Un tragico evento ha scosso i passeggeri e l’equipaggio del traghetto Moby Tommy, della compagnia Tirrenia, in servizio sulla tratta Porto Torres-Genova. Un uomo di nazionalità tedesca è scomparso durante il viaggio e si teme sia caduto in mare, presumibilmente per un gesto volontario, a circa 10 miglia dalla costa ligure.

La segnalazione è giunta intorno alle 10:00 di ieri dal comandante della nave, poco prima dell’arrivo al porto di Genova. L’allarme è stato immediatamente lanciato alla Capitaneria di porto, che ha avviato le ricerche con la collaborazione della polizia di frontiera. Nonostante l’intervento tempestivo, le operazioni di ricerca in mare sono state sospese a causa delle avverse condizioni meteorologiche che rendono impossibile proseguire in sicurezza.

Nella cabina dell’uomo sono stati rinvenuti alcuni effetti personali, tra cui un cellulare, indumenti e un biglietto che farebbero supporre un atto deliberato. Le ricerche proseguono a terra, ma l’ipotesi che si tratti di un suicidio sembra purtroppo prendere corpo.

Il traghetto Moby Tommy, partito da Porto Torres, ha proseguito fino a Genova con tutti i passeggeri a bordo, ma l’angoscia è palpabile tra chi ha condiviso le ore del viaggio con l’uomo scomparso. La vicenda solleva domande sul monitoraggio dei passeggeri e sulle misure di sicurezza durante i viaggi marittimi.

Le autorità continuano a monitorare la situazione e si attendono ulteriori sviluppi nelle prossime ore.

Santa Maria Navarrese, la Guardia Costiera ritrova il localizzatore del peschereccio affondato.

Le acque agitate della costa ogliastrina continuano a restituire frammenti della drammatica vicenda del Luigino, il peschereccio affondato mercoledì mattina al largo di Santa Maria Navarrese; proprio in queste ore, grazie a un parziale miglioramento delle condizioni meteomarine che nella giornata di ieri erano risultate proibitive a causa delle forti raffiche di vento e delle onde imponenti, il personale della Guardia costiera è riuscito a individuare l’Epirb della nave.

Si tratta del trasmettitore di localizzazione d’emergenza, uno strumento tecnologico fondamentale il cui scopo primario è quello di segnalare con precisione la posizione di navi, aerei e persone in situazioni di grave emergenza come quella verificatasi pochi giorni fa.

Sul posto stanno operando senza sosta l’elicottero Nemo e la motovedetta del Circomare di Arbatax, i cui mezzi della Capitaneria sono al lavoro fin dalle prime luci di questa mattina per scandagliare lo specchio di mare interessato dal naufragio; lo scenario attuale appare purtroppo simile a quello che ha provocato l’improvviso affondamento dell’imbarcazione, quando il Luigino è stato travolto da due grosse onde che non hanno lasciato scampo all’equipaggio, forse anche a causa di un’avaria tecnica che ha reso il peschereccio vulnerabile alla forza distruttrice degli elementi.

A bordo si trovavano il comandante Antonio Morlè di 53 anni, Enrico Piras di 63 anni, il quale spesso dava una mano a bordo con generosità, e Antonio Lovicario, che ad oggi risulta l’unico superstite di questa terribile fatalità.

Lovicario è riuscito a salvarsi compiendo un gesto disperato ma estremamente lucido: quando il mare ha iniziato a inghiottire lo scafo, lui è riuscito a togliersi prontamente i vestiti per evitare che l’acqua li appesantisse impedendogli di restare a galla; in questo modo è stato possibile il suo tempestivo recupero da parte del peschereccio Zeus, che navigava a poca distanza ed è intervenuto immediatamente per prestare i primi soccorsi.

Purtroppo per gli altri due uomini il destino è stato diverso, dato che il comandante Morlè è andato a fondo con il suo Luigino mentre Piras era riuscito inizialmente a tuffarsi, ma il suo corpo ormai privo di vita è stato trascinato via dalla forza inarrestabile della corrente.