Non ci vogliono di certo qualche giorno o una settimana per far ridurre un cane in quel modo: chissà da quanto tempo si trovava in quelle condizioni, forse abbandonata o forse tenuta “prigioniera” da qualcuno che non si occupava di lei. Non lo sapremo mai.

Per fortuna qualcuno l’ha vista mentre vagava, pelle e ossa, per le strade di Sardara e ha chiamato i vigili che non l’hanno potuta recuperare perchè era venerdì (ieri). E come al solito, grazie al buon cuore di cittadini che non si voltano dall’altra parte, ecco che la cagnetta è stata presa e portata in salvo.

Visitata subito da un veterinario, dottor Brugnone, e nonostante sia debolissima e in pessime condizioni, Scheletrina, così è stata chiamata per ironizzare sulla sua sfortuna, adesso è in ottime mani. Curata, coccolata, lavata e nutrita a dovere, ha già cominciato a seguire una terapia. Finché non si rimetterà completamente in sesto resterà in stallo presso la famiglia che si sta occupando di lei.

“La strada per il recupero sarà sicuramente lunga ma non molliamo. Quando abbandonate un cane, perché “non serve più” state insegnando ai vostri figli come comportarsi con voi quando sarete vecchi”, così commenta una delle “mamme” di Scheletrina.

Niente taglio delle tasse, Ryanair va via dalla Sardegna.

Niente taglio delle tasse, Ryanair va via dalla Sardegna: cresce l’allarme sui collegamenti aerei dell’Isola.

Il nodo dell’addizionale comunale, che la Regione può ridurla ma non c’è ancora l’accordo, continua a bloccare il confronto istituzionale e intanto la compagnia va verso l’abbandono delle rotte da e per l’Isola, con uno scenario che si fa sempre più preoccupante a pochi mesi dall’inizio della stagione aerea estiva; Ryanair chiama, la Regione non risponde, e il rischio che la compagnia aerea possa smobilitare dalla Sardegna è sempre più concreto, alimentato da una trattativa ferma e da segnali che arrivano con crescente insistenza dal settore del trasporto aereo.

Il nodo del confronto tra il vettore irlandese e l’assessorato ai Trasporti è lo stesso da oltre un anno: il taglio delle addizionali comunali che appesantiscono i prezzi dei biglietti e rendono i collegamenti da e per l’Isola meno convenienti, una questione ritenuta centrale dalla compagnia e considerata determinante per la sostenibilità delle rotte. Motivo più che sufficiente da aver spinto il colosso aeronautico guidato da Michael O’Leary a ridimensionare la presenza in cinque scali regionali spagnoli portando via fino al 60% dei passeggeri, un precedente che pesa come un macigno anche sul futuro della Sardegna. Il pericolo si potrebbe riproporre anche in Sardegna, dove gli aerei con l’arpa dorata sulla coda rappresentano il 62% dei collegamenti totali in arrivo e partenza, una percentuale che evidenzia quanto l’eventuale decisione di Ryanair possa incidere in maniera significativa sulla mobilità, sul turismo e sull’economia dell’Isola, mentre l’assenza di un accordo sul taglio delle tasse mantiene alta l’incertezza e rafforza l’ipotesi di un progressivo disimpegno.