree centrali, tutelando i centri storici e garantendo un equilibrio tra sostenibilità ambientale e gestione dei flussi di traffico”.

“Non è l’unico intervento per decongestionare il centro: stiamo intervenendo per colpire le truffe legate ai falsi permessi per invalidi e abbiamo convocato un tavolo con le categorie per migliorare la modalità di consegna delle merci. Un centro storico liberato dal traffico e dal congestionamento è più vivibile ed è interesse di tutti: di chi ci vive, di chi ci lavora e di chi lo visita. Chi amministra Roma ha il dovere di tutelare questo patrimonio dell’umanità” ha detto il Sindaco Roberto Gualtieri.