Sono state adottate, con Ordinanza dirigenziale n.2843 del 21 dicembre 2023, alcune limitazioni provvisorie alla circolazione nella zona interessata dal Concerto di Capodanno in programma la notte del 31 dicembre. Pertanto, è stata adottata la seguente regolamentazione della circolazione stradale. Le prescrizioni saranno in vigore nella zona della Fiera dalle 15 del 31 dicembre 2023 alle 8 del 1 gennaio 2024.

Dalle 15 del 31/12/2023 alle 8 del 01/01/2024 verranno istituiti:
1. il SENSO VIETATO, nel Viale Diaz all’intersezione con il Viale Cimitero per i veicoli provenienti dalla Via Roma;

2. la DIREZIONE OBBLIGATORIA A SINISTRA, nel Viale Diaz all’intersezione con il Viale Cimitero per i veicoli provenienti dalla Via Roma;

3. la DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA, nel Viale Cimitero all’intersezione con il Viale Diaz per i veicoli provenienti dalla Via Dante;

4. il DIVIETO DI TRANSITO, nel Viale Diaz nel tratto compreso tra la Via Caboto/Via Ancona e la Via dello Sport;

5. la DIREZIONE OBBLIGATORIA DIRITTI O A DESTRA, nella VIA ANCONA

all’intersezione con il Viale Diaz, ad esclusione degli autorizzati;

6. L’istituzione, del DIVIETO DI TRANSITO, nel Viale Diaz nel tratto compreso tra la Piazza Manlio Scopigno e la Via Ancona/Caboto;

7. la DIREZIONE OBBLIGATORIA A SINISTRA, nella via Catania all’intersezione con il Viale Diaz;

8. il DIVIETO DI TRANSITO, nella via Siracusa nel tratto compreso tra la Via Palermo e il Viale Diaz;

9. la DIREZIONE OBBLIGATORIA DIRITTI O A SINISTRA, nella via Palermo all’intersezione con la Via Siracusa;

10. il DIVIETO DI TRANSITO, nella via Bolzano all’intersezione con il Viale Diaz;

11. la DIREZIONE OBBLIGATORIA A SINISTRA, nella via Bolzano all’intersezione con la Via Messina;

12. il SENSO VIETATO, nella via Messina all’intersezione con la Via Palermo in direzione Viale Diaz;

13. la DIREZIONE OBBLIGATORIA A SINISTRA, nella via Messina all’intersezione con la Via Palermo per i veicoli provenienti da Via Milano;

14. il DIVIETO DI TRANSITO, nel Viale Ferrara nel tratto compreso tra la Via Caboto e il distributore Agip (retro Fiera);

15. la DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA E A SINISTRA, nel Viale Colombo all’intersezione con la Via Caboto;

16. il DIVIETO DI TRANSITO, nella CALATA FIERA all’intersezione con la bretella di immissone all’Asse Mediano di Scorrimento / Via Ferrara per i veicoli provenienti dalla Calata dei Trinitari;

17. la DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA nella CALATA FIERA all’intersezione con la bretella di immissione all’Asse Mediano di Scorrimento / Via Ferrara per i veicoli provenienti dalla Calata dei Trinitari;

18. il DIVIETO DI TRANSITO, nel Viale Ferrara all’altezza dello svincolo Stadio S Elia lato tribune per i veicoli provenienti dalla rotatoria S. Bartolomeo;

19. la DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA nel Viale Ferrara all’altezza dello svincolo Stadio S Elia lato tribune per i veicoli provenienti dalla rotatoria S. Bartolomeo;

20. il SENSO VIETATO nella BRETELLA DI IMMISSIONE dallo stadio al Viale Ferrara;

21. la DIREZIONE OBBLIGATORIA DIRITTO, nella carreggiata fianco parcheggi Stadio Sant’Elia, in entrambe le direzioni di marcia, all’intersezione con la bretella di immissione Stadio fronte ex tribuna vip;

22. il DIVIETO DI TRANSITO, nell’Asse Mediano di scorrimento all’altezza dello svincolo con la bretella di immissione al Ponte Vittorio;

23. la DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA nell’Asse Mediano di scorrimento all’altezza dello svincolo con la bretella di immissione al Ponte Vittorio;

24. il DIVIETO DI TRANSITO, nella Via Pessagno all’altezza della Via Rockefeller;

25. la DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA nella Via Pessagno all’altezza della Via Rockefeller.

dalle 00:00 del 31/12/2023 alle 8:00 del 01/01/2024:
1. L’istituzione del DIVIETO DI SOSTA CON RIMOZIONE COATTA :

– nella piazza Marco Polo (su tutta la piazza);

– nella piazza Efisio Puddu (su tutta la piazza);

– nel parcheggio Coni di via Pessagno (su tutto il parcheggio);

– nella via Degli Sport (ambo i lati);

– nella via Pessagno, tratto compreso tra la via Degli Sport e il parcheggio Coni;

– nel viale Diaz, tratto compreso tra la piazza Manlio Scopigno e la via Ancona.

I divieti non saranno applicati ai mezzi autorizzati.

Restituire alle persone con disabilità la possibilità di vivere la propria città senza barriere. È questo l’obiettivo di Whable, piattaforma ideata da Marco Altea, 46 anni, che convive da oltre venticinque anni con la sclerosi multipla e da circa tre si muove in sedia a rotelle.

L’idea è nata da un’esperienza personale: dopo la pandemia, Marco si è trovato davanti a marciapiedi impraticabili, gradini all’ingresso dei locali, bagni inaccessibili e parcheggi spesso occupati. È in quel momento che ha compreso come la disabilità non sia solo una condizione fisica, ma anche il risultato di un ambiente che non accoglie.

Da questa consapevolezza è nato Whable, inizialmente pensato come una lista di locali e parcheggi accessibili, poi evoluto in una piattaforma integrata che punta a creare una vera comunità. Non si tratta solo di segnalare luoghi accessibili, ma di favorire la partecipazione sociale e la condivisione di esperienze, abbattendo tre barriere principali: quella informativa, quella fisica e quella relazionale.

La piattaforma offre una mappa dei luoghi accessibili, aggiornata direttamente dalle persone con disabilità, i cosiddetti “Whablers”, garantendo informazioni affidabili e verificate sul campo. I locali vengono premiati con i bollini Whable, assegnati da chi li ha visitati e testati, certificandone la reale accessibilità. Oltre alla mappa, la piattaforma include “Angels on Demand”, un servizio per prenotare accompagnatori qualificati, e una community interattiva, dove condividere esperienze, suggerimenti e momenti di vita sociale, creando relazioni e riducendo l’isolamento.

Attualmente Whable è in fase di sviluppo e funziona come Web App, accessibile senza download per garantire facilità di utilizzo. Il lancio ufficiale della piattaforma è previsto per la Primavera 2026, quando sarà completa e ricca di contenuti pensati per un’esperienza utente completa e inclusiva.

In vista del lancio, Marco ha aperto una fase di Beta Test: «Non vogliamo costruire il servizio per le persone con disabilità, ma con loro», sottolinea. Si cercano persone con disabilità motoria e utilizzatori di sedia a rotelle interessati a testare la piattaforma in anteprima, mappare i primi luoghi e fornire feedback. L’obiettivo è creare un progetto partecipativo, dove la community contribuisce attivamente a rendere Whable più utile, inclusiva e vicina alle reali esigenze degli utenti.

Whable è quindi molto più di una piattaforma: è uno spazio condiviso, creato da persone con disabilità per persone con disabilità, dove le informazioni sono affidabili, le esperienze vengono raccontate e le relazioni costruite. Un progetto che dimostra come l’inclusione passi anche dalla collaborazione, dalla condivisione e dal coinvolgimento diretto della comunità.

Contatti
Marco Altea – Fondatore & CEO
Email: [email protected]
Sito Web: www.whable.it

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