È stato finalmente pubblicato il decreto che istituisce l’Area Marina Protetta “Capo Spartivento”, che era stato licenziato dal Ministero dell’Ambiente nel 2019 e da dicembre 2023 attendeva la pubblicazione in Gazzetta. Questo traguardo rappresenta un passo fondamentale per la salvaguardia ambientale di questo territorio, rispetto al quale il sottosegretario all’Ambiente, Barbaro, si era impegnato nel corso dell’ultimo appuntamento della Road Mp dei Sindaci delle aree svolto a Capraia nei giorni 7 e 8 ottobre scorsi, al quale ha partecipato in qualità di relatore la Sindaca del Comune di Domus de Maria, Maria Concetta Spada, illustrando tutto il percorso svolto per l’Area Marina Protetta “Capo Spartivento” e i benefici per il territorio che derivano da un percorso di turismo sostenibile.

La sindaca di Domus de Maria, Maria Concetta Spada, ha guidato con determinazione questa iniziativa che era stata avviata dal 2010, lavorando in questi anni instancabilmente per promuovere uno sviluppo di qualità del territorio orientato alla sostenibilità. “L’istituzione di quest’area marina rappresenta un grande risultato per la nostra comunità e per l’ambiente. È il frutto di un lavoro collettivo e di un dialogo costruttivo che ci permetterà di proteggere le nostre risorse naturali e promuovere un turismo responsabile”, ha dichiarato la sindaca.

L’istituzione dell’area marina protetta “Capo Spartivento” è stata possibile grazie ad un lungo dialogo costruttivo tra le istituzioni e i diversi portatori di interesse, ad iniziare dai pescatori locali e operatori turistici, che hanno compreso l’importanza della tutela ambientale per uno sviluppo di qualità. L’intervento del sottosegretario Barbaro ha consentito di superare gli ultimi ostacoli burocratici, assicurando la pubblicazione del decreto. La sinergia tra Istituzioni e sindaci ed enti di gestione delle aree marine protette, riuniti dall’ANCI a Capraia, evidenzia ancora una volta l’importanza di continuare a lavorare insieme per la salvaguardia delle nostre risorse naturali, per assicurare futuro ai territori, anche in vista dei traguardi degli impegni comunitari posti da qui al 2030.

Si deve adesso definire la governance dell’area protetta, e la sindaca Spada è fiduciosa: “Siamo certi che il Ministero conferirà al comune di Domus de Maria la gestione della riserva naturale. Questo riconoscimento è fondamentale per continuare a lavorare a favore della biodiversità e della qualità del nostro ambiente”. Il provvedimento per l’affidamento in gestione dell’AMP “Capo Spartivento” al Comune di Domus de Maria, nella persona del Sindaco, era stato già predisposto nel dicembre del 2020 in attesa di pubblicazione in Gazzetta Ufficiale dei Decreti.

Oggi è un rifugio per pesci, una meta affascinante per i sub e uno dei relitti più suggestivi del Mediterraneo. Ma il KT12, che giace nei fondali davanti alla costa di Orosei, un tempo era una nave da guerra tedesca impegnata in una missione militare durante la Seconda guerra mondiale. Il suo viaggio, però, si interruppe tragicamente prima di raggiungere la destinazione.

Il relitto si trova a circa 34 metri di profondità e sorprende chi lo osserva per la prima volta. La nave è adagiata sul fondale in una posizione quasi naturale, come se stesse ancora navigando nel blu. A rendere la scena ancora più suggestiva è il cannone di poppa, rimasto puntato verso l’alto, immobile, come se fosse ancora pronto a difendersi da un attacco proveniente dal cielo.

Ma il pericolo che segnò il destino del KT12 non arrivò dall’alto, bensì dalle profondità del mare.

Era il 10 giugno 1943 quando la nave, partita da Livorno e diretta verso il Nordafrica con a bordo una trentina di uomini e un ingente carico di carburante, venne intercettata dal sommergibile britannico Safari, uno dei più temuti nel Mediterraneo durante il conflitto.

Un siluro colpì l’imbarcazione, spezzandola in due. La prua affondò immediatamente, mentre la parte restante rimase a galla ancora per una quarantina di minuti prima di scomparire sott’acqua. Il carburante prese fuoco e si riversò sulla superficie del mare, trasformando l’area in un inferno di fiamme.

Alcuni membri dell’equipaggio morirono subito nell’esplosione. Altri riuscirono a raggiungere la costa, dove furono soccorsi dagli abitanti di Orosei. Molti arrivarono a riva con ustioni gravissime. Nei giorni successivi il mare continuò a restituire i corpi delle vittime, lasciando un segno profondo nella memoria della comunità locale.

Oggi il relitto del KT12 è immerso in un silenzio quasi irreale. Pesci e alghe hanno colonizzato la struttura della nave, trasformandola in un piccolo ecosistema marino. Per chi si immerge in quelle acque non è soltanto un sito subacqueo spettacolare: è anche un viaggio nella storia.

Sotto 34 metri d’acqua, lontano dai rumori della superficie, la nave continua a raccontare una pagina drammatica del Novecento e a ricordare come anche il mare della Sardegna sia stato teatro della Seconda guerra mondiale.

Per le foto e le informazioni si ringraziano gli amici di Sardegna Abbandonata, che con passione e grande competenza svolgono un prezioso lavoro di ricerca e divulgazione sulla storia, i luoghi dimenticati e la memoria dell’isola. Un progetto che invitiamo a conoscere e seguire visitando il loro sito e le loro pagine, ricche di racconti, immagini e testimonianze sulla Sardegna nascosta.