A Cagliari via libera alle automobili nelle vie Manno e Garibaldi. Nel cuore delle vie delle shopping infatti sarà nuovamente possibile per commercianti e residenti l’accesso sulle quattro ruote – così come sulle due – per operazione di carico e scarico, limitatamente dalle 8 alle 10. E per il centro fioccano i pareri di addetti ai lavori e frequentatori, assidui o meno, delle due strade.

Via Manno e Garibaldi aperte al traffico: «Finalmente, è una mano d’aiuto per noi»

Diversi i commercianti che esultano alla notizie della riapertura delle note vie, prese d’assalto in questo periodo natalizio. Dal negozio di calzature all’abbigliamento generico sino ad arrivare al mondo della ristorazione. Già, perché per qualcuno non è certo una passeggiata caricarsi sulle spalle chili di farina o buste di verdura o scatolame. Lo sa bene Martina della Storica Pizzeria Manno, meta ambita di studenti e “passeggianti”: «Per noi è comodissimo. Ora possiamo fermarci direttamente di fronte al locale per scaricare la merce. Prima dovevamo lasciare la macchina in piazza Costituzione, rischiando la multa».

Solidarietà ai corrieri: «Poveracci, per loro quest’apertura è comoda»

E nelle vie Manno e Garibaldi, prossime all’apertura al traffico per due ore, c’è qualcuno che guarda non solamente al suo, ma anche al lavoro dei corrieri che dalle prime ore del mattino devono ingegnarsi a trovare un “buco” per il proprio furgone e spingere il carrello carico da un negozio all’altro. «Poveracci – commenta Jessica M., residente da anni alla Marina – per loro è un piccolo aiuto. Li vedo sempre e non sanno mai come fare». Parere medesimo anche quello di Sara C., frequentatrice della zona per motivi di lavoro: «Non capisco chi si opponga all’idea. Tutti quanti possono adattarsi alle esigenze di ognuno».

Il no dei commercianti (alcuni): «Perché tornare indietro?»

Tutti d’accordo dunque. Via Manno e via Garibaldi (ri)aperte al traffico e commercianti, insieme ai residenti, ben felici. Neanche per idea. Il mondo è bello perché vario e nel mare magnum dei favorevoli qualcuno dice no: «Perché tornare indietro a come era prima? – ci si chiede dalla libreria “Miele Amaro” – per aiutare chi lavora ci vorrebbero semplicemente carrelli elettrici, che possono passare ovunque, e più tolleranza da parte dei vigili urbani».

I favorevoli, ma con prudenza: «Si rimanga alle due ore e basta»

Tra le due vie cardine delle lunghe passeggiate prenatalizie i sì non mancano. Ma qualcuno invita alla prudenza. «Bella idea, soprattutto per chi carica e scarica, ma si rimanga alle due ore del mattino e basta – commenta Simona Mereu di “Donna più” nella via Garibaldi – questa strada è ormai come il centro commerciale per i cagliaritani». E strizza un occhio al nuovo semaforo di piazza Costituzione: «Finalmente non rischiamo di essere investiti».

Da via Mazzini e piazza Martiri: «Si evitino strumentalizzazioni»

Plausi anche dalle vie “di transizione”, come Mazzini e la piazza Martiri. Dalla bottega di Belfiori, inaugurata la scorsa estate, il titolare Alessio parla chiaramente: «Che problema c’è se si apre due orette di primo mattino? Si agevolano i commercianti al carico e scarico. A me personalmente non piacciono piuttosto le strumentalizzazioni fatte da qualcuno, per un motivo o per un altro. Non si va a intaccare nulla con questa misura».

Il Pane Coccoi, gioiello di semola di grano duro e simbolo dell’arte bianca sarda, è a un passo dal riconoscimento europeo. Martedì 3 marzo 2026 resterà impressa come una data spartiacque: a Cagliari si è tenuta la riunione di Pubblico Accertamento convocata dal Ministero dell’Agricoltura (MASAF), durante la quale è stato presentato e approvato il disciplinare per l’Indicazione Geografica Protetta (IGP).

Panificio Porta

Si tratta di un passaggio tecnico e politico cruciale, necessario per verificare la coerenza tra i metodi di produzione e le caratteristiche storiche del prodotto, garantendo che ogni forma di Coccoi rispetti gli standard altissimi stabiliti dalle regole comunitarie.

Questo risultato non è nato dal nulla, ma è il frutto di un lavoro straordinario coordinato dal Comitato Promotore Pane Coccoi IGP, presieduto da Gianfranco Porta. Un percorso che ha visto la partecipazione compatta di panificatori, agricoltori, mugnai, studiosi e istituzioni. Fondamentale il supporto scientifico e operativo di realtà come Agris, Laore, le Università di Cagliari e Sassari, Porto Conte Ricerche e l’Accademia sarda lievito madre.

Gianfranco Porta

“È una giornata storica per la Sardegna,” sottolineano i promotori. “L’obiettivo è offrire ai consumatori certezze su origine e qualità, tutelando legalmente il nostro pane contro ogni tentativo di imitazione.” Il Coccoi, già riconosciuto come Prodotto Agroalimentare Tradizionale (PAT), è celebre per la sua crosta croccante, il cuore morbido e le decorazioni artistiche che cambiano da paese a paese, riflettendo la cultura locale. Sfumata l’ipotesi della DOP, la scelta di puntare con decisione all’IGP si è rivelata vincente per proteggere l’intera filiera del grano duro isolano.

Il marchio IGP non sarà solo un “bollino” di prestigio, ma un vero e proprio scudo legale. Permetterà di valorizzare il lavoro dei maestri panificatori che ancora oggi utilizzano una manualità fuori dal comune per creare le svariate forme che rendono questo pane un’icona del Mediterraneo.

Con l’approvazione del disciplinare in sede ministeriale, l’iter prosegue ora verso la Commissione Europea per la registrazione definitiva. Per la Sardegna agricola e artigiana si apre una nuova era: quella della consapevolezza e della protezione di un patrimonio che affonda le radici nella storia, ma che guarda al mercato globale con orgoglio e trasparenza.