A Cagliari via libera alle automobili nelle vie Manno e Garibaldi. Nel cuore delle vie delle shopping infatti sarà nuovamente possibile per commercianti e residenti l’accesso sulle quattro ruote – così come sulle due – per operazione di carico e scarico, limitatamente dalle 8 alle 10. E per il centro fioccano i pareri di addetti ai lavori e frequentatori, assidui o meno, delle due strade.

Via Manno e Garibaldi aperte al traffico: «Finalmente, è una mano d’aiuto per noi»

Diversi i commercianti che esultano alla notizie della riapertura delle note vie, prese d’assalto in questo periodo natalizio. Dal negozio di calzature all’abbigliamento generico sino ad arrivare al mondo della ristorazione. Già, perché per qualcuno non è certo una passeggiata caricarsi sulle spalle chili di farina o buste di verdura o scatolame. Lo sa bene Martina della Storica Pizzeria Manno, meta ambita di studenti e “passeggianti”: «Per noi è comodissimo. Ora possiamo fermarci direttamente di fronte al locale per scaricare la merce. Prima dovevamo lasciare la macchina in piazza Costituzione, rischiando la multa».

Solidarietà ai corrieri: «Poveracci, per loro quest’apertura è comoda»

E nelle vie Manno e Garibaldi, prossime all’apertura al traffico per due ore, c’è qualcuno che guarda non solamente al suo, ma anche al lavoro dei corrieri che dalle prime ore del mattino devono ingegnarsi a trovare un “buco” per il proprio furgone e spingere il carrello carico da un negozio all’altro. «Poveracci – commenta Jessica M., residente da anni alla Marina – per loro è un piccolo aiuto. Li vedo sempre e non sanno mai come fare». Parere medesimo anche quello di Sara C., frequentatrice della zona per motivi di lavoro: «Non capisco chi si opponga all’idea. Tutti quanti possono adattarsi alle esigenze di ognuno».

Il no dei commercianti (alcuni): «Perché tornare indietro?»

Tutti d’accordo dunque. Via Manno e via Garibaldi (ri)aperte al traffico e commercianti, insieme ai residenti, ben felici. Neanche per idea. Il mondo è bello perché vario e nel mare magnum dei favorevoli qualcuno dice no: «Perché tornare indietro a come era prima? – ci si chiede dalla libreria “Miele Amaro” – per aiutare chi lavora ci vorrebbero semplicemente carrelli elettrici, che possono passare ovunque, e più tolleranza da parte dei vigili urbani».

I favorevoli, ma con prudenza: «Si rimanga alle due ore e basta»

Tra le due vie cardine delle lunghe passeggiate prenatalizie i sì non mancano. Ma qualcuno invita alla prudenza. «Bella idea, soprattutto per chi carica e scarica, ma si rimanga alle due ore del mattino e basta – commenta Simona Mereu di “Donna più” nella via Garibaldi – questa strada è ormai come il centro commerciale per i cagliaritani». E strizza un occhio al nuovo semaforo di piazza Costituzione: «Finalmente non rischiamo di essere investiti».

Da via Mazzini e piazza Martiri: «Si evitino strumentalizzazioni»

Plausi anche dalle vie “di transizione”, come Mazzini e la piazza Martiri. Dalla bottega di Belfiori, inaugurata la scorsa estate, il titolare Alessio parla chiaramente: «Che problema c’è se si apre due orette di primo mattino? Si agevolano i commercianti al carico e scarico. A me personalmente non piacciono piuttosto le strumentalizzazioni fatte da qualcuno, per un motivo o per un altro. Non si va a intaccare nulla con questa misura».

Il piano di riorganizzazione della rete ospedaliera in emergenza Covid-19 varato in via definitiva dalla Regione Sardegna il 9 luglio, è stato interamente approvato dal ministero della Salute e ora potrà entrare nella fase operativa, con la realizzazione delle opere infrastrutturali nei presidi e l’implementazione delle attrezzature, dei mezzi e del personale.

«La risposta del Governo – dice il Presidente Christian Solinas – è un’ulteriore conferma della bontà del nostro lavoro e delle misure adottate dalla Regione per far fronte all’epidemia e garantire la sicurezza dei cittadini e dei turisti. È un piano che potenzia l’assistenza sanitaria ospedaliera sul territorio e rafforza il modello organizzativo adottato per rispondere alla pandemia durante la fase più critica. La Sardegna è in grado di fronteggiare qualsiasi emergenza» conclude il Presidente.

Nei presidi ospedalieri dell’Isola già predisposti alla gestione dei casi Covid-19 nelle precedenti fasi dell’emergenza sanitaria, Santissima Trinità di Cagliari, San Francesco di Nuoro e cliniche San Pietro dell’Aou di Sassari, a cui si aggiungono gli ospedali San Martino di Oristano e Santa Barbara di Iglesias, saranno attivati 101 nuovi posti letto di terapia intensiva, di cui 6 di terapia intensiva pediatrica, e 115 posti letto di terapia subintensiva, attraverso la riconversione di posti letto già attivi. Il 50% di questi ultimi, inoltre, sarà allestito in modo da essere, all’occorrenza, immediatamente convertibile in terapia intensiva.

«La bassa circolazione virale nell’Isola – dichiara l’assessore regionale della Sanità Mario Nieddu – non deve farci abbassare la guardia. Il piano individua interventi e risorse importanti per potenziare la capacità d’assistenza del nostro sistema sanitario e garantire maggiore sicurezza, attraverso, ad esempio, la rimodulazione dei percorsi nei pronto soccorso. In particolare, per il Santa Barbara di Iglesias, prevediamo importanti interventi strutturali che consentiranno di rispondere all’esigenza di rilanciare un presidio in cui abbiamo individuato dodici posti letto in terapia intensiva e 8 di subintensiva, di cui quattro convertibili in terapia intensiva all’occorrenza» precisa Nieddu.

Individuati nel piano, inoltre, 112 posti letto di area medica, di cui 18 da dedicare ai pazienti pediatrici, per la gestione dei pazienti che necessitano di assistenza a bassa complessità o nella fase riabilitativa post-acuta, e stabilisce la riorganizzazione e ristrutturazione dei Pronto Soccorso con l’obiettivo prioritario di separare i percorsi e creare a aree di permanenza dei pazienti in attesa di diagnosi che garantiscano i criteri di sicurezza anti-contagio.

Indicati anche gli spazi attrezzabili con le strutture mobili nelle aree di sosta dell’ospedale San Francesco di Nuoro e delle Cliniche Universitarie dell’Aou Sassari.

Il piano avrà una dotazione di 42 milioni di euro, che serviranno per l’acquisto di attrezzature e la realizzazione dei lavori strutturali. La Regione ha inoltre provveduto con sue risorse all’implementazione dei mezzi disponibili per il trasporti dei pazienti tra le strutture ospedaliere e per le dimissioni protette mentre è prevista una dotazione di 12 milioni di euro per il reclutamento del personale da dedicare ai reparti di terapia intensiva, semintensiva e ordinaria, ai Pronto soccorso e ai trasporti secondari.