L’ospedale Businco di Cagliari aderisce alla giornata internazionale del Bra Day Italy 2017 per la consapevolezza sulla ricostruzione mammaria. Il prossimo 19 ottobre nel pomeriggio negli ambulatori dell’ospedale si terranno visite gratuite per le donne che vorranno sottoporsi ad una visita senologica di prevenzione. L’attività rientra nell’ambito della Campagna Nastro Rosa, indetta in tutta Italia dalla Lega Italiana per la lotta contro i tumori.

Nell’ambito del Bra Day le donne già sottoposte a intervento per tumore del seno potranno effettuare una visita onco-plastica ricostruttiva e discutere con gli specialisti le opzioni possibili di chirurgia ricostruttiva. Le visite saranno eseguite dagli specialisti di Oncologia chirurgica dell’ospedale Businco.

Lo scopo dell’iniziativa di adesione alla giornata è quello di sensibilizzare le donne per favorirne l’adesione alle campagne di prevenzione e informarle sulle possibilità di ricostruzione mammaria. Attualmente in tutta Italia solo il 30% delle donne operate per cancro del seno si sottopongono a interventi ricostruttivi. Per la visita senologica o la visita oncoplastica ricostruttiva è necessario prenotarsi telefonando allo 070-52965100 dalle 12:30 alle 13:30. Altre informazioni sul sito BraDayItaly.it.

Carburanti alle stelle in Sardegna, il gasolio tocca 2,18 euro e scoppia la protesta.

La corsa dei prezzi dei carburanti non si ferma e in Sardegna il gasolio raggiunge quota 2,18 euro al litro, un dato che fotografa una situazione sempre più critica per automobilisti e famiglie, mentre nell’Isola si registra il secondo incremento più alto per la benzina in sole 24 ore, alimentando polemiche e proteste da parte delle associazioni dei consumatori e di chi ogni giorno deve fare i conti con il pieno sempre più caro.

Il parere dell’Unione nazionale consumatori è netto e non lascia spazio a interpretazioni, definendo quanto sta accadendo una vergogna e sottolineando come i prezzi, invece di scendere, continuino imperterriti a salire, rappresentando l’ennesima dimostrazione di come si continui allegramente a speculare sulla pelle degli automobilisti.

I numeri confermano una tendenza che non accenna a rallentare, con il diesel self che in sole 24 ore è passato da 2,174 euro al litro dell’8 aprile a 2,181 di oggi, una media che rappresenta un incremento secco di 7 centesimi, mentre per la benzina l’aumento appare leggermente più contenuto ma comunque significativo, passando da 1,790 euro al litro a 1,794, con un rialzo di 4 centesimi che colloca la Sardegna tra le regioni con i rincari giornalieri più elevati, seconda solo a realtà come Abruzzo ed Emilia Romagna dove l’aumento ha raggiunto i 5 centesimi.

Il confronto con le settimane precedenti rende ancora più evidente la portata dell’aumento, considerando che il 3 marzo, quando hanno iniziato a sentirsi gli effetti dell’attacco di Usa e Israele all’Iran, il gasolio era venduto a 1,762 al litro e la benzina a 1,700, valori ormai lontani rispetto ai livelli attuali e che testimoniano un’impennata significativa in un arco temporale relativamente breve. A livello nazionale la situazione non è uniforme ma resta comunque preoccupante, con alcune regioni che registrano prezzi ancora più elevati, come la Calabria dove si supera la soglia di 2,2 euro al litro per il gasolio, segnale di un fenomeno diffuso e non circoscritto.

Le critiche si concentrano anche sull’andamento dei mercati internazionali, con l’Unione nazionale consumatori che evidenzia come i prezzi avrebbero dovuto scendere già ieri, alla luce delle dichiarazioni di Trump sulla tregua di due settimane e del conseguente calo del petrolio, con il Wti che nella notte aveva già registrato una discesa del 10% arrivando poi al 18% e chiudendo a New York a 94,41 dollari con una perdita superiore al 16,41%, un andamento che avrebbe dovuto riflettersi anche sui prezzi alla pompa. Nonostante questo, in media, nessuno ha ridotto i prezzi, una situazione che viene definita scandalosa e che alimenta il malcontento tra i consumatori, sempre più esposti alle oscillazioni del mercato senza percepire benefici quando le quotazioni internazionali scendono.