Cagliari abbraccia l’innovazione nella gestione dei rifiuti urbani con il lancio di oggi di un ambizioso rivoluzionario impianto di raccolta nel quartiere Sant’Elia. Questo progetto all’avanguardia, basato sul trasporto pneumatico, promette di trasformare radicalmente il paesaggio urbano, eliminando cassonetti e camion della spazzatura.

Frutto di accurate valutazioni che hanno interessato tutto il territorio comunale, con un investimento di 6,5 milioni di euro, l’impianto servirà 5.000 residenti, circa 2.200 abitazioni, con una capacità di raccolta di 220 chilogrammi per abitante all’anno, pari a 1.100 tonnellate. Questa tecnologia, nata in Svezia e diffusa in tutto il mondo, offre un approccio innovativo alla gestione dei rifiuti solidi urbani.

Il funzionamento è semplice, ma efficace: tramite la propria ecocard, i cittadini depositano i loro rifiuti nelle colonnine differenziate (carta, cartone, plastica, organico e secco), che vengono aspirate dalla centrale, localizzata in prossimità dell’Ecocentro di Sant’Elia, attraverso condotte sotterranee. Questo significa, “nessun camion in strada, nessun rumore e strade più sicure per tutti”.

La presentazione del progetto è di questa mattina di giovedì 21 marzo 2024 a Palazzo Bacaredda, con l’assessore Alessandro Guarracino che ha inoltre sottolineato l’importanza di questo passo per “mitigare le criticità presentate dalla raccolta differenziata “porta a porta” con l’esposizione dei mastelli in giorni e orari prefissati”, conduce verso una “Cagliari più verde e sostenibile”.

Con questo nuovo sistema, “la città migliorerà la sua sostenibilità e il suo decoro urbano, offrendo ai cittadini un servizio semplice, efficiente e rispettoso dell’ambiente”, ha concluso il titolare dell’Innovazione tecnologica, Ambiente e Politiche del mare puntualizzando che il vetro continuerà a essere raccolto con i sistemi attuali.

“Per realizzare l’opera sono necessari 12 mesi, dalla data di consegna del cantiere all’impresa che si aggiudica l’appalto”, ha spiegato Andrea Cossu, funzionario tecnico comunale, che del progetto è uno degli artefici. “Quello di Sant’Elia – ha aggiunto ricordando che il Comune ha già individuato le fonti di finanziamento che trovano sede nella prossima programmazione PON europea – è il terzo impianto in Italia con il sistema di trasporto pneumatico. Permette di ridurre i costi di raccolta, di movimentazione dei rifiuti con i camion e le emissioni di gas nocivi nell’aria”. E con un cinquantina di euro per abitante all’anno di spese di gestione, “molto inferiore al sistema attuale”, l’auspicio è che possa essere “replicato in altre zone di Cagliari”.

L’AI cambierà per sempre il nostro modo di informarci. Fino a ieri, per leggere una notizia, aprivamo Google o scorrevamo i social. Presto non sarà più così.

Con i nuovi assistenti basati sull’intelligenza artificiale, sarà sufficiente chiedere ad alta voce:
• “Dimmi le ultime notizie della mia città” durante un viaggio in macchina;
• “Cosa succede oggi in Sardegna?” al proprio smart speaker in casa;
• oppure rivolgersi al telefono senza nemmeno digitare una parola sulla tastiera.

L’AI generativa risponderà subito, leggendo le notizie in forma sintetizzata e pronta all’uso. Un futuro senza clic e purtroppo per i micro editori. Niente clic, niente business. Ed è qui che nasce il problema. Oggi l’intero modello economico dei giornali online si regge su un meccanismo semplice: più visite al sito = più pubblicità venduta = più risorse per mantenere i giornalisti.

Se l’AI restituisce già la risposta, l’utente non clicca più sul link. Non apre l’articolo. Non arriva sul sito.

E senza traffico, il giornale perde:
• entrate pubblicitarie, perché i banner non vengono visualizzati,
• visibilità, perché i contenuti non vengono condivisi,
• sostenibilità, perché le redazioni non hanno più risorse per produrre notizie.

In altre parole: senza clic, i media locali non hanno più un modello di business.

In questo scenario le persone non visiteranno più i siti dei giornali. Le notizie verranno filtrate e restituite direttamente dagli assistenti digitali. Per i grandi editori internazionali, il problema è relativo: molti hanno già firmato accordi diretti con le big tech dell’AI (in Italia GEDI, ANSA; in Europa e negli USA i principali gruppi editoriali).

Chi rischia davvero sono i media locali e indipendenti, che senza quelle risorse rischiano di diventare invisibili e al tempo stesso vengono depredati delle loro notizie dalle big company AI, che ne assorbono i contenuti senza generare ritorno per chi li ha prodotti.

Il rischio: meno pluralismo, più concentrazione. Se i media locali vengono messi a tacere, non perdiamo solo dei siti web. Perdiamo le cronache dal territorio, le interviste alle imprese, le storie di comunità. Perdiamo il pluralismo, e con esso la libertà di parola. Il risultato potrebbe essere un’informazione più povera, più concentrata, più uniforme, dove pochi grandi gruppi dettano l’agenda di tutti.

Le piccole realtà potranno resistere solo se sapranno:
• produrre contenuti originali e proprietari,
• strutturare i contenuti in formati leggibili dall’AI,
• trasformarsi in hub digitali capaci di integrare informazione, servizi e tecnologia al territorio.

Ma resta un grande punto di domanda: come si sostenteranno tutte quelle testate che oggi fanno un’ottima informazione digitale, con giornalisti preparati, ma senza la forza contrattuale dei grandi editori?

L’AI è il futuro, ma se l’informazione viene concentrata in poche mani, il rischio è che a perdere siano i cittadini. Un’informazione senza media locali può davvero considerarsi libera?