La Regione Sardegna è la prima regione italiana per contributi destinati alle aziende titolari di partita iva per l’acquisto di auto e furgoni elettrici. Il problema è che non tutti lo sanno e troppo spesso questi finanziamenti non vengono sfruttati fino in fondo.

Sono due le misure attualmente previste in Sardegna per l’acquisto agevolato di veicoli elettrici.

Aiuti alle Piccole e Medie Imprese per lo sviluppo della mobilità elettrica in Sardegna

La Regione mette a disposizione 15mila euro per l’acquisto di un’auto, 20mila per un furgone e 25mila per un un pullmino. Ogni titolare di partita Iva operante in Sardegna da almeno 5 anni, può acquistare il mezzo con un finanziamento regionale a fondo perduto che arriva fino al 75% dei costi ammissibili. Una dotazione complessiva di 1,6 milioni di euro, molti dei quali però non sono stati utilizzati.

Per questo motivo il finanziamento è stato esteso fino al 1 settembre 2020 con delle importanti modifiche per rendere più snella la procedura e più appetibili le richieste. Tra le modifiche al bando per esempio, c’è quella che rende possibile la permuta di un’auto per l’acquisto di un furgone o viceversa (QUI IL BANDO).

Ecoincentivi statali

Se questo non bastasse ci sono anche gli incentivi statali previsti per tutti, sia per coloro che rottamano un’auto di categoria EURO 1, 2, 3,4 (sino ad un massimo di 6mila euro),  sia per chi decide semplicemente di acquistare un’auto elettrica (fino a 4mila euro).

L’aspetto importante che riguarda la Sardegna è che i finanziamenti regionali e gli ecoincentivi statali sono cumulabili. Ciò significa che per l’acquisto di un’auto elettrica – che di listino ha prezzi sensibilmente elevati – sommando tutte le agevolazioni è possibile arrivare a spendere meno che per un’auto “normale” (benzina, diesel, gpl).

Acquistare un’auto elettrica in Sardegna. Quanto mi costa?

Ma quanto può venire a costare un’auto elettrica di fascia accessibile utilizzando i due incentivi sopra indicati?

Per capirlo abbiamo contattato Stefano Boi, titolare della concessionaria Renault-Dacia “Silvio Boi Auto” di Bari Sardo che ci ha aiutato a fare un esempio di acquisto con finanziamento regionale e con ecoincentivo statale.

Prendendo come esempio la Renault Zoe, un’auto elettrica con prezzo di listino relativamente accessibile (a differenza delle supercar) e con un’autonomia considerevole (circa 400 km con una ricarica) andremmo a risparmiare moltissimo.

«Prendiamo come esempio la Zoe versione Zen, un allestimento intermedio ma comunque full optional – spiega Stefano Boi -. Di listino, compresa dell’acquisto di batteria (8.200 euro, ndr) costa 38.400 euro. La concessionaria e la casa produttrice offrono già degli sconti che ammontano a 4.800 euro. Se aggiungiamo i 6mila euro di ecoincentivo statale per chi rottama e i 15mila euro ottenibili con finanziamento regionale, l’auto, chiavi in mano e con batteria di proprietà anziche in leasing, viene a costare solo 12.600 euro».

Un risparmio considerevole anche rispetto all’acquisto di un’auto a benzina. «Con queste agevolazioni un’auto come la Zoe Zen viene a costare meno di una city car a benzina – spiega Boi -. Una Clio diesel con le stesse dotazioni costa non meno di 15-16mila euro».

Il risparmio continua poi con i consumi. «Abbiamo calcolato che se spendiamo in energia elettrica il costo di un litro di benzina un’auto elettrica come la Zoe fa più di 100 km», sottolinea Stefano Boi.

“Fermate il massacro dei bambini a Gaza”: l’appello degli studenti di Cagliari commuove la Camera dei Deputati.

La lettera degli alunni delle scuole medie Antonio Cima finisce sui banchi di Montecitorio.

Un appello sincero, toccante e profondo, scritto da giovani studenti cagliaritani, ha attraversato idealmente il Paese per arrivare fino ai banchi della Camera dei Deputati. A dar voce alla lettera è stata la deputata del Partito Democratico Laura Boldrini, che ha letto in Aula il messaggio firmato dagli alunni delle scuole medie Antonio Cima di Cagliari, appartenenti all’Istituto Comprensivo Santa Caterina. Parole semplici ma potentissime, scritte con il cuore e con la consapevolezza maturata tra i banchi di scuola, che si trasformano in un grido di denuncia contro le atrocità della guerra e l’indifferenza della politica. «Vi scriviamo per esprimere la nostra tristezza per quanto sta accadendo alle popolazioni colpite dalle guerre. In particolare, ascoltiamo le urla di dolore degli abitanti di Gaza», recita l’incipit della lettera, un messaggio diretto e senza filtri rivolto ai rappresentanti delle istituzioni italiane ed europee. I ragazzi raccontano di aver studiato educazione civica, storia, geografia, l’Unione europea, l’ONU e le convenzioni internazionali sui diritti umani, e si dicono profondamente turbati da quanto sta accadendo nel mondo, in particolare nella Striscia di Gaza, dove migliaia di civili, tra cui tantissimi bambini, continuano a morire sotto i colpi della guerra. «Tutto ciò che stiamo imparando – scrivono – viene smentito, contraddetto, negato da quanto sta succedendo nei Paesi a noi vicini. Per questo noi ci sentiamo confusi, impotenti, smarriti». Una riflessione che nasce in classe, ma che diventa interrogativo collettivo e accusa generazionale, rivolta a un’Europa che – a detta dei ragazzi – sembra non fare abbastanza per salvare vite umane. «È disumano vedere che stanno lasciando morire di stenti tanti esseri umani. I 27 Stati dell’Unione europea possono dare un grandissimo contributo alla soluzione di questo dramma e salvare la vita a tante persone», scrivono ancora, mostrando una lucidità e un senso critico rari per la loro età. E poi la domanda finale, che suona come un monito per il futuro: «Proviamo a immaginare cosa studieremo tra dieci anni sui libri di storia: che noi cittadini europei, rappresentati dall’Unione europea, non abbiamo mosso un dito per fermare i massacri di migliaia di bambini? Leggeremo che non ci siamo impegnati fino in fondo per applicare i principi e i valori di giustizia, di pace e di solidarietà su cui si fonda la nostra società europea?». Il messaggio degli studenti di Cagliari è ora parte del dibattito parlamentare e risuona come un invito a riscoprire la responsabilità morale e politica che ciascun rappresentante delle istituzioni porta con sé. Un gesto che dimostra come anche le voci più giovani, se ascoltate, possano scuotere le coscienze e restituire dignità al significato più profondo dell’educazione civica: formare cittadini consapevoli, liberi e responsabili.