Sergio Lorrai, 37 anni, Ingegnere delle TLC, master di secondo livello in Ingegneria Clinica, lavora attualmente presso il Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco.

Appassionato di sport – che ritiene la propria palestra di vita – nei momenti liberi pratica: nuoto, body building e calcio. Ambientalista, odia vedere rifiuti abbandonati. Nel suo futuro prossimo vorrebbe crearsi una famiglia.

Lorrai è diventato sindaco di Gairo con 509 preferenze, votato dal 56,68% dei votanti, superando l’avversario Roberto Marino Marceddu che con la sua lista “Risvegliamo Gairo” ha ottenuto 389 preferenze.

A Gairo dei 1331 aventi diritto hanno votato 916 persone, il 68,82%.

Un altro tassello fondamentale si aggiunge al piano di ammodernamento infrastrutturale di Bari Sardo. L’11 marzo 2026 ha segnato una data spartiacque per la sicurezza stradale del territorio: l’Assessorato ai Lavori Pubblici della Regione Autonoma della Sardegna ha infatti trasmesso ufficialmente al Comune la richiesta di convenzione per un finanziamento da 300.000 euro.

Il progetto, denominato “Interventi di messa in sicurezza della viabilità locale in via Belvedere”, punta a riqualificare una delle strade più importanti per la comunità. Via Belvedere non è solo un’arteria urbana, ma rappresenta uno snodo strategico di accesso alla zona mare, da anni al centro delle richieste di intervento da parte di residenti e turisti. L’operazione si inserisce nel quadro normativo della Legge regionale n. 12 dell’8 maggio 2025, confermando l’impegno degli enti superiori nel sostenere lo sviluppo della viabilità locale ogliastrina.

L’annuncio del finanziamento non arriva isolato. L’amministrazione comunale sottolinea come questo intervento sia la naturale prosecuzione di un percorso già avviato tra cui il recente rifacimento della strada principale che conduce alla Torre di Bari. “Si tratta di un’opera attesa da tanti anni”, spiegano dal Comune. Grazie a questi fondi, via Belvedere potrà finalmente beneficiare di un restyling completo, garantendo standard di sicurezza adeguati a un’area ad alta densità di traffico, specialmente nei mesi caldi. Con la firma della convenzione, gli uffici tecnici potranno ora procedere con le fasi successive per l’apertura del cantiere, segnando un passo concreto verso una Bari Sardo sempre più sicura e accessibile.