Si sono svolti oggi a Roma i funerali laici del presidente della Repubblica Giorgio Napolitano, morto lo scorso venerdì all’età di 98 anni.

C’è un episodio molto particolare che lega l’ex Capo dello Stato alla Sardegna, una vicenda che mette insieme benessere animale e ascolto dei cittadini. A raccontarla è il quotidiano online “Il Digitale“.

Nell’agosto 2013 l’Associazione Culturale Animalista Amici di Su Pallosu, per mano dell’avvocato Giuseppe Atzori, presentò un’istanza al presidente della Repubblica per opporsi a una delibera del Comune di San Vero Milis che negava il riconoscimento della celebre Colonia Felina di Su Pallosu.

Dietro parere del Consiglio di Stato e del ministro della Salute il Quirinale, presieduto all’epoca proprio da Napolitano, accolse l’istanza annullando de facto la delibera valutando l’atto del Comune un “eccesso di potere”.

“Fondate – secondo il Consiglio di Stato, Ministro della Salute prima (protagonisti dell’istruttoria amministrativa) e Capo dello Stato poi – le censure di eccesso di potere per erronea valutazione dei fatti ed illogicità della motivazione”: questo il giudizio di accoglimento dell’istanza a seguito della deliberazione del Consiglio Comunale di San Vero Milis.

Una vittoria quella degli animalisti che significò la salvezza della colonia felina oristanese e che non sarebbe stata possibile senza l’intervento deciso di Giorgio Napolitano.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.