La telenovela sull’apertura del canile di Villacidro sembra essere giunta alle puntate finali. Con una determina del 29 settembre, la giunta guidata dalla sindaca Marta Cabriolu ha pubblicato i moduli per la presentazione delle manifestazioni d’interesse della struttura presente in Loc. Cannamenda, che da anni attende di essere affidata.

Non si tratta del primo bando per l’assegnazione del canile comunale. Già nel 2016 la gara aveva avuto un vincitore. L’associazione Bau Club, unici peraltro a partecipare, si aggiudicarono la gestione della struttura, ma all’epoca non fu possibile ottenere le autorizzazioni necessarie, per cui la Bau Club si ritirò: «In questo periodo abbiamo reso agibile la strutture – spiega la sindaca Cabriolu – adattandola alle richieste della ASL per il rilascio delle autorizzazioni, e la società che si aggiudicherà la gara non incontrerà le difficoltà del passato». Sembra dunque che il corto circuito burocratico legato al rilascio del nulla osta per l’apertura sia sanato.

Stando a quanto assicura la prima cittadina, la struttura è ora perfettamente agibile:« Nel bilancio di previsione avevamo stanziato delle somme (intorno ai 7000 euro) che sono state utilizzate per l’adeguamento dell’immobile, dotato ora di vetri antisfondamento, locale ad uso ambulatorio, uso uffici, sala operatoria, cucina e guardiania. Il canile, inoltre, è dotato di box sufficienti a ospitare 200 cani e 20 gatti». L’apertura porterà ad un risparmio anche nelle tasche dei cittadini. Finora infatti, vigeva una convenzione fra il Comune di Villacidro e il canile di Olbia, nel quale vengono mantenuti circa 70 amici a quattro zampe provenienti dal Medio Campidano, con un costo annuale che si aggira attorno ai 57 mila euro. Da non trascurare il fatto che la struttura, costruita circa dieci anni fa, costò alla comunità 35omila euro, senza però esser mai stata usata. Uno spreco che sembra stia per finire.

Le manifestazioni d’interesse per la partecipazione al bando sono aperte all’indirizzo http://hosting.soluzionipa.it/villacidro/albo/albo_dettagli.php?id=4188 , consultabile anche dal profilo facebook della sindaca. C’è tempo fino al 31 ottobre per la presentazione, poi il bando.

Tre giorni al volante, strumenti analogici al polso e panorami mozzafiato a ogni tornante: la 18ª edizione della Coppa Gentlemen Sardi si è conclusa ieri con l’arrivo a Cagliari e la cerimonia di premiazione nella Sala Search del Comune. L’evento, curato dall’Associazione Automoto d’Epoca Sardegna, ha ribadito il suo spirito unico: unire l’agonismo della regolarità storica alla scoperta lenta e consapevole del territorio.

Sul gradino più alto del podio è salito Paolo Pieroni, in gara per La Manovella del Fermano, che ha condotto con precisione cronometrica la sua Autobianchi A112 del 1970. Alle sue spalle, la coppia Virzì-Poddi, su una Volkswagen Maggiolino 1200 del 1954, e in terza posizione Bellisai-De Martis, a bordo di una Triumph TR3A del 1960. Entrambi gli equipaggi appartengono all’associazione organizzatrice, che ha dimostrato ancora una volta la sua forza in campo.

La corsa è partita venerdì da viale Europa, per snodarsi lungo un percorso di oltre 430 chilometri, attraversando alcuni dei paesi più suggestivi della Sardegna centro-orientale: Villaputzu, Tortolì, Ulassai, Jerzu e Orroli. Non solo tappe di regolarità, ma anche momenti culturali che hanno reso la manifestazione un vero e proprio viaggio d’esperienza. Gli equipaggi hanno visitato le maestose grotte Su Marmuri, brindato alla Cantina Sociale di Jerzu e respirato la storia al museo etnografico Omu Axiu, dove domenica si è svolta l’ultima tappa culturale prima del rientro.
«Questa edizione è stata un perfetto equilibrio tra tecnica e scoperta», ha commentato il presidente dell’associazione, Alessandro Casciu. «Abbiamo attraversato territori autentici, con rispetto e passione.

La Coppa continua a essere una maniera diversa e profonda di vivere l’automobilismo».
Anche quest’anno, la Coppa Gentlemen Sardi ha mostrato che la regolarità storica non è soltanto una disciplina sportiva, ma un esercizio di stile, attenzione e misura. Più che una gara, una narrazione su quattro ruote, dove il tempo è scandito non solo dai cronometri, ma dalle emozioni dei paesaggi, dal rombo delle storiche e dallo sguardo attento di chi sa ancora “leggere” la strada.