Cagliari si è tinta di magia questo pomeriggio, regalando uno spettacolo naturale che ha lasciato tutti a bocca aperta. Sopra Monte Urpinu, un arcobaleno impressionante e nitidissimo ha catturato gli sguardi e i cuori di chi ha avuto la fortuna di ammirarlo. Ma non si trattava di un semplice arcobaleno: la sua straordinaria particolarità risiedeva nel fatto che fosse triplo, un fenomeno raro e affascinante.

Foto di Augusto Mola

Augusto Mola ha immortalato questa meraviglia con uno scatto che racconta molto più di un arcobaleno. La sua fotografia si concentra su un dettaglio poetico: il volo di un gruppo di uccelli che si sovrappongono ai colori vibranti dell’arcobaleno. Questo contrasto tra il movimento degli uccelli e l’immobilità del cielo dipinto dai raggi di luce crea un’immagine di rara bellezza e intensità.

Monte Urpinu, con la sua posizione privilegiata e la sua vista panoramica sulla città, si è rivelato ancora una volta il palcoscenico perfetto per uno spettacolo naturale unico. Gli arcobaleni tripli sono già di per sé un evento raro, ma la combinazione con il volo degli uccelli aggiunge un tocco di poesia e vita a un fenomeno già straordinario.

Questa fotografia ci ricorda quanto sia importante fermarsi un attimo e osservare la bellezza che ci circonda. Cagliari, con il suo cielo sempre terso, ci offre momenti indimenticabili come questo. Se non avete avuto la fortuna di essere lì, lo scatto di Augusto Mola vi farà sognare e desiderare di non perdere il prossimo spettacolo che la natura ci regalerà.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.