Cagliari Cruise Port ha accolto oggi in porto Costa Toscana, la nuova Ammiraglia di Costa Crociere, nel suo scalo inaugurale nel porto sardo.

Costruita nel cantiere finlandese di Meyer Turku e alimentata a GNL, la nave è gemella di Costa Smeralda, che già fatto scalo più volte in città, e può ospitare fino a 6.730 passeggeri in 2.663 cabine. Gli interni sono all’insegna del meglio del “Made in Italy”, mentre l’offerta di bordo si caratterizza per gastronomia d’eccellenza, aree dedicate a show e spettacoli, piscine con scivoli e giochi d’acqua, Spa, palestra e bar tematici.

Per tutta la stagione crocieristica 2023, ogni martedì, Costa Toscana farà scalo a Cagliari nell’ambito di un itinerario di 7 notti che comprende, oltre a Cagliari, anche Barcellona, Marsiglia, Genova, Civitavecchia e Napoli.

“Non ci siamo mai fermati. E oggi, l’arrivo della Costa Toscana, i tanti turisti che affollano le strade della città che portano nuova linfa al tessuto produttivo locale, ci ripaga di tanti sacrifici fatti durante la pandemia da Covid-19, quando ci si poteva incontrare e lavorare soltanto in videoconferenza, davanti a un pc”.

Evidentemente soddisfatto, così Alessandro Sorgia alla cerimonia di primo scalo della nuova ammiraglia di Costa Crociere nel porto di Cagliari. “Devo dare atto del grande lavoro di squadra fra Comune di Cagliari, Cruis Port e Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna”, ha rimarcato l’esponente dell’Esecutivo Truzzu, titolare delle Attività produttive e del Turismo, ricordando l’impegno dell’Amministrazione comunale per promuovere un “turismo integrato” per lo sviluppo del territorio in cui il proprio il “turismo crocieristico gioca un ruolo di primaria importanza”.

“Costa Crociere punta ancora una volta sulla città di Cagliari per i suoi itinerari nel Mediterraneo Occidentale. Costa Toscana farà scalo a Cagliari settimanalmente fino alle fine di novembre, per un totale di 33 scali. Inoltre, a dimostrazione dell’alta qualità dei servizi erogati, anche per questa stagione Cagliari Cruise Port è stata scelta come uno dei porti di imbarco e sbarco della compagnia italiana” – afferma Raffaella Del Prete, General Manager di Cagliari Cruise Port.

“Entriamo finalmente nel vivo di una stagione che si prospetta più che positiva in termini di crescita – dice Massimo Deiana, Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna – La definitiva normalizzazione del coefficiente di riempimento delle navi, unito alla fiducia che compagnie come Costa Crociere stanno accordando ai nostri scali di sistema e alla proficua sinergia con il cluster portuale, ci porteranno, già da quest’anno, a risalire la classifica nazionale dei porti crocieristici”.

“Cagliari è un porto strategico nei programmi di Costa Crociere. Infatti, per il 2023 abbiamo scelto proprio Cagliari come scalo regolare della nostra ammiraglia Costa Toscana, la nave più grande e innovativa della nostra flotta, aumentando così la nostra offerta rispetto allo scorso anno, quando avevamo qui Costa Firenze. Inoltre, nella nostra programmazione Cagliari ha una doppia funzione: è un comodo porto di imbarco e sbarco per gli ospiti sardi che vogliono venire in vacanza con noi; e allo stesso tempo rappresenta una destinazione di grande interesse per tutti quegli ospiti, italiani e internazionali, che imbarcano negli altri porti compresi nell’itinerario. A conferma dell’importanza delle nostre crociere nella promozione turistica del territorio, il 60% dei nostri ospiti dichiara di voler tornare nelle destinazioni che ha visitato” – ha dichiarato Riccardo Fantoni, Direttore Commerciale Italia di Costa Crociere.

Per celebrare l’evento, questa mattina il Comandante ha invitato Cagliari Cruise Port e le autorità locali a salire a bordo per la cerimonia di scambio crest, un importante evento che testimonia l’amicizia tra la Nave, il Terminal e la Città.

Dalla fine del 2016, Cagliari Cruise Port è parte di Global Ports Holding (GPH), il più grande operatore indipendente di terminal crociere al mondo, con una presenza consolidata nelle regioni dei Caraibi, del Mediterraneo e dell’Asia-Pacifico, ivi comprese alcune ampie realtà commerciali in Montenegro. Con una piattaforma integrata di porti crocieristici al servizio di navi da crociera, traghetti, yacht e megayacht, GPH gestisce 27 terminal in 14 Paesi e continua a crescere costantemente, fornendo servizi a oltre 15 milioni di passeggeri e raggiungendo una quota di mercato del 29% nel Mediterraneo ogni anno.

Nei giorni scorsi Il Mostro di Stefano Sollima è diventata la serie più vista al mondo su Netflix, un risultato senza precedenti per una produzione italiana.

Il dato, riferito a una singola settimana, resta significativo e segna un passo importante nella crescita della serialità italiana, ormai capace di imporsi anche a livello internazionale senza rinunciare alla propria identità.

Un elemento distintivo del progetto è il cast quasi interamente sardo, che contribuisce a dare autenticità e forza espressiva alla narrazione.