«Siamo perplessi sull’apparato milionario messo su dall’assessorato regionale e contestiamo i costi abnormi che non sono giustificati dal servizio che viene richiesto». Così Pietro Nurra, segretario provinciale del Conapo, sindacato autonomo dei pompieri, esprime dubbi su costi e dettagli del nuovo progetto di elisoccorso in Sardegna, il cui bando è ancora bloccato ed è stata perciò prorogata per tutto il 2017 la convenzione con il corpo dei Vigili del fuoco.

Il 5 aprile scorso, infatti, l’Assessorato della sanità della Regione Sardegna avrebbe dovuto dare il via al bando di gara per il servizio. Un appalto da circa 88 milioni di euro su 8 anni che include, accanto al servizio di elisoccorso sulle tre basi di Cagliari, Alghero e Olbia con mezzi e personale di volo dell’azienda appaltante, anche la manutenzione degli stessi mezzi, nonché la formazione del personale sanitario impiegato nel servizio. Intorno al 5 aprile, però, la Regione ha dovuto rinviare la pubblicazione del bando per modificare, su richiesta dell’Anac (Autorità nazionale anticorruzione), alcuni punti del progetto.

Nel frattempo, però, il sindacato autonomo dei pompieri sta cercando il dialogo con l’assessorato regionale per far presente alcuni aspetti legati alla effettiva convenienza economica e organizzativa del nuovo sistema. In primo luogo c’è la questione dell’affidamento ai privati di un servizio per il quale lo Stato sta praticamente in parte già pagando attraverso il finanziamento al corpo dei Vigili del fuoco, che fanno comunque gli addestramenti per garantire l’efficienza dei loro interventi.

«Fra costi di gestione degli elicotteri e del personale e mantenendo degli standard qualitativi elevati – riassume Nurra – nel lungo periodo si possono risparmiare sino a 53 milioni di euro, della cifra totale di spesa prevista per gli 8 anni di durata dell’appalto». Oggi l’elisoccorso garantito dai Vigili del fuoco ha un costo di 1 milione e 200 mila euro annui per una sola base di partenza attiva 12 ore. «Se si dovessero potenziare le basi – prosegue – aggiungendo quella di Cagliari attiva 12 ore e quella di Olbia attiva 24 ore, il costo annuale arriverebbe a 4 milioni e 800 mila euro che per 8 anni sarebbero poco meno di 40 milioni di euro». Gli elicotteri richiesti dal nuovo bando sono diversi da quelli in uso tuttora dall’elisoccorso, «ma – spiega Nurra – la Regione risparmierebbe lo stesso se facesse un investimento su nuovi mezzi da affidare ai pompieri o ad un altro ente pubblico come noi».

C’è poi la questione, legata alla prima, del perché il bando è aperto solo ai privati e non a tutte le componenti, perché «la Conferenza Stato-Regioni – precisa Nurra – che ha dettato le linee di questo servizio non impone affatto che i bandi per il suo affidamento siano aperti solo alla partecipazione privata».

Le perplessità del Conapo riguardano poi anche la stessa decisione della Regione di mettere a bando un servizio svolto da 17 anni dal corpo dei Vigili del fuoco che garantiscono il soccorso a mare tutto l’anno, con l’affiancamento dei sommozzatori in estate. L’elisoccorso, infatti, è gestito con la sola base di Alghero, attraverso una convenzione con la Regione che affida ai pompieri un tipo di servizio con due componenti, quella tecnica dei Vigili del fuoco e quella sanitaria dell’equipe medica che sale a bordo del mezzo. Con il nuovo sistema, invece, il mezzo interverrebbe soltanto con a bordo la sola equipe medica e nel caso in cui a terra dovesse essere necessario l’intervento dei pompieri, questi dovrebbero partire in seguito o comunque su altri mezzi.

«Vogliamo conoscere i reali motivi che hanno portato l’assessorato a prendere questa decisione – prosegue Nurra – perché noi non ne vediamo una sequenza logica. Se si trattasse di un costo giustificato dall’elevata efficienza che il nuovo servizio offre, o se il nostro servizio non fosse adeguato, allora potremmo capire, ma siamo di fronte ad un servizio di elisoccorso, quello dei Vigili del fuoco, che per la sua tecnicità ed efficienza ha ricevuto di recente delle menzioni anche a livello europeo ed è stato preso a modello da altre regioni italiane come la Liguria».

Ma il costo elevato per un servizio che si considera migliore di quello già esistente è poi per il Conapo illogico se colloca questo servizio all’interno della macchina sanitaria sarda. «Uno dei gravi problemi dell’isola in fondo – sostiene Nurra – è che il sistema sanitario regionale è al collasso e seppure si riuscisse sempre in tempi rapidissimi a garantire il soccorso con gli elicotteri, si arriverebbe comunque in alcuni casi in strutture che non hanno il personale sanitario e gli strumenti in misura sufficiente alle esigenze. Per questi motivi – conclude – il 30 maggio come Conapo abbiamo deciso di partecipare a Sassari al sit- in di protesta contro la politica sanitaria regionale organizzato dal Nursind, il sindacato degli infermieri».

Fa discutere la classifica dei “100 Worst Rated Italian Foods” pubblicata da TasteAtlas, la celebre guida gastronomica online che cataloga piatti tradizionali, ingredienti locali e specialità regionali di tutto il mondo sulla base delle valutazioni degli utenti e di esperti riconosciuti dal sistema.

Secondo quanto spiegato dalla piattaforma, le classifiche si basano esclusivamente su recensioni ritenute autentiche: il sistema è progettato per escludere bot, voti patriottici o localistici e per dare maggiore peso ai giudizi degli utenti considerati competenti. Per la graduatoria dei 100 piatti italiani peggio valutati, aggiornata al 13 dicembre 2025, sono state raccolte 65.964 valutazioni, di cui 52.898 riconosciute come legittime.

Nella lista compaiono anche alcune specialità sarde, finite sorprendentemente tra le meno apprezzate dagli utenti internazionali.

Foto TasteAtlas

Al numero 10 si trovano gli anicini. Biscotti secchi aromatizzati all’anice, diffusi in diverse regioni italiane ma particolarmente amati in Sardegna, nell’Oristanese. Preparati con uova, farina, zucchero, acqua di fiori d’arancio e semi di anice, vengono cotti due volte per ottenere la classica consistenza croccante. Tradizionalmente sono consumati a colazione, inzuppati nel caffè o nel latte, oppure a fine pasto per le proprietà digestive dell’anice.

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All’11° posto compare l’insalata di carciofi e bottarga, uno dei piatti simbolo della tradizione sarda. La ricetta prevede carciofi crudi tenuti in acqua e limone, conditi con olio extravergine d’oliva, succo di limone, sale e radicchio, completati da sottili fette di bottarga grattugiata o affettata. Una preparazione semplice e intensa, che evidentemente non ha convinto il palato di molti recensori.

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Più in basso, al numero 41, figurano i papassini, dolci tradizionali sardi un tempo legati soprattutto alle festività di Ognissanti e del Natale, oggi diffusi tutto l’anno. Le ricette variano da zona a zona, ma includono generalmente farina, uova, zucchero, strutto o burro, uvetta, scorza di limone, frutta secca e spezie. Dopo la cottura, i papassini vengono glassati con zucchero e decorati con confettini colorati.

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Al 48° posto si collocano le tiliccas di sapa, altro dolce tipico soprattutto del nord Sardegna. Si tratta di biscotti ripieni con un impasto a base di sapa, il mosto d’uva cotto, spesso arricchito con semola, mandorle macinate e scorza d’arancia. La sfoglia sottile viene arrotolata e modellata in forme curve o a spirale, poi cotta al forno. Tradizionalmente preparate nei mesi autunnali e invernali, le tiliccas sono legate alle ricorrenze e alle feste.

Una classifica che non mancherà di far discutere, soprattutto in Sardegna, dove questi piatti rappresentano identità, memoria e tradizione. E che conferma come il gusto, anche quando passa per algoritmi e votazioni online, resti profondamente soggettivo.