Nella zona Sud-Occidentale della Sardegna è situata Masua un tempo importante area mineraria, oggi divenuta rinomata località balneare.  Qui è presente Porto Flavia, un ingegnoso sistema di imbarco di minerali.

I lavori per la sua costruzione iniziarono nel 1922 e l’inaugurazione avvenne nel 1924. Porto Flavia rivoluzionò il tradizionale sistema di trasporto del materiale estratto dalle vicine miniere, fino ad allora effettuato dai “Galanzieri” carlofortini. Infatti questi marinai che prendono il nome dalle “galanze”, termine utilizzato per indicare la galena ovvero il solfuro di piombo estratto nelle miniere del Sulcis-Iglesiente, caricavano a spalla il minerale sulle barche a vela chiamate “Bilancelle”.

L’innovativo e geniale sistema fu ideato dall’Ingegner Cesare Vecelli, su commissione dalla Società belga Vieille Montagne, proprietaria del complesso minerario della zona. L’esigenza era di abbattere i costi di trasporto e imbarco del materiale, così l’ingegnere veneziano inventò questo sistema unico al Mondo, perforando la montagna di fronte all’isolotto di Pan di Zucchero così dotando le miniere della zona di un “porto” a picco sul mare.

Il sito di Porto Flavia prese il nome dalla figlia primogenita del progettista e fu realizzata scavando due gallerie sovrapposte intervallate da 9 silos. La galleria superiore veniva utilizzata per caricare i silos, mentre quella inferiore era dotata di un nastro trasportatore che imbarcava il minerale direttamente nella stiva dei piroscafi, utilizzando un braccio mobile.

L’importante patrimonio minerario della zona ora gestito dall’IGEA, che consente la visita guidata di Porto Flavia, incastonato in questo bellissimo paesaggio costiero. È possibile percorrere accompagnati dalle guide specializzate la galleria superiore del complesso, lungo la quale viene descritta e illustrata nelle varie “stazioni” la storia di Porto Flavia e delle miniere locali.  Alla fine del percorso, su una suggestiva balconata è possibile ammirare l’isolotto di Pan di Zucchero, un blocco bianco di calcare cambrico, isolato dalla costa dall’erosione.

I minatori lì inviati a lavorare, rischiavano di restare bloccati sull’isolotto per le avverse condizioni meteo. Nella memoria restano i racconti di minatori partiti per la mezza giornata e costretti a restare con pochi viveri per una settimana. L’opera avveniristica di Porto Flavia attiva fino al 1964, comportò anche un risvolto negativo per le persone che lavoravano nel trasporto dei minerali, in quanto persero il lavoro non essendo più utili.

Oggi la bellissima costa che va da Masua fino a Cala Domestica, passando per Canalgrande, può essere visitata in barca così da ammirare le grotte (G. Azzurra, G. dei Contrabbandieri, G. delle Spigole, G. dei Pipistrelli, G. di Canalgrande) situate sulle pareti calcaree e scistose a picco sul mare.

Roberto Anedda

Bono ha iniziato il nuovo anno nel dolore. Una tragica fatalità si è consumata nella serata di San Silvestro lungo la strada provinciale 84, dove un grave incidente stradale è costato la vita a un giovane di circa trent’anni.

L’allarme è scattato intorno alle 21.30, quando la squadra dei Vigili del fuoco del distaccamento di Bono è intervenuta per un’auto uscita di strada per cause ancora in corso di accertamento. A bordo del veicolo viaggiavano due giovani coetanei. L’auto, dopo aver perso aderenza, si è ribaltata più volte finendo fuori dalla carreggiata.

L’impatto è stato violentissimo. I Vigili del fuoco hanno lavorato a lungo per estrarre uno dei due occupanti rimasto incastrato nell’abitacolo. Le sue condizioni sono apparse da subito disperate. Nonostante i ripetuti tentativi di rianimazione da parte del personale sanitario del 118, per il giovane non c’è stato nulla da fare: è deceduto poco dopo il recupero.

Il secondo passeggero è rimasto ferito ed è stato affidato alle cure dei soccorritori. Le sue condizioni non sarebbero critiche, ma è stato trasportato in ospedale per gli accertamenti e le cure necessarie.

Sul luogo dell’incidente sono intervenute anche le forze dell’ordine per i rilievi di legge, utili a ricostruire l’esatta dinamica dello schianto. La provinciale 84 è rimasta parzialmente chiusa al traffico per consentire le operazioni di soccorso e messa in sicurezza.

Una notte che doveva essere di festa si è trasformata in lutto per la comunità di Bono, ora sconvolta dalla perdita di una giovane vita proprio all’inizio del nuovo anno.