Oggi scopriamo insieme un complesso fortificato che occupa la punta meridionale dell’isola di Caprera, denominata appunto Punta Rossa. Risale all’incirca alla fine dell’800 ed è rimasta attiva, nella parte più vecchia, sino al termine della II Guerra Mondiale mentre è rimasta in uso all’esercito fino ad una quindicina di anni fa. Luogo di grande fascino, anche a causa della desolazione, dovuta all’abbandono. Meriterebbe di sicuro di essere recuperato e destinato ad uso turistico-ambientale.

Ecco una bellissima descrizione, comprensiva di gallery fotografica, realizzata da Sardegna Abbandonata. “Complessa, potente, titanica, articolata e affascinante, sembra allo stesso tempo dotata di grazia con cui si insinua armoniosamente tra le rocce granitiche dell’estremità meridionale dell’isola di Caprera, seguendone gli anfratti e le tortuosità costiere.

Una strana ma affascinante combinazione tra ieri, oggi e un domani apocalittico: elementi e ruderi antichi e moderni si fondono e si fissano, cristallizzandosi con la peculiare alchimia dell’abbandono, grazie alla quale tutta la struttura sembra ormai assumere un significato del tutto alieno dalla funzione a cui era preposta, lasciandoci liberi di divagare sulla sua interpretazione.

Più gli anni trascorrono, infatti, più Punta Rossa si lascia alle spalle la sua veste passata e procede dritta verso un futuro in cui diverrà sempre più indistinguibile dall’ambiente circostante: un processo guadagnato giorno dopo giorno, crollo dopo crollo.

I freddi documenti storici, che appaiono così distanti durante la nostra visita in cui sembriamo allontanarci anche dalla realtà, parlano di un primo nucleo costruito nel 1866 per la difesa costiera dell’Arcipelago. Nei vent’anni successivi Punta Rossa venne ampliata fino ad occupare del tutto l’omonimo promontorio, diventando una delle principali fortificazioni locali della Regia Marina: una posizione strategica circondata dal mare su tre lati, Levante, Mezzogiorno e Ponente, sorvegliati da enormi pezzi di artiglieria pesante, fin quasi di 70 tonnellate ognuno.

Oltre alla funzione difensiva e di sorveglianza, l’Opera ricopriva anche il ruolo di polveriera per il rifornimento navale di munizioni. Nei primi decenni del XX secolo, con l’imperversare dei venti di guerra, venne ulteriormente estesa con la costruzione di diversi capannoni e l’ampliamento del molo sul versante nord-ovest, adattato anche per le torpedini, raggiungendo una lunghezza complessiva di quasi 900 metri.

Dopo l’ultima guerra, in cui è probabile una sua partecipazione attiva visto il fronte “caldo” dell’Arcipelago, venne progressivamente dismessa, concludendo la sua esistenza come teatro di esercitazioni per le Forze Speciali della Marina fino al 2010: un ultimo strepito di modernità testimoniato dalla garitta antiproiettile che ci accoglie all’ingresso.

Superato questo ostacolo fantasma, ci addentriamo nel complesso incontrando depositi, torrette di guardia che sembrano sradicate e divelte da una irresistibile forza sconosciuta, un surreale villino verosimilmente appartenuto a qualche alto papavero graduato. Quindi capannoni antistanti il mare, binari diretti verso il nulla, vasti spiazzi silenziosi.

Più avanti ancora veniamo inghiottiti dalla parte più antica della fortezza: un susseguirsi di crolli e macerie intervallati da un intrico di cunicoli, gallerie, camminamenti, scale e passaggi più o meno nascosti che sembrano scaturire più da una litografia di Maurits Cornelis Escher che dalla mente di un architetto militare. Una potentissima sinfonia di elementi creativi e distruttivi che, interagendo tra di loro, ci trasporta in una labirintica dimensione parallela. Infine, salendo sul piazzale superiore, ci troviamo faccia a faccia con le due postazioni degli obici da 343 millimetri, simili a colossali e infernali fornaci.

Torniamo sui nostri passi ancora frastornati da questo incontrollato susseguirsi di suggestioni storiche e, soprattutto, apocalittiche. Lasciamo Punta Rossa al suo destino, quello della distruzione, stavolta non ad opera di francesi, angloamericani o tedeschi, ma da parte del devastatore più implacabile, uniformante ed universale: anche questo piccolo e dimenticato angolo di pianeta Terra è destinato ad essere incessantemente bombardato dal Tempo”.

Rientra parzialmente l’allarme inquinamento lungo la costa cagliaritana. Il sindaco Massimo Zedda ha firmato oggi l’ordinanza che revoca il divieto di balneazione nel tratto di litorale compreso tra il Porto Canale e il confine con il Comune di Capoterra, precedentemente interdetto a causa di valori non conformi rilevati dall’Arpas.

Resta invece in vigore il divieto nel tratto del Poetto compreso tra l’Ospedale Marino e l’Ottagono, dove permane una situazione critica. Il primo cittadino ha voluto chiarire pubblicamente le cause delle anomalie riscontrate, respingendo alcune ipotesi circolate nelle ultime ore:

“Il problema non dipende dai canali del Molentargius – ha affermato Zedda – che, come tutti sanno, non sfociano in mare: all’altezza dell’ippodromo l’acqua viene infatti aspirata tramite l’idrovora. È più verosimile che le cause siano da ricercare nelle temperature elevate, nella mancanza di vento e in possibili scarichi da parte di imbarcazioni”.

Il sindaco ha ribadito che l’amministrazione sta monitorando costantemente la situazione in stretto raccordo con l’Arpas: “Il Comune ha prontamente recepito le analisi dell’ente ambientale, intervenendo con tempestive ordinanze. Stiamo seguendo l’evoluzione e non escludiamo un miglioramento nei prossimi giorni, anche in virtù di un possibile cambiamento delle condizioni meteo”.

Intanto, cittadini e bagnanti possono tornare a godere di buona parte del litorale occidentale, in attesa che anche il tratto del Poetto venga restituito alla balneazione.