Cagliari abbraccia l’innovazione nella gestione dei rifiuti urbani con il lancio di oggi di un ambizioso rivoluzionario impianto di raccolta nel quartiere Sant’Elia. Questo progetto all’avanguardia, basato sul trasporto pneumatico, promette di trasformare radicalmente il paesaggio urbano, eliminando cassonetti e camion della spazzatura.

Frutto di accurate valutazioni che hanno interessato tutto il territorio comunale, con un investimento di 6,5 milioni di euro, l’impianto servirà 5.000 residenti, circa 2.200 abitazioni, con una capacità di raccolta di 220 chilogrammi per abitante all’anno, pari a 1.100 tonnellate. Questa tecnologia, nata in Svezia e diffusa in tutto il mondo, offre un approccio innovativo alla gestione dei rifiuti solidi urbani.

Il funzionamento è semplice, ma efficace: tramite la propria ecocard, i cittadini depositano i loro rifiuti nelle colonnine differenziate (carta, cartone, plastica, organico e secco), che vengono aspirate dalla centrale, localizzata in prossimità dell’Ecocentro di Sant’Elia, attraverso condotte sotterranee. Questo significa, “nessun camion in strada, nessun rumore e strade più sicure per tutti”.

La presentazione del progetto è di questa mattina di giovedì 21 marzo 2024 a Palazzo Bacaredda, con l’assessore Alessandro Guarracino che ha inoltre sottolineato l’importanza di questo passo per “mitigare le criticità presentate dalla raccolta differenziata “porta a porta” con l’esposizione dei mastelli in giorni e orari prefissati”, conduce verso una “Cagliari più verde e sostenibile”.

Con questo nuovo sistema, “la città migliorerà la sua sostenibilità e il suo decoro urbano, offrendo ai cittadini un servizio semplice, efficiente e rispettoso dell’ambiente”, ha concluso il titolare dell’Innovazione tecnologica, Ambiente e Politiche del mare puntualizzando che il vetro continuerà a essere raccolto con i sistemi attuali.

“Per realizzare l’opera sono necessari 12 mesi, dalla data di consegna del cantiere all’impresa che si aggiudica l’appalto”, ha spiegato Andrea Cossu, funzionario tecnico comunale, che del progetto è uno degli artefici. “Quello di Sant’Elia – ha aggiunto ricordando che il Comune ha già individuato le fonti di finanziamento che trovano sede nella prossima programmazione PON europea – è il terzo impianto in Italia con il sistema di trasporto pneumatico. Permette di ridurre i costi di raccolta, di movimentazione dei rifiuti con i camion e le emissioni di gas nocivi nell’aria”. E con un cinquantina di euro per abitante all’anno di spese di gestione, “molto inferiore al sistema attuale”, l’auspicio è che possa essere “replicato in altre zone di Cagliari”.

Biglietti a 30 euro per Roma e 44 per Milano, più collegamenti e orari estesi: la Regione Sardegna ha approvato il nuovo modello di continuità territoriale aerea, presentato dall’assessora ai Trasporti Barbara Manca.

Il piano prevede voli potenziati da Cagliari, Alghero e Olbia verso Fiumicino e Linate, con quattro fasce orarie giornaliere e tariffe ridotte per i residenti. Le agevolazioni si estendono a studenti, disabili, over 70, lavoratori, militari e familiari di residenti fino al terzo grado. Prevista anche una tariffa agevolata (+30%) per non residenti che si spostano per lavoro o assistenza familiare.

“Più collegamenti, tariffe più basse e un sistema più inclusivo: i sardi hanno diritto a una mobilità veloce, sicura e sostenibile”, ha dichiarato il capogruppo di Sinistra Futura, Luca Pizzuto, commentando l’approvazione. “Si tratta di un primo passo che dimostra la costanza del lavoro del nuovo Centrosinistra. Se le ipotesi saranno confermate, il costo dei biglietti per Roma passerà da 147 a 100 euro. Crediamo in una Sardegna aperta, connessa e protagonista.”

Il nuovo sistema sarà discusso nella Conferenza di Servizi dell’11 agosto, primo passo per l’adozione del decreto ministeriale e l’indizione della gara europea. Entrerà in vigore nell’estate 2026.