Le origini di questa razza canina autoctona dell’Isola sono antichissime, quanto il suo utilizzo da parte dell’uomo come cane da guardia e per la caccia.

Su “Cani Pertiatzu” è sempre stato considerato un cacciatore e guardiano eccellente, grazie alle sue numerose qualità.  Un cane intelligente, coraggioso, affidabile, dal buon temperamento ma estremamente reattivo.

Ma qual’è il significato del temine sardo “pertiatzu”? Oggi è riferito all’indole indomita di questa tipologia di cane nell’eseguire i comandi del padrone. Tale nome deriva dalla parola “pertias” (strisce), infatti la maggior parte degli esemplari di questa razza hanno il mantello tigrato. In particolare strisce di colore chiaro e scuro, a parte la testa solitamente nera.

In “Limba” è conosciuto anche con il nome di  “Trighinu o Trinu” e “Jàgaru“. Anche il primo termine si rifà a al tipico colore del mantello del cane, mentre la parola “Jàgaru” ha un significato diverso. Infatti questo nome sinonimo di “Jàcaru” e “Zacaru” deriverebbe da”jagarai”, “jacarare”, “zacarare” o “aggiagarai” (aizzare, assalire, mettere in fuga o attaccare).

E proprio con uno di questi termini, troviamo indicato nella “Carta de Logu“, un grosso cane mastino medievale sardo.

L’antico codice civile, penale e rurale del Giudicato d’Arborea prevede precetti e tutele del “Jacaru“. Innanzitutto ne dispone adeguata custodia e vigilanza, pena l’uccisione dell’animale e la sanzione per il proprietario. Nel caso di furto, il colpevole condannato avrebbe dovuto versare una notevole somma di denaro al legittimo padrone.

Questo sottolinea l’importanza di questa razza canina all’epoca, che continuò ad avere sotto la dominazione spagnola con molti di questi esemplari portati in Spagna e nel Regno di Napoli.

Il “cane sardo tigrato” originario, ma anche quello del XIV secolo, doveva essere di taglia molto grande e le sue doti erano preziose per l’economia rurale. Quello arrivato fino a noi oggi chiamato anche Dogo Sardesco, è un animale più slanciato ma comunque possente.

E’ un molossoide, brachicefalo con muso corto con orecchie piccole e triangolari. Dotato di una possente dentatura con chiusura a tenaglia o a forbice. Questa caratteristica e la proverbiale forza, lo rendono ancora oggi un cane perfetto per guardia e conduttore del bestiame bovino.

Ha una muscolatura molto sviluppata, con le zampe posteriori più slanciate rispetto alle anteriori. L’altezza varia al garrese tra i cinquanta e i sessantacinque centimetri, la groppa solitamente risulta più bassa. Il peso dell’animale si aggira tra i trenta e i quarantacinque chilogrammi.

Il classico mantello varia dal colore nero al grigio, e le striature hanno la tonalità bianche e color miele.  Il pelo duro e ispido è solitamente corto o di media lunghezza.

E’ stato utilizzato nella Guerra Italo-Turca del 1911, dove molti esemplari di “Cani Pertiatzu” sono riconoscibili nella foto prima della partenza per la Libia dal porto di Cagliari.

Ma molti dimenticano un altro fatto avvenuto nel gennaio del 1793, dove questa razza canina fu protagonista nel litorale quartese. Le truppe francesi che tentarono di invadere l’Isola, non furono respinte solo dalle milizie sarde. A dare manforte accorsero i contadini e pastori transumanti. Questi in quel periodo portavano a svernare le proprie greggi nelle pianure e aizzarono nella notte i fedeli cani, tra i quali i “Pertiatzus”, contro i francesi. Gli invasori aggrediti e dilaniati tra le dune del litorale fuggirono in mare disordinatamente.

Su “Cani Pertiatzu” ha rischiato l’estinzione, ma è sopravvissuto nelle zone più interne dell’Ogliastra, Barbagia, Baronia e del Sulcis. Oggi, il suo numero è in aumento grazie ai molti estimatori, e nonostante non sia una razza riconosciuta dalla FCI è molto apprezzata in Italia e all’estero.

Ringraziamo per le foto, Bernardo Deidda di Seui.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.