Lo sapevate? Al Foro Italico c’è ancora un obelisco dedicato a Mussolini.

L’Obelisco del Foro Italico è dedicato a Benito Mussolini. Si trova nel Foro Italico: il Foro Italico (inaugurato nel 1932 con il nome di Foro Mussolini) è un vasto complesso sportivo che si trova alla base di Monte Mario a Roma, ideato e realizzato da Enrico Del Debbio fra il 1927 e il 1933 e completato dopo la guerra fra il 1956 e il 1968.

L’ingresso principale del Foro è a sud-est, in asse con il ponte Duca d’Aosta dove – su un ampio viale, interamente mosaicato a tessere bianche e nere – sorge un enorme obelisco di marmo di Carrara dell’altezza di 17,5 metri (base esclusa) intitolato a Mussolini, cui fu originariamente dedicato; in anni recenti, si è proposto di eliminare l’iscrizione Mussolini Dux dall’obelisco, ma pure a causa delle forti polemiche che ciò ha suscitato anche da parte di periti architettonici e storici, tale proposta è infine rientrata. Scopriamo tutti i segreti di questo monumento fascista che ha resistito alla damnatio memoriae.

Come riporta un articolo dell’agenzia Adnkronos, nel 1927, Ricci immaginò un enorme obelisco fatto in un unico blocco di marmo di Carrara da innalzare a Roma. Dopo lunghe ricerche, nella cava ‘Carbonera’ fu individuato un blocco alto 19 metri per due metri alla base, del peso di 300 tonnellate. L’estrazione avvenne il 26 gennaio 1929, e dopo si diede inizio alla “lizzatura”, un metodo utilizzato per trasportare il monolite a valle.

Per riuscire nell’impresa, furono utilizzate 36 coppie di buoi che per cinque mesi lo trainarono su dei binari lubrificati fino a raggiungere la costa, dove a giugno il blocco fu imbarcato alla volta di Fiumicino tramite l’Apuano, un pontone realizzato appositamente a La Spezia. Una volta raggiunto il porto laziale, il blocco di marmo risalì il fiume Tevere, giungendo a Roma il 6 maggio del 1932.

Una volta approdato nella Capitale, Ricci decise di affidare l’esecuzione delle opere e l’innalzamento dell’obelisco all’architetto Costantino Costantini, lo stesso che decorò anche il Ponte Vittorio Emanuele II sul Tevere e realizzò il complesso natatorio del Foro Italico nel 1930.

L’intenzione era di realizzare un’opera che desse l’idea del trionfo, sottolineasse la grandezza dell’architettura fascista e ricordasse anche un anniversario importante: L’Obelisco ‘Mussolini’ fu infatti inaugurato il 29 ottobre 1932 davanti al complesso sportivo del Foro Italico, per celebrare il decennale della marcia su Roma.

Nella relazione con cui presentò il progetto a Mussolini, Ricci sottolineò che l’obelisco era “il più grande blocco marmoreo che sia mai venuto alla luce dalle viscere della terra”.

Ultimo grande trasporto effettuato via Tevere, l’obelisco Mussolini campeggiava e campeggia sul vasto complesso sportivo del Foro Italico, alla base di Monte Mario. Ideato e realizzato da Enrico Del Debbio fra il 1927 ed il 1933, il complesso fu completato solo vent’anni dopo, fra il 1956 ed il 1968. Nel 2006 iniziarono i lavori di restauro dell’obelisco Mussolini, terminati, due anni dopo, nel settembre 2008.

Recentemente l’elogio è suddiviso in tre parti. Nella prima vi è un racconto dell’ascesa del fascismo e di come Benito Mussolini abbia preso in mano un paese che dopo la Prima Guerra Mondiale si trovava sull’orlo del disastro e lo ha rigenerato e, attraverso le sue doti sovraumane, portato alla riscossa.

Secondo Hans Lamers, Mussolini viene ritratto come un nuovo imperatore romano, con toni epici e quasi biblici, descrivendolo come il salvatore del popolo italiano.

La seconda parte del testo elogia invece le organizzazioni giovanili fasciste e il loro programma per il futuro. Durante il fascismo la giovinezza era uno dei temi principali della propaganda e dell’azione politica, non a caso una delle canzoni più simboliche dell’epoca era “Giovinezza”, in cui questo concetto è ben espresso.

La terza parte del testo, invece, racconta della costruzione del Foro Italico, all’epoca con il nome di Foro Mussolini.

Monumenti romani: la Colonna Traiana, uno dei capolavori dell’arte imperiale.

La Colonna Traiana è un monumento innalzato a Roma per celebrare la conquista della Dacia (l’attuale Romania) da parte dell’imperatore Traiano. Si tratta della prima colonna coclide mai innalzata. Fu infatti una novità assoluta nell’arte antica e divenne uno dei punti più alti del rilievo romano. Nasconde tanti segreti: andiamo a scoprirli insieme.

La colonna che si trova nel Foro di Traiano, in posizione nord del Foro Romano, fu inaugurata nel 113 ed è formata da un lungo fregio spiraliforme che si avvolge, dal basso verso l’alto, su tutto il fusto della colonna e descrive le guerre di Dacia (101-106).

Il fregio ricordava a tutti le imprese di Traiano celebrandolo come comandante militare in guerra.

La Colonna rimase sempre in piedi anche dopo la rovina degli altri edifici: Le fu sempre attribuita grande importanza: un documento del 1162 ne stabiliva la proprietà pubblica e ne proibiva il danneggiamento.

Nel 1587 fu sistemata sulla sommità del fusto la statua in bronzo di San Pietro opera di Domenico Fontana e fu eretto un muro di recinzione.

Durante l’occupazione francese, la colonna di Traiano rischiò di essere smontata e portata a Parigi. Queste erano le intenzioni del capo militare a Roma di Napoleone, il generale François René Jean de Pommereul.

Un proposito bloccato dagli elevatissimi costi di trasporto e dagli ostacoli amministrativi pontifici che ne rallentarono il processo. I francesi quindi innalzarono la Colonna Vendôme, eretta nel 1810 a Parigi da Napoleone I dopo la Battaglia di Austerlitz a imitazione di quella innalzata a Roma, in onore di Traiano.

La colonna (in stile dorico rivisitato) è alta 100 piedi romani, cioè 29,78 metri, 39,86 metri circa se si include l’alto piedistallo alla base e la statua alla sommità.

La colonna è costituita da 18 colossali blocchi in Marmo di Carrara, ciascuno dei quali pesa circa 40 tonnellate ed ha un diametro di 3,83 metri.

Sono 17 rocchi, più la base, il capitello e l’abaco. In origine sulla sommità era collocata una statua bronzea di Traiano.

Agli angoli del piedistallo sono disposte quattro aquile, che sorreggono una ghirlanda di alloro. Al di sotto dell’epigrafe si trova la porta che conduce alla cella interna al basamento, dove vennero collocate le ceneri di Traiano e della consorte Plotina e dove comincia una scala a chiocciola di 185 scalini per raggiungere la sommità, dove in un viaggio romano salì anche Goethe. La scala venne illuminata da 43 feritoie a intervalli regolari, aperte sul fregio ma non concepite all’epoca della costruzione.

I 200 metri del fregio istoriato continuo (che era policromo con inserti di piccole armi di bronzo, perdute) si arrotolano intorno al fusto per 23 volte, come se fosse un rotolo di papiro o di stoffa, e recano circa 100-150 scene (a seconda di come si intervallano) animate da circa 2500 figure. Sono rappresentate non solo le scene delle battaglie, ma anche gli altri momenti della campagna di Dacia, rappresentate con estrema minuzia nei dettagli.

All’interno della Colonna Traiana, come detto, c’è una scaletta a chiocciola con 185 scalini necessari per raggiungere la sommità. In cima si apre una terrazza, con vista mozzafiato, che può ospitare addirittura 30 persone. In un suo viaggio romano salì anche il grande letterato tedesco Goethe.

La Colonna rimase sempre in piedi anche dopo la rovina degli altri edifici. Le fu sempre attribuita infatti grande importanza: un documento del 1162 ne stabiliva la proprietà pubblica e ne proibiva il danneggiamento.  Tutta la colonna pesa 1036 tonnellate.