Il primo settembre ha aperto a Cagliari il centro yoga più grande d’Italia “Yoga Ananda Cagliari”. Per la città è una novità assoluta, nonché una perfetta occasione per avvicinarsi a questa meravigliosa disciplina che coniuga il benessere fisico a quello mentale. Il centro nasce da un’idea di Devika Camedda e Matteo Rilla, che già da diversi anni svolgono quest’attività dividendosi tra Cagliari e Quartucciu. Grazie a questa nuova apertura (uno spazio di circa 600 mq) le attività sono più che raddoppiate, e si sono aggiunte anche altre specialità.

Si possono trovare infatti, oltre alle pratiche fisiche legate allo yoga (le attività vanno dall’Ananda, Ashtanga, Dynamic e Postural Yoga, alla Meditazione, Mantra e Yoga Nidra), “Yoga Ananda Cagliari” è anche Centro olistico, con specialisti in Ayurveda, Thay, Medicina Tradizionale Cinese, Riflessologia, Nutrizione vegan e vegetariana. Tutti gli insegnanti e i professionisti sono altamente specializzati e tutte le discipline sono praticabili da persone di tutte le età e provenienze. Ciò che rende questo centro ancora più speciale, è la presenza di una Spa attrezzata e di una vasca a sospensione sensoriale, un servizio unico in Sardegna e tra i pochi in Italia.

Ieri e oggi sono state due intensissime giornate durante le quali il centro ha aperto le porte a tutti con brevi pratiche di dimostrazione, conferenze e trattamenti gratuiti. Le porte hanno aperto alle ore 16.00 di sabato, e già fuori dall’ingresso la fila di curiosi affascinati da questa disciplina orientale era notevole. Lezioni di yoga, conferenze sulla nutrizione vegetariana e vegana, conferenze sulla riflessologia plantare, trattamenti olistici, conferenze di orientamento, per finire poi la domenica sera, alle h. 18.30, con canti e mantra dalla tradizione di Paramhansa Yogananda.

Oltre ai tanti curiosi abbiamo trovato anche delle persone che già frequentano la scuola da diverso tempo e che hanno approfittato dell’occasione per riunirsi e per scoprire più da vicino tutte le offerte nuove che Yoga Ananda Cagliari propone. In particolare Francesca Porceddu, praticante di Ananda yoga da 8 anni e di Ashtanga yoga da 4 mesi, che vede in queste giornate di apertura al pubblico un’enorme opportunità per far avvicinare più persone alla disciplina e condividere un’energia speciale.

 di Giudita Melis

Il porto di Cagliari si conferma un baluardo invalicabile per le navi che non rispettano gli standard internazionali di sicurezza. Gli ispettori della Capitaneria di porto, sotto il coordinamento della Direzione Marittima della Sardegna centro-meridionale, hanno portato a termine una serie di controlli serrati che hanno condotto alla detenzione di due unità mercantili. L’operazione più critica ha riguardato la Blue Ocean A, nave battente bandiera Saint Kitts and Nevis, reduce da un drammatico episodio avvenuto lo scorso 29 gennaio. L’imbarcazione, rimasta ingovernabile per un’avaria ai motori, aveva sfiorato il disastro sulle coste dell’isola di San Pietro, salvata solo dal tempestivo intervento dei soccorsi e dei Rimorchiatori Sardi, ai quali il Contrammiraglio Giovanni Stella rivolgerà un formale ringraziamento.

L’ispezione a bordo della Blue Ocean A ha scoperchiato uno scenario allarmante: sono state riscontrate ben 54 irregolarità, di cui 30 talmente gravi da rendere obbligatorio il provvedimento di detenzione. Le carenze riguardano i sistemi antincendio, i mezzi di salvataggio e le dotazioni della plancia, oltre a un preoccupante deficit nell’addestramento dell’equipaggio per la gestione delle emergenze e condizioni di vita a bordo non idonee. La nave rimarrà bloccata a Cagliari finché non verranno ripristinati tutti i requisiti di sicurezza e non verrà superata una nuova, rigorosa ispezione del nucleo Port State Control.

Non meno severo è stato il provvedimento adottato nei confronti di una nave portacontainer battente bandiera Isole Marshall, ormeggiata nel porto canale. In questo caso, le anomalie riscontrate sono state tali da imporre il trasferimento diretto dell’unità in un cantiere navale per riparazioni strutturali. Tuttavia, a pesare sulla posizione della portacontainer è stata soprattutto l’assenza della certificazione europea sui materiali pericolosi installati a bordo: una violazione che ha fatto scattare il bando permanente dai porti dell’Unione Europea e una sanzione amministrativa di 10.000 euro a carico del Comandante.

L’attività della Guardia Costiera di Cagliari prosegue senza sosta con un obiettivo duplice: proteggere l’ambiente marino e le coste sarde dal rischio di incidenti causati da navi “substandard” e tutelare i diritti dei lavoratori del mare. Le ispezioni rimarranno costanti per garantire che chiunque approdi nell’Isola rispetti le norme fondamentali della navigazione e della dignità lavorativa.