11 gennaio 2012, dieci anni fa moriva Roberto Coroneo, preside di Lettere a Cagliari e tra i più autorevoli studiosi del Romanico in Sardegna. A stroncarlo, a soli 54 anni, è stata una malattia lunga sei mesi. Insegnante di Storia dell’arte medievale, nel 2003 è stato presidente del corso di Laurea in Operatore culturale dell’Università cagliaritana, poi direttore del Dipartimento di Scienze archeologiche e storico-artistiche, e dal 2008 Preside di Lettere.
I suoi interessi di ricerca hanno riguardato la scultura altomedievale e l’architettura romanica in Sardegna. Coroneo è stato un attento conoscitore dell’arte europea, autore di numerosi articoli in riviste specialistiche e di diverse monografie.

Tra le sue pubblicazioni, “Chiese romaniche della Sardegna, itinerari turistico-culturali” e “Tesori non solo di architettura, ma anche di scultura e pittura, che possono stimolare la conoscenza, la tutela e la valorizzazione turistica dell’arte sarda”. Tra gli altri lavori, “La cattedrale di Oristano”, “Sardegna preromanica e romanica”, “Architettura romanica dalla metà del Mille al primo’300”, “Scultura mediobizantina in Sardegna”, “Martis. L’Anglona e la Sardegna nella storia”, “Chiese romaniche della Corsica. Architettura e scultura (XI-XIII secolo).

A dieci anni di distanza sono tantissimi gli ormai ex studenti alla Facoltà di Lettere che ricordano Roberto Coroneo.

Il 17 febbraio 1943 gli aerei americani bombardarono Gonnosfanadiga e sganciarono delle bombe in alcuni punti del paese, in via Porru Bonelli (il “rettifilo”), la strada principale, via Guglielmo Marconi e via Cagliari. 

Le conseguenze furono disastrose: le bombe seminarono una violentissima grandine di schegge metalliche che crivellarono muri, portoni, cancelli, e colpirono la popolazione. Morirono 83 persone e 98 furono gravemente ferite, con terribili mutilazioni, soprattutto tra donne e bambini.

I cittadini furono presi alla sprovvista: perché Gonnosfanadiga fu bombardata non essendo un punto strategico ma una tranquillo paesino? 

Gli americani si giustificarono dicendo che dall’alto il paese fu scambiato per una base militare e via Porru Bonelli, completamente rettilinea, una pista di atterraggio per aerei.