Prende via la V edizione del Solidando Film Festival, l’evento dedicato al cortometraggio internazionale con una particolare attenzione alle tematiche sociali, organizzato dall’associazione no profit Solidando Onlus. Giovedì 30 dicembre si terrà un’anteprima del Festival,
dalle ore 18, nel Centro culturale Exmà di Cagliari (ingresso da via San Lucifero, 71), per presentare il programma del 2021, in collaborazione con il CSV Sardegna Solidale e il Consorzio Camù che ospiterà l’evento.

Solidando Film Festival è una rassegna di cortometraggi internazionali che include i generi documentario, fiction e animazione a carattere sociale: storie reali o di immaginazione ispirate ai diritti umani, alla solidarietà, alla cooperazione, all’educazione. L’evento, giunto ormai alla quinta edizione, è organizzato dall’Associazione di Volontariato Solidando Cooperazione e Sviluppo onlus, da anni
impegnata a promuovere la creazione di progetti per la crescita sociale delle popolazioni in via di sviluppo, nel rispetto della persona, della vita e dell’ambiente.

Nel corso della serata di giovedì 30 dicembre sarà illustrato il programma del Festival internazionale, con la proiezione dello spot di presentazione del Solidando Film Festival 2021 e il film vincitore della passata edizione del 2019 THE STAIN del regista Shoresh Vakili (13′ IRAN) alla presenza degli organizzatori, dei rappresentanti del CSV Sardegna Solidale (quest’anno partner del Festival) e della Giuria tecnica composta da Maria Paola Fanni (responsabile FICC Sardegna), Giovanni Follesa (scrittore, sceneggiatore), Giuseppe Casu (regista documentarista), Andrea Mura (regista, documentarista).

Dopo un anno di pausa, Solidando Film Festival tornerà di nuovo in presenza a Cagliari, per la prima volta nella sala del Centro culturale Exmà di Cagliari, il 7, 8 e 9 gennaio 2022. Domenica 9 gennaio, sempre all’Exmà, saranno premiati i film vincitori della V edizione. Quest’anno sono arrivati alla Giura del Festival 169 film provenienti da oltre 10 Paesi tra cui Italia, Iran, Spagna, Francia, Libano, Svezia, Kirghistan, Guatemala, Stati Uniti, Gran Bretagna, di cui 22 sono i film finalisti.

I premi che saranno assegnati dalla giuria sono 5: 1°,2°,3° classificato , oltre al Premio Solidando e al Premio speciale EGA – European Gate to Arts che consegnerà una statuetta in bronzo realizzata per l’occasione dall’architetto Ruggero Lenci. Saranno presenti il Presidente e la vice Presidente di EGA (info su associazione: https://www.egtania-ega.org/)

L’evento si svolgerà nel rispetto della normativa e delle regole anti Covid-19. E’ richiesto il super green pass per l’accesso alla sala. E’ obbligatorio indossare la mascherina FFP2 (Decreto Legge 221/2021 “FESTIVITÀ” pubblicato in G.U. il 24 dicembre 2021) durante tutto il tempo delle proiezioni.

Guerra al caro-carburanti: il piano del Governo tra tagli immediati e scudo anti-speculazione.

Il Consiglio dei Ministri ha varato un provvedimento d’urgenza destinato a incidere profondamente e nell’immediato sui costi energetici che gravano sulle tasche degli italiani, delineando una strategia che punta a calmierare i prezzi alla pompa attraverso un intervento diretto sulle accise.

La misura cardine del nuovo decreto prevede infatti una riduzione di 25 centesimi di euro sulle accise per un periodo di 20 giorni, una scelta che il Governo ha preferito rispetto al potenziamento della social card; quest’ultima avrebbe interessato esclusivamente le fasce di reddito più basse, mentre il taglio fiscale attuale si configura come un beneficio universale per tutti i cittadini. L’intervento non si limita però al solo consumo privato, ma estende il raggio d’azione a settori vitali dell’economia nazionale come l’autotrasporto e la pesca, prevedendo contestualmente un significativo rafforzamento dei poteri di monitoraggio e controllo affidati al Garante per la sorveglianza dei prezzi, noto come “Mr Prezzi”.

Secondo quanto dichiarato dal Ministro dei Trasporti Matteo Salvini, il decreto appena approvato trasforma il taglio delle accise in una riduzione tangibile del prezzo finale di diesel e benzina, offrendo un aiuto sostanzioso che, seppur temporaneo, permetterà agli italiani di pagare il rifornimento meno rispetto ai cittadini di Germania, Francia e Spagna già dalle prossime ore. Sulla stessa linea si è espressa la Premier Giorgia Meloni, la quale ha ribadito come la priorità assoluta dell’esecutivo sia il contrasto al caro-carburante attraverso tre direttrici fondamentali: il taglio di 25 centesimi al litro, l’introduzione di un credito d’imposta specifico per gli autotrasportatori — volto a impedire che i rincari logistici si ribaltino sui prezzi dei beni di consumo — e la creazione di un innovativo meccanismo anti-speculazione. Quest’ultimo strumento ha l’obiettivo di legare indissolubilmente il costo del carburante alle reali oscillazioni della quotazione del petrolio, prevedendo sanzioni severe per chiunque tenti di discostarsi da tale andamento, combattendo così i ricarichi ingiustificati e abbassando istantaneamente la spesa per gli utenti.

Tuttavia, l’accoglienza della misura da parte delle associazioni dei consumatori non è priva di riserve critiche, con il Codacons che ha analizzato nel dettaglio l’impatto economico dell’operazione. L’associazione sottolinea che il taglio di 25 centesimi, considerando anche l’incidenza dell’IVA sulle accise stesse, si tradurrà in una diminuzione effettiva alla pompa di circa 0,305 euro al litro, garantendo un risparmio stimato in 15,2 euro per un pieno standard da 50 litri. Se si prende come riferimento l’attuale prezzo medio del gasolio, pari a 2,103 euro al litro, la riduzione porterebbe il costo del diesel a 1,798 euro, una cifra che si avvicina ai livelli registrati prima dello scoppio del conflitto. Nonostante questi numeri, il Codacons definisce la durata di soli 20 giorni del provvedimento come del tutto insufficiente; il timore espresso è che, allo scadere del periodo di sconto, i prezzi subiscano un violento contraccolpo verso l’alto e che, anche in presenza di un eventuale calo futuro delle quotazioni grezze, i listini alla pompa possano scendere con estrema lentezza, ricalcando dinamiche speculative già tristemente note agli automobilisti italiani.