Nel cuore l’emozione di ricordi lunghi un secolo. Nella mano il telefono o il tablet, per giocare o contattare il suo adorato nipote Marco. 100 anni per Tzia Ida Cosa, una bella torta e l’affetto immenso dei suoi cari a festeggiarla a dovere. “Sono nata il 2 novembre 1922, proprio pochi giorni dopo l’avvento del regime fascista”. Da Giba a Cagliari, il duro lavoro da infermiera per 30 anni, una famiglia tutta sulle sue spalle. “Prima dei miei due figli, ho cresciuto i miei fratelli quando mamma è morta di tubercolosi, malattia allora pericolosissima”.

Oggi Tzia Ida ricorda tutto e nella quotidianità sembra proprio non sentire i suoi anni. “Ho giusto qualche acciacco alle gambe, ma mi muovo in autonomia”. Negli anni ’40 la tragedia della guerra e delle bombe su Cagliari, come l’incursione del 28 febbraio 1943, a cui Tzia Ida, che lavorava al convitto “Arnaldo Mussolini” di via Nuoro, si è salvata miracolosamente insieme ai bambini dell’istituto.

Poi la sua vita dopo la guerra e il matrimonio. “Mi sono sposata in età matura per quel tempo. Avevo oltre 30 anni. E in quel periodo ho preso la patente. La mia prima macchina è stata una Fiat 600”.

Una donna, Tzia Ida, che ancora oggi conserva il suo spirito moderno, evoluto in una passione per tecnologia e tablet che usa in tutta autonomia. “Via Skype sento mio nipote Marco, che sta a Berlino per lavoro. Se non mi chiama lui, lo cerco io. La tecnologia? È un bel passatempo. Mi diverto a giocare a carte e a sudoku sul tablet. Chissà se lo avessi avuto ai miei tempi, quando andavo a scuola. Però non bisogna abusarne, ci deve essere un un equilibrio”.

Cagliari festeggia la sua centenaria. “Non me li sento affatto. Auguro a tutti di arrivarci in salute e lucidità come ci sono arrivata io”.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.